I lavori di costruzione in tratti che richiedono l’interruzione completa del servizio ferroviario per un tempo limitato hanno spesso un denominatore comune: la massima urgenza. Una volta ripristinato il servizio, infatti, i treni devono poter circolare nuovamente con la massima puntualità.

L’installazione di un imponente ponte in acciaio sopra una linea ferroviaria nel circondario dell’Altenburger Land (Turingia) è stata completata prima del previsto...

Lo stadio Arthur Ashe di New York è il campo da tennis più grande al mondo, dove si disputano gli US Open. Durante dieci mesi, una gru cingolata Liebherr LR 11000 e due LR 1600/2 hanno installato la struttura in acciaio della copertura...

Da oltre 80 anni, uno dei più suggestivi monumenti industriali da visitare in Germania svolge la propria funzione in tutta affidabilità: si tratta dell’impianto di risalita per imbarcazioni di Niederfinow, sul canale Oder-Havel, che collega Berlino alla località polacca di Stettino, consentendo alle imbarcazioni di superare questo dislivello di 36 metri lungo questo corso d’acqua.

In una gigantesca vasca d’acqua, che può essere sigillata come la camera di una chiusa, il dispositivo di sollevamento verticale trasporta navi mercantili lunghe fino a 80 metri.

Il ponte sul fiume Biała nella località polacca di Jankowa-Lipniczka, distrutto dall’alta marea nel 2010, è ora stato ricostruito con l’ausilio di due gru Liebherr LR 1300 e LTM 1160-5.1.

Tra gli incarichi più comuni rientra il sollevamento di moduli diversi nei grandi cantieri. La gru cingolata si distingue per l’elevata portata e mobilità, consentendo cicli di lavoro particolarmente rapidi.

Tutti i componenti e i moduli delle nostre gru cingolate sono ottimizzati per il trasporto e concepiti per il minimo ingombro. Ciò consente la massima facilità di trasporto su strada in ogni parte del mondo, in conformità con le disposizioni specifiche dei diversi Paesi.

Rifacendoci al proverbio, le nostre gru cingolate “passano attraverso qualsiasi cruna di ago”, a prescindere dal luogo di utilizzo in tutto il mondo.

Mobilità migliorata unita a una maggior portata: in tal senso abbiamo ampliato il sistema della LR 1750 alla LG 1750.

Il modello LG è dotato della stessa torretta della LR 1750 e di un carro a otto assi, che lo rende quindi più agile rispetto alla gru cingolata.