4 Minuten - Magazin 02 | 2025
Kraftpaket im Dauereinsatz
Vor fast acht Jahren haben wir die ersten Exemplare unseres LTM 1450-8.1 ausgeliefert. Mittlerweile sind weltweit rund 250 Geräte im Einsatz – allein 15 davon rollen durch die Niederlande.
Der LTM 1450-8.1 bei Jenniskens: stark, zuverlässig, unverzichtbar
Das dortige Unternehmen Jenniskens kaufte 2018 einen der ersten Mobilkrane dieses Typs. Seitdem ist der starke 450-Tonner dort das Flaggschiff der knapp 30 Maschinen umfassenden Kranflotte und für die schweren Hübe zuständig. Wir haben den Kran auf einer seiner typischen Baustellen besucht.
Der LTM 1450-8.1 ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kran- und Transportdienstleisters Jenniskens. Das nieder?ländische Familienunternehmen operiert von Wijchen aus, unweit der deutschen Grenze. „Der Mobilkran ist nach wie vor unsere stärkste Maschine und wir sind mit unserem 450-Tonner wirklich überaus zufrieden.“ Das sagt Jeroen Jenniskens, einer von drei geschäftsführenden Brüdern, die das Unternehmen vor drei Jahren von ihrem Vater über?nommen haben.
„Der LTM 1450-8.1 hat sich in der Praxis als äußerst zuver?lässig und leistungsstark erwiesen“, so Jeroen, „und das bei beeindruckenden 6.500 Arbeitsstunden, die der Ober?wagen bisher geleistet hat. Wir setzen ihn hauptsächlich im Hochbau ein, häufig auch bei Infrastrukturprojekten wie Brücken oder Viadukten. Außerdem arbeitet der Kran regelmäßig an einem großen Sperrwerk an einem Nordseedeich. Erst im Mai waren wir dort wieder im Einsatz und haben mehrere 90 Tonnen schwere Zylinder gewechselt“, berichtet Jeroen. „Neben seiner Hubkraft und dem 85 Meter langen Teleskopausleger – diese Länge erspart uns übrigens oft den Aufbau der Gitterspitze – punktet der Kran vor allem mit seiner hohen Flexibilität. Der verstellbare Ballast in Verbindung mit VarioBase® ist absolut großartig. Damit können wir den LTM 1450-8.1 auch auf beengten Baustellen einsetzen.“
Jack Heldens: Seit der Auslieferung des LTM 1450-8.1 an Jenniskens sitzt er an den Steuerknüppeln in der Krankabine.
Über 100 Saugbagger-Montagen
Zufrieden mit ihrer Maschine sind auch Jack Heldens und Evan Geurts. Jack sitzt seit dem ersten Tag in der Kabine des Liebherr-Krans. Evan ist seit vier Jahren mit dabei. Wir treffen die beiden sympathischen Kranfahrer bei Sonnenaufgang am Ufer eines großen Baggersees in der Nähe des IJsselmeers. Am Abend zuvor haben sie ihren Mobilkran auf dem sandigen Grund platziert und auch schon zugbereit gemacht. Ein Saugbagger – am Vortag an anderer Stelle demontiert – soll hier auf dem Wasser wieder zusammengebaut werden. Ein Routinejob für die beiden. Jack hat diese Arbeit schon weit über hundertmal erledigt. „Pro Jahr zerlegen wir etwa 20 dieser Geräte und bauen sie am nächsten Einsatzort wieder auf“, sagt er und legt sofort los. Viel Zeit zum Plaudern bleibt nicht, denn das Montageteam wartet schon.
Aus sechs großen Einzelteilen mit einem Stückgewicht von bis zu 35 Tonnen wird der „Zandzuiger“, wie diese Bagger in den Niederlanden genannt werden, zusammengesetzt. Es geht schnell voran. Jack, Evan und die Monteure mit ihren Schwimmwesten sind ein eingespieltes Team. Zügig hängt ein Bauteil nach dem anderen am Kranhaken. Als alle Pontons sicher auf dem Wasser positioniert und miteinander verbunden sind, geht es mit den Aufbauten des riesigen Saugers weiter. „Bestimmt 50 Hübe sind nötig, bis so ein Schwimmbagger komplett zusammengebaut ist“, erklärt Jack.
„Zandzuiger“ werden die aus mehreren Schwimmkörpern zusammengebauten Saugbagger in den Niederlanden genannt. Sand wird vor allem für den Küstenschutz und zur Landgewinnung benötigt.
„LTM 1450-8.1 läuft sehr stabil“
Neben Kranarbeiten gehören Spezialtransporte und Industrieumzüge zum Portfolio von Jenniskens. Rund 40 Mitarbeitende kümmern sich um die Belange der Kunden sowie um die zahlreichen Transportfahrzeuge und Krane im Fuhrpark. „Ein großer Teil unserer Mobilkrane stammt von Liebherr, darunter sind auch zwei Mobilbaukrane vom Typ MK 73-3.1“, erzählt Jeroen Jenniskens. „Insgesamt sind unsere Liebherr-Maschinen echt zuverlässig“, sagt er zufrieden. „Auch unser LTM 1450-8.1 läuft sehr stabil. In den sieben Jahren hatte der Kran nur zwei Ausfälle, die der Liebherr-Service aber jedesmal schnell behoben hat.“
Dieser Artikel erschien im UpLoad Magazin 02 | 2025.
