
Anne Lau
Liebherr-Rostock GmbH
18147 Rostock
Deutschland
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Pressemitteilungen | 30.07.2026
Ein Jahrzehnt ununterbrochenen Betriebs hat zu einem klaren Verständnis der Leistungsanforderungen im Bereich des schwimmenden Umschlags geführt. Die Aufrüstung von CBG 300 auf CBG 310 vereint eine höhere Kapazität, verbesserte Arbeitsbedingungen für das Bedienpersonal und einen geringeren Wartungsaufwand und bietet eine zukunftsorientierte Lösung, die sowohl die Betriebskontinuität als auch messbare Effizienzsteigerungen in anspruchsvollen Massengutumgebungen gewährleistet.
Ein souveränes Upgrade, das neue Maßstäbe setzt. Mit der Einführung des CBG 310 treibt Liebherr Maritime Cranes den Hochleistungsumschlag durch eine gezielte Weiterentwicklung seines Portfolio an Vier-Seil-Greiferkranen voran. Das neue Modell, das als direkter Nachfolger des CBG 300 entwickelt wurde, erreicht eine maximale Hubgeschwindigkeit von 130 Metern pro Minute – das entspricht einer Steigerung um 44 Prozent und ermöglicht schnellere Umschlagzyklen bei verkürzten Umschlagzeiten der Schiffe. Die Hubkraft steigt auf bis zu 45 Tonnen am Haken, während eine Standardauslegerlänge von 30 Metern Kontinuität bei Anwendungen auf dem Wasser gewährleistet; für landgestützte Installationen steht eine verlängerte Reichweite von bis zu 32 Metern zur Verfügung. Auch die Arbeitsbedingungen für den Bediener wurden verbessert: Ein vergrößertes Kabinenvolumen von 7 Kubikmetern sorgt für mehr Komfort und bessere Sicht während längerer Schichten. Gleichzeitig verringert der Wechsel von Hydraulikschläuchen zu integrierten Rohrleitungen innerhalb der Drehsäule den Wartungsaufwand und trägt zu niedrigeren Lebenszykluskosten bei. All diese Merkmale sorgen für eine ausgewogene Verbesserung von Leistung, Effizienz und Betriebssicherheit.
Für Betreiber von CBG 300-Kranen stellt der Umstieg auf den CBG 310 eine natürliche und leistungsorientierte Weiterentwicklung dar. Rocktree, ein weltweit tätiger Umschlag- und Logistikdienstleister, der den Transport vonSchüttgut optimiert, hat sich nach elf Jahren ununterbrochenem Einsatz dazu entschlossen, seine beiden CBG 300-Krane zu ersetzen.
Ein Beleg für die greifbaren Vorteile der neuen Generation. Durch die Beibehaltung der Exzenterarm-Konfiguration des Schiffes bewahrt die Umrüstung auf den CBG 310 die bewährte Geometrie und ermöglicht gleichzeitig einen höheren Arbeitsdurchsatz sowie eine verbesserte Reaktionsfähigkeit im täglichen Betrieb. Das Projekt stellt zudem einen bedeutenden Meilenstein dar, da Rocktree als erster Betreiber CBG-310-Krane an Exzenterarmen installiert – ein Beleg für den wegweisenden Ansatz des Unternehmens, Umschlaglösungen durch bewährte und zugleich zukunftsweisende Technologie voranzutreiben.
„Der Umstieg auf den CBG 310 ermöglicht es uns, direkt auf unseren Betriebserfahrungen aufzubauen und gleichzeitig eine deutliche Verbesserung der Umschlaggeschwindigkeit und der Hubkapazität zu erzielen“, sagte Giovanni Colotto, Geschäftsführer und Flottenleiter bei Rocktree.
Schnellere Zyklen in Verbindung mit einer verbesserten Greifleistung unterstützen höhere Umschlagraten und tragen direkt zur Reduzierung der Leerlaufzeiten der Schiffe bei. Dies stellt sicher, dass die Umschlagvorgänge auch unter anspruchsvollen Bedingungen, bei denen Beständigkeit unerlässlich ist, effizient und vorhersehbar bleiben.
Über die konstruktiven Verbesserungen hinaus bietet der CBG 310 eine erweiterte digitale Ebene, die eine kontrolliertere und intuitivere Bedienung ermöglicht. Das Herzstück bildet das Liebherr-Steuerungssystem Litronic, dass präzise und gleichmäßige Kranbewegungen auch unter anspruchsvollen Umschlagbedingungen gewährleistet. Während des Betriebs unterstützt SmartGrip den Umschlagprozess durch die automatische Anpassung des Greifverhaltens in Echtzeit und hilft den Bedienern so, eine optimale Befüllung zu erreichen und gleichzeitig Materialverluste zu reduzieren. Parallel dazu erhöht LiCAS, das Liebherr-Kollisionswarnsystem, die Betriebssicherheit, indem es die Abstände zu nahegelegenen Liebherr-Kranen kontinuierlich überwacht und die Bediener vor potenziell unsicheren Situationen warnt. Dies sorgt für zusätzliche Aufmerksamkeit bei komplexen Umschlagszenarien und unterstützt eine sicherere Krankoordination in beengten Umgebungen. Zusammen arbeiten diese Systeme nahtlos im Hintergrund und steigern die Effizienz und Kontrolle, ohne die Komplexität zu erhöhen.
„Der CBG 310 wurde für Betreiber entwickelt, die mehr von einem bewährten Konzept erwarten“, sagte Tim Ladendorf, Head of Sales Schiffskrane, Hafen- und Umschlaglösungen bei der Liebherr-Rostock GmbH. „Er stellt einen deutlichen Fortschritt in der Leistungsfähigkeit dar und bewahrt gleichzeitig die Umschlagphilosophie, die die Besatzungen kennen und der sie vertrauen.“
Das weltweite Vertriebs- und Servicenetz von Liebherr ist eng auf die Bedürfnisse der Flottenbetreiber abgestimmt und gewährleistet zuverlässige Unterstützung, technisches Fachwissen und langfristige Verfügbarkeit über die gesamte Lebensdauer jedes Krans. Die regionale Nähe und Reaktionsfähigkeit ermöglichen eine konstante Leistung auch bei anspruchsvollen Einsatzzyklen.
Da sich die Anforderungen im Umschlagbereich ständig weiterentwickeln, versetzt der CBG 310 die Betreiber in die Lage, steigenden Anforderungen souverän gerecht zu werden. Durch die Kombination bewährter Konstruktionsprinzipien mit erhöhter Geschwindigkeit, intelligenter Unterstützung und langlebiger Bauweise fördert er ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Zuverlässigkeit und langfristigem Betriebserfolg.

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