Liebherr 为此制定了新的标准：在 ZIRKEL 项目成果的基础上开发了一个创新拆解单元，能够全自动执行无损拆解的关键步骤。

在该研究项目中，以大众 MEB 为例，证明了高压电池自动化拆解的技术可行性。该项目聚焦于无损拆解，特别是自动拧开大量螺栓连接。这个过程耗时且对安全至关重要，但它为进一步无危险拆解以及电池模块的安全放电奠定了基础。

最终取得了显著的技术进展：Liebherr 开发的拆解单元在对高压电池的自动化处理中实现了工艺可靠、高效且面向未来的目标。由此，它为在电动汽车领域建立材料闭环提供了核心技术基础。

Liebherr 提供了一个用于安全处理、运输和储存高压电池的全面产品组合，并针对高压电池拆解和回收的整个流程进行了扩展。

除了无损拆解外，还可以采用分离工艺打开电池盖，并进行随后的深度放电。通过这些步骤可以为在手动工位对电池进行进一步加工做足准备，这些工位可以灵活地整合到自动化流程中。

模块化和可扩展的自动化系统以及用于收集工艺数据、可追溯性以及智能控制加工步骤的 Liebherr 自动化生产控制构成了能够随着产量增加、新款产品问世和未来电池设计趋势不断完善的解决方案。

由此，Liebherr 提供了一个面向未来的整体方案，将自动化和手动工艺流程相结合，进一步推动了电动汽车领域高效循环经济的发展。