
Wolfgang Beringer
Liebherr-Werk Ehingen GmbH
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Germania
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Comunicati stampa | 07/04/2025
Liebherr sta portando avanti l'ammodernamento della tecnologia delle gru e presenta l'ultima generazione di gru da 150 tonnellate, la LTM 1150-5.4. Nell'ambito dell'introduzione del nuovo sistema di controllo LICCON3, la collaudata LTM 1150-5.3 è stata ulteriormente sviluppata. Il veicolo a 5 assi ora brilla non solo per la tecnologia all'avanguardia, ma anche per il design della gru di tendenza della nuova serie. Inoltre, l'LTM 1150-5.4 è dotata di nuovi sistemi di assistenza alla guida per aumentare la sicurezza su strada. I visitatori possono vedere il risultato dal vivo: l'LTM 1150-5.4 è visibile presso lo stand Liebherr alla Bauma di Monaco.
La famiglia delle gru mobili Liebherr con il nuovo design della gru e la nuova generazione di sistemi di controllo LICCON3 è in crescita. Non sono solo i modelli di gru di nuova concezione a beneficiare delle innovazioni tecniche: anche i modelli già collaudati vengono convertiti al nuovo sistema di controllo. Un dettaglio che colpisce: la designazione del tipo viene aggiornata numericamente aumentando di uno l'ultima cifra. L'esempio più recente è l'LTM 1150-5.3, che ora è conosciuta come LTM 1150-5.4. I parametri prestazionali e le capacità di sollevamento della gru rimangono invariati.
Con la terza generazione del sistema di controllo LICCON (Liebherr Computed Control), Liebherr porta i concetti operativi collaudati a un nuovo livello tecnologico: software e linguaggio di programmazione completamente nuovi, bus dati più veloci, memoria significativamente maggiore e maggiore potenza di calcolo. Il passaggio alla nuova versione rimane un gioco da ragazzi per i gruisti: il concetto operativo familiare garantisce un elevato valore di riconoscimento, in modo che il passaggio al nuovo sistema di controllo avvenga senza problemi.
Sono stati adottati componenti hardware collaudati come l'unità operativa e di visualizzazione mobile BTT. La funzione touch sul nuovo grande display nella cabina superiore ha reso il funzionamento ancora più semplice e comodo. La visualizzazione degli annunci è stata rielaborata e semplificata. Le gru LICCON3 sono predisposte di serie per la telemetria e la gestione della flotta. In futuro, il gruista sarà in grado di visualizzare e valutare tutti i dati rilevanti attraverso il portale clienti MyLiebherr.
Grazie alla potente sinergia, Liebherr sta introducendo la nuova cabina contemporaneamente al sistema di controllo LICCON3. Il design moderno è caratterizzato da materiali di alta qualità e da un linguaggio di design senza tempo e comporta miglioramenti significativi per il gruista, che includono il nuovo volante multifunzione, le tendine parasole laterali sullo sportello del conducente, la strumentazione e i moduli dei pulsanti migliorati e i nuovi display. Un ulteriore comfort è offerto da opzioni come la chiusura centralizzata con chiave radio e la funzione "Coming and leaving home".
Un sistema di riscaldamento e condizionamento automatico completamente nuovo e moderno nella cabina di guida e nella cabina della gru garantisce un elevato livello di comfort. Un sensore solare rileva l'aumento della radiazione solare e regola automaticamente la funzione di riscaldamento. I pacchetti di illuminazione per la cabina della gru, la torretta, la parte posteriore del veicolo, i fari anteriori, il braccio telescopico e le punte a griglia sono stati ottimizzati e possono essere gestiti con i LED. La tecnologia LED si distingue per la lunga durata e per una migliore illuminazione.
Con lo slogan "The jewel in your fleet" (Il gioiello per il vostro parco gru), Liebherr ha presentato l'LTM 1150-5.3 nel 2020: un vero e proprio tuttofare che brilla in qualsiasi flotta. Con il suo braccio telescopico da 66 metri, la gru da 150 tonnellate rientra nella classe delle 200 tonnellate e convince per le sue eccezionali capacità di sollevamento, sia in posizione verticale che con un ampio sbraccio. Con il braccio telescopico esteso al massimo, questo campione di forza solleva ancora 9,1 tonnellate. Questo la rende ideale per l'assemblaggio di gru a torre e antenne.
L'economica gru mobile a 5 assi è immediatamente pronta per l'uso in cantiere, poiché trasporta già nove tonnellate di zavorra per un peso totale di 60 tonnellate. Ciò consente di completare molti lavori senza la necessità di veicoli aggiuntivi per il trasporto della zavorra, risparmiando tempo, denaro e rendendo la gru ancora più preziosa per ogni gruista. Da qui il nostro slogan: "Il gioiello per il vostro parco gru".
Oltre al nuovo sistema di controllo e al nuovo design, la LTM 1150-5.4 viene dotata di altre caratteristiche tecniche appositamente pensate per aumentare l’efficienza economica, il comfort e la sicurezza. La sicurezza stradale trae vantaggio dai nuovi sistemi di assistenza intelligente: il Blind Spot Information System (BSIS) e il Moving Off Information System (MOIS) supportano il conducente e aumentano la protezione degli utenti della strada, come pedoni e ciclisti.
La LTM 1150-5.4 viene inoltre predisposta di serie per l’utilizzo della funzione RemoteDrive. Un radiocomando con cui la gru può essere spostata dall'esterno: un enorme vantaggio nei cantieri ristretti. Per un comfort e un'affidabilità ancora maggiori, sono disponibili nuove opzioni già sperimentate su altri modelli. Questo include un sistema di lubrificazione centrale per il sottocarro e un indicatore digitale della pressione degli pneumatici, che assicurano una manutenzione e una disponibilità ottimali della gru.

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