liebherr-lr-crawler-crane-1280-lifting-1-1920x903
Projets d'infrastructures
Partout où l'on construit

Partout où l'on construit, les grues sur chenilles LR font l'affaire.

Dans le monde entier, le transport et la logistique sont de plus en plus importants, qu'il s'agisse de circulation des personnes ou des marchandises. Des routes, des rails, des ports et des aéroports sont nécessaires pour transporter les marchandises et les personnes d'un lieu à un autre.

Dans notre univers globalisé, ces lieux sont souvent distants de milliers de kilomètres et peuvent être situés en montagne, dans des régions marécageuses ou sur la côte.

C'est précisément là que nos grues sur chenilles LR font l'affaire. Qu'il s'agisse de la construction de ponts enjambant des fleuves et des routes, de l'agrandissement de ports et d'aéroports, de l'extension de systèmes de rails, de systèmes de transports souterrains ou de gares, nous vous proposons la grue sur chenilles qui convient à chaque utilisation.

LR 11000 avec V-Frame®

liebherr-lr-1750-2-maxikraft

La LR 1750/2 soulève un pont de 242 t

Les travaux sur les voies ferrées qui nécessitent un arrêt temporaire total du trafic ferroviaire ont tous un point commun : des contraintes temporelles énormes. Les premiers trains doivent en effet pouvoir de nouveau circuler dès la fin de la fermeture planifiée des lignes.

Un immense pont en acier surplombant une voie ferrée a ainsi pu être mis en place plus rapidement que prévu dans l'arrondissement du Pays-d'Altenbourg (Thuringe)...

01/05

Nos grues sur chenilles pour le génie civil et les infrastructures :

110 - 3000 t

Résultats 1-6 sur 19
LR_1800_Transport

Transport économique des grues sur chenilles LR

L'ensemble des composants et parties constituantes de nos grues sur chenilles est optimisé pour le transport et conçu de façon la plus compacte possible. Ceci permet un transport sur route simple partout dans le monde et conforme aux règlements nationaux.

Nos grues sur chenilles se faufilent pour ainsi dire partout, peu importe où elles doivent ensuite être utilisées dans le monde.

Un lieu et un événement spécial pour les grues sur chenilles Liebherr

liebherr-lg-1750-nolte-buesum_civil

La nouvelle évolution d'une technologie réussie

Une plus grande mobilité avec une capacité de charge supérieure : en réponse à ce besoin, nous avons étendu le concept de la LR 1750 à la LG 1750.

Le modèle LG dispose d'une structure supérieure identique à la LR 1750, mais son châssis est doté de huit essieux et est donc plus mobile que la grue sur chenilles.

Des compétences qui vont bien au-delà de la grue sur chenilles