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Groupe Liebherr : produits et services pour France
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LHM - Les polyvalentes aux multiples talents
La gamme de grues mobiles portuaires (LHM) de Liebherr peut remplir de multiples fonctions, ce qui en fait une machine polyvalente universelle. La LHM est un atout clé pour la manutention de tous les types de marchandises : des conteneurs aux marchandises en vrac, en passant par les marchandises diverses. Elle permet de manutentionner des charges jusqu’à 308 tonnes avec une portée de 18 mètres et jusqu’à 100 tonnes avec une portée de 47 mètres.
La gamme de produits couvre toutes les tailles de navires jusqu’aux navires de taille Megamax et Capesize.
La nouvelle LHM
Conçue pour l'avenir du transbordement maritime de marchandises.
Caractéristiques uniques
Flèche à 4 poutres principales
Les quatre montants longitudinaux (conception en treillis) de la flèche offrent une stabilité maximale, ce qui permet un mouvement précis de la grue et allonge sa durée de vie.
Vérin de flèche
Le vérin de traction est situé au-dessus de la flèche. Il est ainsi protégé contre les dommages causés par les charges oscillantes. Il n’y a aucun risque d’écroulement et la tige du piston est entièrement protégée en position de stationnement.
Entraînement hydrostatique
Les circuits hydrauliques fermés sontutilisés pour toutes les fonctions principales telles que le levage, l´orientation et le relevage. Le grutier bénéficie d’un contrôle extrêmement précis tandis que le personnel de service bénéficie d’un nombre et d’une taille minimum de composants. Quant à la société exploitante, elle profite d’une consommation de carburant réduite grâce à l’utilisation par défaut de la puissance inverse.
Châssis-support en étoile
Le châssis-support en forme d’étoile réduit la contrainte de torsion sur la structure en acier et assure une stabilité verticale optimale pendant le fonctionnement.
Plateforme de la machine
La plateforme de la machine est en polymère renforcé de fibre de verre, ce qui la rend légère et le protège contre la corrosion. De plus, tous les composants sont facilement accessibles pour les travaux de maintenance. La surface de la plateforme se trouve inscrite dans la surface du châssis-support pour tous les types de grues de la série LHM et élimine ainsi le risque de collision. Le grutier peut ainsi se concentrer entièrement sur son travail.
Essieux individuels
Tous les essieux sont orientables individuellement et ont une répartition des charges. La pression au sol de chaque roue n’excède pas six tonnes. L’accès par tous les côtés permet un entretien facile. De plus, la mobilité à 360° assure une maniabilité maximale. C’est un avantage décisif sur les terminaux et les quais étroits.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent être utilisées avec des navires d’une largeur allant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, autrement dit avec des navires collecteurs mais aussi des navires container ultra-large ULCV. Grâce aux spreader télescopiques manuels, semi-automatiques ou entièrement automatiques, toutes les tailles de conteneurs standards comprises entre 10’ et 53’ en levage simple ou double peuvent être manipulées.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Manutention en vrac
Liebherr propose une vaste gamme de produits pour une manutention en vrac très efficace, utilisant différents types de bennes. Avec un taux de manutention maximal de 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr sont non seulement adaptées aux ports intérieurs, mais aussi aux grands ports maritimes.
Marchandises diverses
Les accessoires de levage peuvent être échangés rapidement et facilement pour répondre aux exigences de manipulation réelles. Litronic®, le propre système de commande de grue de Liebherr, reconnaît et présélectionne automatiquement le dispositif de levage, assurant ainsi une polyvalence et une continuité uniques.
Marchandises diverses
Les accessoires de levage peuvent être échangés rapidement et facilement pour répondre aux exigences de manipulation réelles. Litronic®, le propre système de commande de grue de Liebherr, reconnaît et présélectionne automatiquement le dispositif de levage, assurant ainsi une polyvalence et une continuité uniques.
Marchandises diverses
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Marchandises diverses
Les accessoires de levage peuvent être échangés rapidement et facilement pour répondre aux exigences de manipulation réelles. Litronic®, le propre système de commande de grue de Liebherr, reconnaît et présélectionne automatiquement le dispositif de levage, assurant ainsi une polyvalence et une continuité uniques.
Marchandises diverses
Les accessoires de levage peuvent être échangés rapidement et facilement pour répondre aux exigences de manipulation réelles. Litronic®, le propre système de commande de grue de Liebherr, reconnaît et présélectionne automatiquement le dispositif de levage, assurant ainsi une polyvalence et une continuité uniques.
