Transporte marítimo mundial

RoRo significa "roll on/roll off" e refere-se ao transporte de navios em que a carga é conduzida para o navio. Isto envolve navios especiais com decks acessíveis, muitas vezes com alturas variáveis. Usando este método, os guindastes portuários móveis Liebherr podem ser carregados totalmente montados e totalmente funcionais. Isto significa que o equipamento está imediatamente pronto para operar no porto de destino.

• Tempos curtos de manuseio
• Manuseio suave da carga
• Flexibilidade na composição da carga

LoLo significa "Lift on/Lift off" e refere-se ao transporte de navios em que a carga é içada para o navio utilizando gruas a bordo do navio. Os navios Liebherr, gruas offshore e gruas portuárias móveis podem assim ser carregados totalmente erguidos e funcionais utilizando o método LoLo e estão assim imediatamente prontos para utilização no porto de destino.

• Mais independente da altura e marés do cais do que o método RoRo
• Não é necessária tecnologia de grua costeira no porto de descarga
• O envio de unidades totalmente montadas poupa tempo no porto de destino

As gruas portuárias móveis Liebherr são utilizadas particularmente para carregar equipamento desmontado e gruas com tonelagens menores. Num elevador tandem, duas gruas móveis Liebherr LHM 800 podem mover uma carga de até 616 toneladas.

• Utilização de embarcações sem tecnologia própria de gruas (por exemplo, embarcações costeiras)
• Manuseamento rápido com gruas portuárias móveis
• O próprio equipamento da Liebherr é utilizado

Com o TCC 78000, a fábrica de Liebherr em Rostock (Alemanha) tem um dos pórticos portuários mais poderosos do mundo. A grua pesada montada sobre carris pode viajar com carga e tem uma capacidade máxima de elevação de 1.600 toneladas. Isto significa que mesmo equipamento de grandes dimensões pode ser carregado com segurança e rapidamente num único elevador.

• Carregamento em navios ou pontões possível sem tecnologia própria de grua
• Cargas pesadas com grande alcance são possíveis
• Curtos tempos de viragem, são realizadas actividades preparatórias antes da chegada do veículo de transporte marítimo

Devido às excelentes infra-estruturas do Porto de Rostock, os guindastes marítimos Liebherr são entregues não só por mar, mas também por estrada. A ligação directa da fábrica da Liebherr à rede de auto-estradas alemã permite uma entrega rápida e sem complicações por estrada.

• Transporte rentável para componentes mais pequenos
• Carregamento directo nas oficinas da fábrica por pessoal experiente
• O transporte directo para a Escandinávia também é possível sem transbordo, graças a várias ligações de ferry