Der erste Seilbagger vom Typ HS 8300 HD wurde kürzlich an den in Chioggia (Italien) ansässigen Kunden Zeta S.r.l. verkauft. Er wird Teil der Ausstattung eines 41.000 Tonnen schweren Schiffes von Cantiere Navale Vittoria S.p.A sein, welches für verschiedene Dredging-Arbeiten im Mittelmeer vorgesehen ist. Hauptaufgabe des Schiffes wird es sein, Wasserstraßen durch Ausbaggern vor Versandung zu bewahren.
Der Seilbagger ist mit dem Hybridantrieb Pactronic ausgestattet, der sowohl ökonomische als auch ökologische Vorteile bietet. Der auf einem Sockel montierte HS 8300 HD hat ein Gewicht von rund 240t. Er verfügt über einen 41m langen Hauptausleger sowie einen hydraulischen Zweischalengreifer mit einer Kapazität von rund 20m³. Für eine weitere Leistungssteigerung hat er zudem zwei hydraulische Freifallwinden mit ca. 50t Seilzug.

08.10.2026
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THW baut Donaubrücke mit vier Liebherr LTC 1050-3.1
Im süddeutschen Tuttlingen haben vier kleine Liebherr-Krane Großes geleistet: Als temporärer Ersatz für eine abbruchreife Donaubrücke errichteten die Kompaktkrane vom Typ LTC 1050-3.1 im Rahmen einer Zivilschutzübung eine 70 Meter lange Flussquerung.

07.10.2026
Pressemitteilungen
Beim Austausch der Klimaanlage des Europäischen Parlaments in Luxemburg waren hohe Reichweite, präzise Planung und eine exakt abgestimmte Logistik gefragt. Ein Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 von STEIL Kranarbeiten aus Trier hob sechs alte Komponenten vom Dach und setzte die neuen Anlagen ein.

06.10.2026
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Eine Klasse höher: Schweri setzt auf neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1300-6.4
Die Schweri Autokranbetriebe GmbH & Co. KG nimmt einen LTM 1300-6.4 in Betrieb. Mit dem 300-Tonner erweitert das Unternehmen seine Flotte nach oben und reagiert auf steigende Anforderungen bei Windkraft-, Industrie- und Betonfertigteilmontagen.