Bauen auf den Wind des Wandels. Die Windturbinen werden immer größer und die Nachfrage nach noch größeren Kranen mit höheren Spezifikationen steigt. Seit seiner Gründung im Jahr 2008 hat sich Cadeler zu einem der führenden Unternehmen der Offshore-Windindustrie entwickelt. Das Unternehmen hat mehr als 500 Offshore-Windturbinen und ebenso viele Fundamente installiert und strebt an, der Hauptlieferant für die weitere Entwicklung der Branche zu werden. Zu den wichtigsten Aktivposten ihrer Arbeit gehören zwei hocheffiziente Windpark-Installationsschiffe, die Wind Orca und Wind Osprey. Diese Schiffe sind nicht nur für die Installation von Offshore-Windparks geeignet, sondern auch für Wartungs- und Stilllegungsaufgaben im Bereich der Offshore-Windenergie.
Der Liebherr-Ramm-Wipp-Offshorekran der neuesten Generation, der RL 2600, ist Teil der Modernisierung der Wind Osprey. Mit seinem Schwerpunkt auf der logistischen Unterstützung beim Bewegen von Werkzeugen und kleineren Anbaugeräten ist der Deckskran gut positioniert, um den größeren Hauptkran des Schiffes zu unterstützen. Er wurde außerdem so optimiert, dass er einen kleinen Heckradius hat und kein Maschinengehäuse besitzt, so dass er auch unter beengten Platzverhältnissen und Umgebungen eingesetzt werden kann. Seine 7 m³ lange Kabine ist äußerst ergonomisch und gewährleistet ein ermüdungsarmes Arbeiten für den Bediener. Die Kombination dieser Eigenschaften sowie die hohe Zuverlässigkeit und das umfangreiche Servicenetz von Liebherr waren die Hauptgründe, warum sich Cadeler für Liebherr entschieden hat.
Neuer Kran erfüllt die Anforderungen der wachsenden Offshore-Windenergiebranche
„Neben der Aufrüstung der Hebekapazität unserer Windfarm-Installationsschiff-Hauptkrane, um größere und schwerere Windturbinen effektiv handhaben zu können, rüsten wir auch unsere Ausrüstung mit innovativen Funktionen auf und suchen strategische Allianzen mit Unternehmen, die uns langfristig begleiten werden. Liebherr erfüllt unsere Kriterien in Bezug auf Innovation, Zuverlässigkeit und Service, und wir freuen uns auf eine enge Zusammenarbeit mit dem Unternehmen bei unseren Vorzeigeprojekten“, so Jacob Heinricy Jensen, Chief Operations Officer bei Cadeler.
Der Hauptkran der Wind Osprey wird ebenfalls modernisiert. Er wird eine Hubkapazität von 1.600 Tonnen bei einer Ausladung von 40 Metern und einen Haupthaken haben, der 160 Meter über das Hauptdeck reicht. Der Liebherr RL 2600 wird einen älteren Deckskran mit Zylinderwippe ersetzen und ist für die Installation größerer Windturbinen in den kommenden Jahren bestens gerüstet.
„Unsere neue Partnerschaft mit Cadeler stellt für uns eine bemerkenswerte Gelegenheit dar, mit einem führenden Anbieter in der Windenergiebranche zusammenzuarbeiten“, sagt Stefan Schneider, Global Application Manager General Purpose Offshore Cranes. „Dies ist für uns eine synergetische Grundlage, auf der wir zuverlässige Produkte für Cadeler bereitstellen und gleichzeitig aus unserer Zusammenarbeit lernen, um unsere Technologien weiter zu innovieren und dem zukünftigen Wachstum der Branche gerecht zu werden. Wir freuen uns auf eine lange und fruchtbare Zusammenarbeit.“
Die neueste Generation des RL 2600
Die RL-Serie zeichnet sich durch ihre besonders leichte und kompakte Bauweise aus. Die Krane werden vor allem für Wartungs- und Versorgungsarbeiten an festen und schwimmenden Offshore-Anlagen eingesetzt, insbesondere in der Windkraftindustrie sowie im Öl- und Gassektor. Eine weitere Besonderheit der neuen RL-Kranreihe ist das innovative Gehäuse im Inneren der Drehsäule. Die Technologie, die hinter dieser Innovation steckt, heißt „EXpressure“, das weltweit erste explosionsgeschützte Ex d-Gehäuse, das den Explosionsdruck sicher ableitet. Sie wurde vom Liebherr-Partner R. Stahl AG entwickelt. Der Kran kann auch ex-zertifiziert werden (über ATEX und IECEx).
