Guindastes móveis portuários

O guindaste móvel portuário Liebherr (LHM) está disponível com cinco opções de carro inferior, compatíveis com diversos ambientes de operação:

• Pneu de borracha para máxima mobilidade (LHM - Móvel Portuário Liebherr)
• Pórtico ferroviário para integração em infraestrutura sobre trilhos (LPS - Giratório com Pórtico Liebherr)
• Pedestal fixo para instalação permanente em cais (LFS - Giratório Fixo Liebherr)
• Pórtico sobre pneus de borracha para maior altura livre, com flexibilidade (LPM - Guindastes pórticos móveis Liebherr)
• E flutuante para aplicações sobre barcaças (LBS - Giratório de Barca Liebherr)

Todas as configurações garantem o nível ideal de desempenho, estabilidade e adaptabilidade para exigências específicas de cada porto.

Sim. A estrutura-base de um guindaste móvel portuário Liebherr pode ser aprimorada ou alterada posteriormente dependendo da viabilidade técnica e comercial. Embora modificações sejam possíveis, nem sempre elas apresentam um bom custo-benefício. Em casos assim, a Liebherr oferece opções de troca ou suporte por meio do mercado de guindastes usados, garantindo a continuidade do valor operacional e a flexibilidade do seu investimento.

As principais diferenças entre LHM, LPS, LBS, LFS e LPM consistem no design da estrutura abaixo do rolamento de grande diâmetro, projetado para demandas operacionais específicas. O LHM é móvel sobre pneus de borracha, o LPS é instalado sobre trilhos, o LBS opera sobre barcas, o LFS é fixo em um pedestal e o LPM é uma versão móvel com pórtico. Essa flexibilidade estrutural permite que os guindastes da Liebherr se adaptem com precisão a diversos formatos de portos e atendam aos requisitos logísticos.

Para cais com espaço limitado, as versões mais adequadas do LHM são o LPS, LPM, LFS e LBS. Essas configurações oferecem estruturas compactas e soluções fixas ou montadas sobre trilhos, que minimizam a necessidade de espaço para manobras. Elas proporcionam uma operação eficiente em ambientes com restrição de espaço, mantendo o desempenho total de levantamento e a flexibilidade operacional.

Sim, os modelos LHM 550, LHM 600 e LHM 800 são desenvolvidos especificamente para operar em barcas ou plataformas flutuantes. Essas versões oferecem máxima funcionalidade do guindaste ao mesmo tempo que mantêm a estabilidade e o desempenho na água, sendo ideais para operações de transbordo em que a infraestrutura do cais é limitada ou inexistente.

Uma infraestrutura ferroviária só é necessária para o modelo LPS, que foi projetado para operação sobre trilhos. No entanto, a Liebherr pode adaptar o LPS para se adequar à infraestrutura ferroviária existente do cliente, garantindo uma integração perfeita ao ambiente portuário. Já o LPM, por outro lado, é um guindaste móvel com pórtico sobre pneus de borracha e não exige trilhos, oferecendo implantação flexível em locais onde não há sistemas fixos de trilhos disponíveis.

O design modular da Liebherr melhora a capacidade de manutenção ao permitir intervenções específicas e substituição eficiente de peças. Embora configurações não padronizadas possam exigir um esforço adicional, a cadeia de suprimentos integrada da Liebherr garante rápida disponibilidade dos componentes — até 95% das peças de reposição podem ser enviadas em até um dia. Essa abordagem minimiza o tempo de inatividade e assegura a confiabilidade operacional a longo prazo, mesmo em configurações personalizadas de guindastes.