Le LS 800 E

La tradition rencontre l'avenir.

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La LS 800 E entièrement électrique

La grue LS 800 E de Liebherr est dotée d'un impressionnant concept d'entraînement entièrement électrique, chaque section étant entraînée électriquement pour une efficacité énergétique accrue et des émissions de CO₂ réduites. Grâce à son expertise en matière d'entraînement tout électrique et à ses activités de développement et d'approvisionnement en interne, Liebherr est bien positionnée pour répondre aux futures exigences environnementales de l'industrie maritime.

La conception compacte de la grue permet une intégration facile dans les navires et une meilleure utilisation de l'espace sous le pont. Avec la demande croissante de navires de transport lourd, Liebherr voit un marché en croissance dans le segment des grues de 800 tonnes et élargit son portefeuille de produits. Avec des décennies d'expérience dans la construction de grues de navires, Liebherr n'est pas étranger à ce secteur et est prêt à relever le défi.

Réduction des émissions de CO₂
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Puissant
Fonctionnement sûr et précis
Chargement efficace

Caractéristiques uniques et flexible de résolution de problèmes

La grue à entraînement électrique pour charges lourdes allie la protection de l'environnement à un système robuste. En outre, la grue est peu encombrante et utilise des composants "internes" provenant de Liebherr et placés stratégiquement à l'intérieur de la grue.

    
        
  • Treuils de remorquage amovibles

    Des treuils de remorquage amovibles avec des câbles en fibre sur la colonne d'orientation permettent de manipuler la charge en toute sécurité.

  • Cabine de haute qualité

    La cabine est fabriquée en acier inoxydable de haute qualité.

  • Plate-forme de maintenance

    Les plates-formes de maintenance sont situées à la tête de la colonne d'orientation pour faciliter l'accès lors de l'entretien.

  • Trappe de maintenance

    Une trappe sur la colonne d'orientation permet d'optimiser l'entretien des grands composants.

  • Garage à crochets

    Pour un pont dégagé, en position de stationnement vertical de la flèche, tous les crochets se trouvent dans le garage à crochets.

  • Poulies à câble en polyamide non corrosif

    Les poulies à câble de la tête de flèche et de la colonne d'orientation sont des poulies à câble en polyamide non corrodable

        
    

ORCA

Le transport maritime de charges lourdes n'a jamais été aussi écologique.

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