Communiqués de presse | 26/03/2026

Les 10 ans de XPower : le Dr Pfab, directeur technique, revient sur le passé et se tourne vers l'avenir

  • La réussite de XPower : entretien sur l'innovation, le développement et le progrès
  • Une décennie de chargeuses sur pneus XPower : la transmission à puissance partagée combine une transmission à variation continue avec une efficacité maximale
  • Plus de 10 000 chargeuses sur pneus XPower livrées – une technologie éprouvée et une grande satisfaction client
  • Offre anniversaire : remise à l'achat d'une chargeuse sur pneus XPower, équipement d'attache inclus

Il y a dix ans, Liebherr a lancé les chargeuses sur pneus XPower, posant ainsi un jalon technologique dans le secteur des engins de chantier. Aujourd’hui, ces chargeuses sur pneus puissantes et efficaces sont devenues indispensables au quotidien des chantiers. L’introduction de la transmission à puissance répartie en série a constitué un facteur de succès décisif. Liebherr a ainsi créé une technologie qui combine encore aujourd’hui performances et efficacité maximales – et dont l’histoire à succès est loin d’être terminée. Le Dr Ing. Herbert Pfab, directeur général et directeur technique de Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH, dresse un bilan intermédiaire à l’occasion de cet anniversaire.

Depuis 2016, XPower incarne un concept de machine techniquement sophistiqué : transmission à puissance sélective, composants éprouvés et orientation claire vers l’efficacité et la performance. « Cet anniversaire montre que nous avons pris la bonne direction avec le concept de machine XPower », dit M. Pfab. « Nous disposons d’un produit, ou plutôt d’une gamme d’engins, qui fait l’objet d’un développement continu, qui est à la pointe de la technologie et dont la qualité, la robustesse et la rentabilité convainquent nos clients. Nous avons ainsi atteint les objectifs que nous nous étions fixés lors du développement : réunir technologie, qualité et rentabilité dans un seul produit. C’est la clé du succès – tant pour Liebherr que pour nos partenaires et nos clients finaux. »

De l’idée à la réussite

Le point de départ du développement des nouvelles chargeuses sur pneus était l’ancienne transmission 2+2. Celle-ci offrait des avantages dans les applications cycliques habituelles des chargeuses sur pneus et était très efficace par rapport aux transmissions à convertisseur de couple classiques. Dans le même temps, l’objectif était de surmonter ses inconvénients lors des déplacements sur route et des cycles prolongés. C’est de cette volonté qu’est née l’idée d’une nouvelle technologie de transmission. Grâce à la transmission XPower à répartition de puissance, qui combine la transmission hydrostatique et la transmission mécanique et ce, dans une seule machine, il est désormais possible de concilier de manière optimale les cycles de chargement courts et les longs trajets.

Après des essais intensifs, dont certains ont duré plusieurs années, dans les secteurs les plus divers, Liebherr a démarré en 2016 la production en série des grandes chargeuses sur pneus. « À ce jour, nous avons livré plus de 10 000 chargeuses sur pneus XPower. Les retours de nos clients témoignent d’une très grande satisfaction en termes de qualité, de consommation de carburant et de fiabilité », souligne M. Pfab.

La transmission XPower allie puissance, efficacité et confort

Le cœur des chargeuses sur pneus XPower est la transmission à puissance partagée, avec sa boîte de vitesses à puissance divisée. « À l’entrée de la boîte de vitesses, la puissance est divisée en deux branches. La branche mécanique assure un rendement élevé, tandis que la partie hydraulique permet un réglage en continu. À la sortie de la transmission, les deux flux de puissance sont à nouveau réunis, de sorte que la puissance du moteur est disponible au niveau des roues », explique M. Pfab. XPower offre ainsi le rendement le plus élevé lors du chargement et du transport des matériaux, ainsi qu’une accélération optimale et une puissance maximale pour toutes les opérations de chargement – même sur de longues distances. Pour le client, cela se traduit par une grande performance de la machine et une faible consommation de carburant.

La transmission à prise de force utilisée dans la motorisation XPower est à variation continue et règle automatiquement le rapport de transmission idéal pour les conditions de fonctionnement du moment. De plus, le moteur diesel et le circuit hydraulique de travail sont pris en compte et coordonnés à l’aide du logiciel intelligent de la machine. Il en résulte une performance maximale pour une consommation minimale et un confort d'utilisation optimal. Associées à la cabine spacieuse et ergonomique, les chargeuses sur pneus XPower séduisent ainsi, quel que soit le domaine d'application, par leur confort et leur commande intuitive.

Le travail d'équipe, clé du succès

Le développement du groupe motopropulseur XPower s'est avéré complexe. À l'époque, un groupe motopropulseur à dérivation de puissance de série pour chargeuses sur pneus était une nouveauté sous cette forme. « La collaboration avec notre partenaire ZF a constitué un partenariat très étroit et essentiel. Ensemble, nous devions garantir le fonctionnement fiable du système dans l’engin. Ce fut une tâche de grande envergure », rapporte M. Pfab. Mais la collaboration au sein même de l’usine Liebherr de Bischofshofen a également été un facteur décisif. « Sans l’excellente équipe de Liebherr, la mise en œuvre n’aurait pas abouti », résume M. Pfab.

« Nous avions tous la ferme volonté de mener ce système au succès. Une telle motivation a pu naître grâce à la confiance mutuelle qui s’est développée au fil de nos nombreuses années de collaboration. La bonne entente entre nous et les amitiés qui en ont découlé constituent encore aujourd’hui une base solide pour nos réussites professionnelles. Nous avons tous travaillé main dans la main et c’est précisément l’une des raisons de ce succès », poursuit le Dr Pfab. Au final, les compétences de Liebherr et l’expertise de ZF ont abouti à un groupe motopropulseur performant, parfaitement adapté aux applications dans le domaine des chargeuses sur pneus.

Vision d’avenir : motorisations alternatives et autonomie

Liebherr poursuit le développement du concept XPower, qui a fait ses preuves et s’en sert comme base pour de nouvelles avancées technologiques. Citons par exemple le premier prototype de grande chargeuse sur pneus équipée d’un moteur à hydrogène, la L 566 H. « La technologie de base reste la même : un moteur combiné au système de traction XPower et à la chaîne cinématique », explique le Dr Pfab. Liebherr mise également sur XPower dans le domaine de la digitalisation et de l’automatisation. « Comme nous l’avons montré lors du salon Bauma 2025, le concept XPower pourra également fonctionner de manière autonome à moyen terme. Il s’agit là d’un grand pas vers l’avenir qui témoigne de notre capacité d’innovation à mettre en pratique les avancées technologiques dans l’intérêt de nos clients », déclare le Dr Pfab. Liebherr mise ainsi sur la durabilité, pour réduire les émissions grâce à des modes de propulsion alternatifs, et la digitalisation sans renoncer aux avantages fondamentaux du concept XPower.

Offre anniversaire pour les clients

À l’occasion de cet anniversaire, Liebherr propose une remise dans le cadre de ses « Power Deals » pour l’achat d’une chargeuse sur pneus XPower équipée d’un outil. En fonction du modèle, les clients bénéficient d’une remise de 4 000 € HT à l’achat d’une chargeuse sur pneus XPower L 550 – L 556, de 5 500 € pour les modèles L 566 – L 580 XPower et d’une remise totale de 9 000 € pour la L 586 XPower.

Contacts

Anna Zögernitz

Anna Zögernitz

Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH