Schlitzen mit Greifer | Liebherr Spezialtiefbau

Schlitzen mit Greifer

Beim Schlitzen mit Greifer hebt ein Zweischalen-Schlitzwandgreifer die Schlitzwandlamellen aus. Dabei hängt der Greifer an einem Hydroseilbagger. Mechanische Greifer werden über ein Seil geöffnet und geschlossen, hydraulische Greifer mittels Hydraulikzylinder. Hydraulische Greifer können zusätzlich mit beweglichen Führungsleisten am Greiferrahmen versehen sein. Dies ermöglicht die Ausrichtung des Greifers innerhalb des Schlitzes.

Herstellungsphasen einer Schlitzwandlamelle aus Stahlbeton

1. Aushub mit Schlitzwandgreifer unter Zugabe von Stützsuspension

2. Einbauen der Abschalrohre

3. Einstellen der Bewehrung

4. Einbringen des Betons im Kontraktorverfahren und gleichzeitiges Abpumpen der Stützsuspension

Hydraulischer Schlitzwandgreifer

Ein hydraulisch betriebenes Schubstangensystem öffnet und schließt die Greiferschalen. Die hydraulische Versorgung des Greifers erfolgt über Schläuche vom Trägergerät aus.

Mechanischer Schlitzwandgreifer

Ein Zweiseilgreifer wird mechanisch durch das Hub- und Schließseil betätigt. Durch Mehrfacheinscherung über Seilrollen lassen sich die Schließkräfte des Greifers erhöhen.

Greiferabmessungen

Die gängigsten Schalenbreiten liegen im Bereich zwischen 0,4 und 1,5 Metern. Die Abmessungen der Schalen-Maulweiten liegen zwischen 2,8 bis 3,6 Metern.

Greiferschalen

Die Greiferschalen sind austauschbar, sofern der Umbau des Grundrahmens dies zulässt. Dies ermöglicht unterschiedliche Schlitzbreiten.

Fertigteile

In den frisch hergestellten Schlitz können zusätzlich Betonfertigteile, Stahlprofile oder Dichtungsbahnen eingestellt werden. Diese Herstellung wird als Kombinationsverfahren bezeichnet.

Betonieren beim Zweiphasen-Verfahren

Hier wird nach dem Aushub der Schlitzwandlamelle ein Bewehrungskorb eingestellt. Danach wird der Schlitz von unten nach oben mit Frischbeton verfüllt und die Stützflüssigkeit abgepumpt.

Leitwand zur Führung des Schlitzwandgreifers

Die Leitwand wird vor dem Aushub auf beiden Wandseiten hergestellt. Sie führt den Greifer, gleicht Schwankungen des Suspensionsspiegels aus und stützt den Schlitz gegen Einbrechen.

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