Spezialtiefbau
Unplugged
Emissionsfreie Baumaschinen
Unplugged
Emissionsfreie Baumaschinen

Null-Emission

Elektromobilität ist nicht nur in der Automobilindustrie allgegenwärtig. Gemäß unserem Anspruch, langfristige Branchentrends zu gestalten, treiben wir auch die Elektrifizierung unseres Baumaschinenportfolios voran. Viele Kommunen und Städte fordern bereits heute verstärkt minimale CO2-Emissionen und eine deutliche Reduzierung der Lärmbelastung bei Bauprojekten. Mit der Liebherr-Unplugged-Serie reagieren wir auf diese Herausforderungen.

Treffer 1-5 von 5
  • Einsatzgewicht - 71,1 - 82,1 t

  • Max. Drehmoment - 252 kNm

  • Kellybohren max. Bohrtiefe - 53,2 m

  • Kellybohren max. Bohrdurchmesser - 3.300 mm

  • Einsatzgewicht - 75,5 - 85,5 t

  • Max. Drehmoment - 297 kNm

  • Kellybohren max. Bohrtiefe - 70,8 m

  • Kellybohren max. Bohrdurchmesser - 3.400 mm

  • Max. Arbeitstiefe - 80 m

  • Max. Greifergewicht, voll - 30 t

  • Max. Ziehkraft im Bergebetrieb (Zweiwindenbetrieb) - 600 kN

  • Antrieb - Elektrisch (Zero Emission)

  • Max. Pfahllänge - 19,5 m

  • Max. Pfahlgewicht - 8 t

  • Mäklerneigung - 1:3

  • Max. Pfahllänge - 24,5 m

  • Max. Pfahlgewicht - 16 t

  • Mäklerneigung - 1:3

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Wenn Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte an unser lokales Vertriebs- oder Serviceteam.

Paris. London. Oslo.

LR 1250.1 unplugged

Wenn Oslo im Jahr 2030 fossilfrei wird, ist Kynningsrud mit Sicherheit gut darauf vorbereitet.

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Botte Fondations betreibt eine möglichst leise Baustelle durch den Einsatz von 100 % elektrischen Maschinen.

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Mit der Bestellung von vier Unplugged-Raupenkranen leistet Select einen weiteren Beitrag zu seinem Null-Emissionsziel.

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I+R bohrt tief mit Batteriestrom - der allererste Einsatz des LB 16 unplugged.

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Der Ausbau der Stadtbahn in Bergen: Hercules nutzt ausschließlich elektrische Baumaschinen.

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Hercules setzt auf elektrische Energie in Karlstad, Schweden.

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Select beteiligt sich mit zwei Unplugged-Raupenkranen am Bau von HS2, der neuen Hochgeschwindigkeit-Eisenbahnstrecke von London nach Birmingham.

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In urbanen Regionen wird es immer wichtiger, Anwohner und Baustellen-personal vor Lärm zu schützen. Implenia setzt dabei auf das LB 16 unplugged.

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Der LRH 200 unplugged beweist seine Vielseitigkeit und Effizienz in Södertälje, wo ‪Keller Group‬ eine neue Schleuse für den Kanal errichtet.

Unternehmerische Verantwortung

Unser Beitrag zu einer grüneren Zukunft

Ausgewählte Produkte

LBX 600 unplugged

Spezialtiefbau

Das komplette Portfolio im Überblick

Die Unplugged-Historie

2019. Wie alles begann.

Die Idee, eine Baumaschine dieser Größe zu elektrifizieren, zeugte definitiv von Weitsicht und das Ergebnis gab den Ingenieuren Recht. Das LB 16 unplugged, das erste batteriebetriebene Bohrgerät der Welt, war definitiv ein Meilenstein.

2019. Die erste Mission.

Der erste Praxiseinsatz auf einer der größten Straßenbaustellen im Westen Österreichs hat es bereits gezeigt: Mit solchen elektrisch angetriebenen Maschinen ist eine emissionsfreie Tiefgründung machbar.

2020. Evolution.

Ende 2020 folgten dann die weltweit ersten batteriebetriebenen Raupenkrane. Bei beiden Unplugged-Kranen gibt es keinen Verlust an Leistung oder Bedienbarkeit im Vergleich zur konventionellen Version. Der LR 1200.1 und der LR 1250.1 unplugged haben eine maximale Tragfähigkeit von 200 bzw. 250 Tonnen.

2022. Hole-in-one.

Die Ankündigung neuer Modelle.

Neuheiten 2022.

Es ist angerichtet. Die neuen Modelle haben ihre Batterien aufgeladen und elektrifizieren mit Null-Emission.