LG 1800-1.0

Grues à flèche en treillis

  • Elle est vraiment puissante

    la flèche à mât en treillis robuste a été reprise de la grue sur chenilles et s'adapte aux tâches de levage les plus variées.

  • Avantages réunis

    L'une des grues à flèche en treillis sur roues les plus puissantes au monde combine les avantages des grues sur chenilles et des grues tout-terrain.

  • Des technologies ultramodernes

    La LG 1800-1.0 est pourvue d’innovations comme le dispositif de guidage de lest V-Frame et le système de lest divisible VarioTray.

  • WindSpeed load charts

    Plus de sécurité grâce aux tableaux de charge pour des vitesses de vent plus élevées.

  • Ne pas gaspiller - réutiliser

    Les équipements éprouvés de la LR 1800-1.0 peuvent être réutilisés avec ce nouveau modèle.

LG 1800-1.0 - The Legend Grows.

Voici le successeur de notre légendaire grue à flèche en treillis LG 1750 : comme son prédécesseur, la LG 1800-1.0 combine les avantages d'une grue mobile avec la capacité de charge d'une grue à flèche en treillis. Jusqu'à présent, la LG 1750 était l'une des grues les plus puissantes de son genre sur le marché - une puissance que la nouvelle LG 1800-1.0 surpasse : la nouvelle grue à flèche en treillis sur roues est l'une des plus puissantes au monde. Elle peut soulever jusqu'à 800 tonnes, soit la charge équivalente de son homologue sur chenilles, la LR 1800-1.0. Pour cela, la LG 1800-1.0 est équipée de technologies de pointe comme le V-Frame®, le VarioTray, la transmission ZF TraXon Torque avec ECOdrive et les WindSpeed Load Charts. Et... l'équipement de la LR 1800-1.0 peut également être repris sur la LG 1800-1.0. Elle sera lancée sous le slogan « La légende grandit » au cours du premier semestre 2024.

Capacité de charge max. 800 t
Pour portée 9,00 m
Hauteur de levage max. 204 m
Portée max. 156 m
Nombre d'essieux 9

Ce qu'il y a dedans

  • Elle est vraiment puissante :

    la flèche à mât en treillis robuste a été reprise de la grue sur chenilles et s'adapte aux tâches de levage les plus variées.

  • Avantages réunis :

    L'une des grues à flèche en treillis sur roues les plus puissantes au monde combine les avantages des grues sur chenilles et des grues tout-terrain.

  • Des technologies ultramodernes :

    La LG 1800-1.0 est pourvue d’innovations comme le dispositif de guidage de lest V-Frame et le système de lest divisible VarioTray.

  • WindSpeed load charts :

    Plus de sécurité grâce aux tableaux de charge pour des vitesses de vent plus élevées.

  • Ne pas gaspiller - réutiliser :

    Les équipements éprouvés de la LR 1800-1.0 peuvent être réutilisés avec ce nouveau modèle.

Données techniques
Capacité de charge max. 800 t
Pour portée 9,00 m
Hauteur de levage max. 204 m
Portée max. 156 m
Nombre d'essieux 9
Flèche principale légère lourde de 36 m
Flèche principale légère lourde jusqu'à 180 m
Moteur de translation 8-Zylinder-Diesel
Moteur de translation marque Liebherr
Moteur de translation puissance 505 kW
Moteur de la grue amrque Liebherr
Moteur de la grue 8-Zylinder-Diesel
Moteur de la grue puissance 455 kW
Entraînement direction standard 18 x 8 x 18
Vitesse de translation 85,00 km/h
Systèmes de lestage

Console de contrepoids

Console de contrepoids de partie tournante, intégrant une plaque de contrepoids

V-Frame®

V-Frame® en option pour un rayon de contrepoids derrick

VarioTray

VarioTray en option pour contrepoids derrick

Configurations de flèche

Configurations de flèche

Transport

Plan de transport

Un transport économique partout dans le monde

Technologie

ECOdrive

Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.

WindSpeed load charts

Une flexibilité et une sécurité accrues grâce aux tableaux de charge avec différentes vitesses de vent autorisées.

V-Frame®

Flexibilité maximale du fonctionnement du derrick grâce aux énormes plages de réglage du guidage de lest, du rayon de lestage minimal à maximal du derrick. Avec le V-Frame® repliable, tout devient facile.

VarioTray

Petite palette de lest pour le retrait rapide d’une petite partie d’un contrepoids derrick. Idéal lorsqu’un lest important est nécessaire pour lever le système de flèche et que seule une petite quantité de lest est nécessaire pour le levage de la charge. Le déboulonnage s’effectue par quatre boulons seulement en un temps très court.

HVO ready

Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.

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