Filipe Rebelo, PDG de Rental’R, avait besoin d’une machine fiable, bien dimensionnée et polyvalente pour intervenir sur divers chantiers de terrassement et pour le chargement de camions. L’expérience Liebherr était déjà bonne avec l’acquisition d’une R 924 Compact d’occasion en 2018. De plus, les bons échos et conseils des collègues du secteur ont terminé de convaincre l’ambitieux entrepreneur. « Si c’est une pelle, ce sera du Liebherr » précisait-il fièrement.
Le choix d’une marque premium n’est pas anodin pour Rental’R. Filipe Rebelo et son frère Denis sont déjà bien connus en Île-de-France via leur société de transport Bulle R créée en 2011. Pour la flotte composée de 75 camions, c’est uniquement les marques premium Scania et Mercedes qui y sont depuis longtemps plébiscitées.
« Avec Liebherr, nous avons trouvé un soutien rapide et humain. Nous nous sentons bien conseillés. » ajoute Filipe Rebelo. La bonne relation entretenue avec l’agence Liebherr de Paris a fait forcément penché dans la balance. Néanmoins et surtout, le choix de la R 924 était celui d’une machine adaptée à son application.
Des configurations spécifiquement adaptées
Du début à la fin, et en lien étroit avec son commercial Raphaël Cazau, Filipe Rebelo a clairement défini chaque caractéristique de sa future R 924. La sécurité était primordiale. En plus des caméras à l’avant, à l’arrière et sur les côtés, une caméra skyview 360° pour une couverture totale de l’environnement de travail a également été mise en place. Pour garantir la robustesse de la machine et la durabilité des composants, différentes protections de vérins équipent aussi la représentante de la toute dernière génération 8.
Pour un maximum de polyvalence, la machine est équipée d’une attache-rapide et d’un système LiKUFIX pour un changement rapide des godets retro et de curage à disposition.
Dans un registre plus spécifique, la longueur de l’équipement, avec 5,90 m de flèche monobloc pour 2,90 m de balancier, a aussi été allongée pour permettre l’utilisation d’un marteau hydraulique. Pour un transport plus facile et hors convoi exceptionnel, la largeur de la machine a aussi été réduite de 3,20 m à 3 m.