Marchandises diverses
Les accessoires de levage peuvent être échangés rapidement et facilement pour répondre aux exigences de manipulation réelles. Litronic®, le propre système de commande de grue de Liebherr, reconnaît et présélectionne automatiquement le dispositif de levage, assurant ainsi une polyvalence et une continuité uniques.
Levage lourd
Le modèle phare de Liebherr dans le secteur des grues portuaires mobiles a une capacité de charge maximale de 308 tonnes à une portée de 18 mètres, qui peut même être doublée lors d’un fonctionnement en tandem. Avec ce tonnage élevé, Liebherr démontre sa conviction de satisfaire les demandes toujours croissantes du marché.
Levage lourd
Le modèle phare de Liebherr dans le secteur des grues portuaires mobiles a une capacité de charge maximale de 308 tonnes à une portée de 18 mètres, qui peut même être doublée lors d’un fonctionnement en tandem. Avec ce tonnage élevé, Liebherr démontre sa conviction de satisfaire les demandes toujours croissantes du marché.
Levage lourd
Le modèle phare de Liebherr dans le secteur des grues portuaires mobiles a une capacité de charge maximale de 308 tonnes à une portée de 18 mètres, qui peut même être doublée lors d’un fonctionnement en tandem. Avec ce tonnage élevé, Liebherr démontre sa conviction de satisfaire les demandes toujours croissantes du marché.
Levage lourd
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Levage lourd
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Levage lourd
Le modèle phare de Liebherr dans le secteur des grues portuaires mobiles a une capacité de charge maximale de 308 tonnes à une portée de 18 mètres, qui peut même être doublée lors d’un fonctionnement en tandem. Avec ce tonnage élevé, Liebherr démontre sa conviction de satisfaire les demandes toujours croissantes du marché.
Technologie maritime
Les grues de haute technologie de Liebherr apportent une contribution importante au développement et à la compétitivité de l'industrie maritime. Le développement de technologies et de produits respectueux de l'environnement est particulièrement important pour Liebherr.
LiDAT smartApp
Obtenir la bonne information au bon moment est la clé pour agir au niveau des processus. L’analyse de données de masse examine un grand nombre de données pour découvrir les tendances cachées, les anomalies et autres informations.
Modularité appliquée
LHM - Liebherr Harbour Mobile
Les différents types de grues portuaires mobiles de Liebherr sont représentées par la gamme de grues LHM. Leur caractéristique principale est le système de déplacement sur pneumatique. Chaque essieu peut être contrôlé individuellement, ce qui offre une mobilité maximale dans toutes les directions et même une rotation sur place, sans limites.
Modularité appliquée
LPS – Liebherr Portal Slewing
Les grues LPS de Liebherr sont conçues spécialement pour être installées sur des quais où l’espace est limité et où la circulation est intense. La partie supérieure est installée sur un portique monté sur rail permettant une manutention efficace des marchandises sans restreindre l’infrastructure des quais et le transport des marchandises.
Modularité appliquée
LBS – Liebherr Barge Slewing
Les grues LBS de Liebherr sont un concept de grue flottante qui allie la haute performance des grues portuaires mobiles aux nombreuses années d’expérience dans les solutions de transbordement et de péniche. Les grues LBS, montées sur des barges et des pontons, sont adaptées aux besoins individuels et peuvent être utilisées de manière autonome dans des eaux abritées.
Modularité appliquée
LFS – Liebherr Fixed Slewing
Les grues LFS de Liebherr constituent le choix privilégié lorsque les niveaux de contrainte au sol doivent rester bas et que l’espace dans le port est limité. La plateforme supérieure est montée sur une colonne de base fixe, réduisant ainsi l’espace requis, mais assurant également les taux élevés de productivité offerts par la gamme des grues´mobiles portuaires.
Modularité appliquée
LPM – Liebherr Portal Mobile
Les grues LPM de Liebherr sont une combinaison ingénieuse des grues LHM et LPS. Pour ce type de grue, la partie supérieure est installée sur un portique équipé de pneus traditionnels en caoutchouc au lieu d’être montée sur rail. La grue LPM offre la plus grande mobilité et tous les avantages d’une grue portique, sans avoir besoin d’une infrastructure de rails sur le quai.
Parlez aux spécialistes
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