Premiere für Liebherr und HAECO: Erste Fahrwerksüberholung für „Soaring Phoenix“

Liebherr-Aerospace und HAECO Landing Gear Services haben erstmals das Fahrwerk eines COMAC C909 (ehemals ARJ21, auch „Soaring Phoenix“ genannt) gewartet. Die erfolgreiche Qualitätsabnahme durch beide Partner markiert einen wichtigen Schritt für die lokale Instandhaltung von integrierten Flugzeugsystemen in China.

Zusammenarbeit und technische Expertise

Das Projekt unterstreicht die enge Zusammenarbeit zwischen Liebherr als OEM und HAECO als MRO-Dienstleister. Liebherr-Aerospace übernahm dabei die technische Überwachung und validierte die Prozesse während des gesamten Wartungsvorgangs, gemäß der vorgeschriebenen Sicherheits- und Qualitätsstandards.

Das von Liebherr entwickelte C909-Fahrwerk ist für seine Zuverlässigkeit bekannt. Die Wartung dieses sicherheitsrelevanten Systems durch HAECO und Liebherr erfordert tiefes Technologie-Wissen und umfassende Expertise – die Basis für die Partnerschaft der beiden Firmen.

Wachsender Markt und Vorteile für Fluggesellschaften

Mit der Wartung des C909 Fahrwerks profitieren die Fluggesellschaften in China und Südostasien auch in Zukunft von effizienter, qualitativ hochwertiger Instandhaltung und maximaler Flottenverfügbarkeit. Die Kooperation zwischen HAECO und Liebherr-Aerospace schafft eine Serviceinfrastruktur in Kundennähe und unterstützt das Wachstum des ersten in China entwickelten Regionaljets.

Betreiber in China und in den schnell wachsenden Märkten wie Indonesien, Vietnam, Laos und Kambodscha erhalten Zugang zu effizienten Wartungslösungen, die die Lebensdauer und Verfügbarkeit der Flotten erhöhen.

Die Bedeutung der Zusammenarbeit erstreckt sich weit über die MRO-Einrichtungen hinaus: Der Aufbau regionaler Instandhaltungskapazitäten über den gesamten Produktlebenszyklus bietet eine solide Basis für das weitere Wachstum der chinesischen Regionaljetflotte. Flugzeughersteller und Airlines können sich auf eine bewährte MRO-Infrastruktur verlassen, die die Betriebsbereitschaft der Flugzeuge sichert.

Eric Thévenot, General Manager Aerospace Customer Service bei Liebherr (China) Co., Ltd. betont: „Diese Kooperation ist ein bedeutender Schritt für die zivile Luftfahrt in China. Durch die Verbindung unserer Liebherr OEM-Kompetenz mit der MRO-Exzellenz von HAECO schaffen wir ein nachhaltiges Service-Ökosystem, das vielen Flugzeugplattformen und Airlines in der Region zugutekommt.“

Der Aufbau von Kapazitäten und die Optimierung von Prozessen begannen im Jahre 2025. 2026 wurde die Wartung des ersten C909 Fahrwerkssystems abgeschlossen und von Liebherr offiziell abgenommen – ein Meilenstein, der den Weg für künftige Wartungsarbeiten und die weltweite Unterstützung der C909-Flotte ebnet.