Adanaport baut mit neuen Hafenmobilkran von Liebherr aus

Der Hafen von Adana, der an der Einfahrt zum Golf von Iskenderun im Nordosten des Mittelmeers liegt, ist seit Jahren ein treuer Liebherr-Kunde. Der Hafen, der von der SANKO Holding betrieben wird, nutzt einen 1.297 Meter langen Finger-Kai, um verschiedene Schiffstypen zu bedienen, darunter Container-, Schüttgut-, Stückgut- und Projektladungen.

Während der Bauma 2025 vereinbarte der Hafen von Adana die Anschaffung eines neuen LHM 550 mit einer maximalen Tragfähigkeit von 154 Tonnen, der mit zwei Seilen ausgestattet und für den Containerbetrieb ausgelegt ist. Das ist der dritte LHM, den die SANKO-Gruppe erwirbt – die anderen Krane sind ein LHM 420 und ein LHM 550. Diese Vereinbarung ist Teil des strategischen Investitionsplans des Hafens von Adana, der eine Erweiterung des Kais um weitere 20 Meter auf insgesamt 40 Meter Breite vorsieht.

Die SANKO-Gruppe wurde 1904 von der Familie Konukoğlu gegründet und hat sich im Laufe ihrer 120-jährigen Geschichte zu einem der größten Mischkonzerne der Türkei entwickelt. Mit Aktivitäten in 11 verschiedenen Branchen, mehr als 14.000 Mitarbeitern und einer Präsenz in über 100 Ländern durch Exporte behauptet die SANKO-Gruppe ihre Führungsposition in Schlüsselindustrien wie Textilien, erneuerbare Energien, Zement und Verpackungen in der Türkei und auf der globalen Bühne.

Der Hafen von Adana hat im Dezember 2024 den Containerbetrieb aufgenommen und baut seine Kapazitäten kontinuierlich aus.

„Diese strategische Investition ist ein wichtiger Schritt zur Erweiterung unserer Umschlagkapazitäten und zur Steigerung unserer betrieblichen Effizienz, um den steigenden Anforderungen unseres industriellen und konsumorientierten Hinterlands besser gerecht zu werden“, sagte Hasan ÇİFTÇİ, Generaldirektor des Hafens von Adana. “Der LHM 550 mit seinen hervorragenden Hubfähigkeiten wird zu schnelleren Schiffsabfertigungszeiten und höheren Servicestandards für unsere Schifffahrts- und Logistikpartner beitragen. Im Einklang mit unserem kundenorientierten Ansatz und unserem Engagement für nachhaltiges Wachstum wird diese Erweiterung die Rolle des Hafens von Adana als multifunktionales Tor zum östlichen Mittelmeerraum weiter stärken.“

Mit diesem neuen Investitionsplan wird der Hafen von Adana seine Position als wichtiger Akteur in der maritimen Industrie stärken und sicherstellen, dass er wettbewerbsfähig bleibt und verschiedene Arten von Fracht umschlagen kann.