Sekilas Anda bisa melihat bahwa crawler excavator ini adalah model yang sangat luar biasa dari Colmar. Desain yang menarik perhatian, nama-nama pada undercarriage dan lokasi yang tidak biasa, semuanya menunjukkan bahwa ini adalah pionir sejati - crawler excavator Liebherr yang ke-60.000. Jika itu belum cukup, kamera ini juga merupakan perwakilan dari "Generasi 8" terbaru.

Crawler excavator dan berbagai jenis alat berat khusus lainnya seperti ekskavator listrik, ekskavator terowongan, dan ekskavator pembongkaran telah diluncurkan di lini produksi kami di Colmar, Alsace, sejak tahun 1961. Liebherr-France SAS adalah perusahaan Liebherr pertama yang didirikan di Prancis dan terus tumbuh dan berkembang sejak saat itu. Perayaan ulang tahun crawler excavator yang ke-60.000 bukan satu-satunya sorotan utama; ada juga jalur perakitan baru di mana "pernikahan" model ini diadakan. Lima juta euro diinvestasikan untuk memenuhi kebutuhan crawler excavator generasi baru dengan struktur produksi yang fleksibel dan dinamis. Stasiun perakitan baru, rel transportasi pneumatik, pasokan bahan dan logistik, serta kontrol proses digital, semuanya bersatu untuk memastikan alur kerja yang lancar.

Prinsip yang menjadi panduan selama periode pengembangan lima tahun ini adalah "dari pasar ke pasar". Hal ini melibatkan dialog yang erat dengan pelanggan, operator alat berat dan juga di dalam grup perusahaan dengan divisi komponen. Hasilnya sangat mengesankan. Generasi 8 yang baru terdiri dari tujuh model awal dengan serangkaian fitur yang mengesankan, seperti peningkatan output engine untuk siklus pemuatan yang lebih pendek, bobot pemberat yang lebih berat untuk kapasitas bucket yang lebih tinggi, dan konsumsi bahan bakar minimal, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi ekonomis model.

Kembali ke ulang tahun ekskavator: Model khusus ini dipersembahkan kepada karyawan kami dalam sebuah upacara eksklusif setelah pernikahan dan sebelum roadshow.

Setelah itu, tibalah waktunya bagi crawler excavator untuk memulai tur hari jadinya. Perhentian penting pertama adalah, tentu saja, pameran perdagangan Bauma di Munich. Para pengunjung diundang untuk menyaksikan ekskavator beraksi di lokasi uji coba &. Setelah itu, R 922 singgah di berbagai lokasi di Prancis, Belgia dan Luksemburg, sebelum kembali ke Colmar untuk merayakan Natal. Ekskavator ulang tahun tersebut mengakhiri roadshow-nya pada bulan Februari 2020 dan diserahkan kepada pelanggan dari Prancis.

Bagi Liebherr, Bauma memberikan jendela ke masa depan. Sejarah memberi kita kompas untuk mengikuti perjalanan ini, seperti yang disadari oleh sejarawan teknologi dan futurolog Profesor Hans-Liudger Dienel dari TU Berlin. Dienel adalah seorang profesor di bidang Pekerjaan, Teknologi dan Partisipasi dan selama bertahun-tahun menjadi kepala Pusat Teknologi dan Masyarakat di Universitas.

Inovasi selalu membutuhkan orang. Bertahun-tahun yang lalu, sejarawan teknologi Amerika, Thomas P. Hughes, berpendapat bahwa masa penemu independen yang hebat telah berlalu pada paruh pertama abad ke-20. Penemu yang sangat berbakat seperti Thomas Alva Edison dan Graham Bell menghancurkan dasar kekuatan inovatif mereka sendiri dengan menciptakan sistem teknologi utama untuk listrik dan telepon, yang tidak menyisakan ruang bagi "penemu independen". Akan tetapi, Hughes salah besar.

Ada dan masih ada keinginan yang kuat untuk semangat kreatif dari seorang individu yang mau dan mampu membentuk masa depan mereka sendiri. Ada banyak contoh mengenai hal ini. Pada tahun 1949, misalnya, selama pekerjaan rekonstruksi setelah perang, Hans Liebherr mengembangkan sebuah tower crane yang dapat bergerak - dengan demikian meletakkan fondasi bagi sebuah perusahaan global. Sepanjang sejarah industri, para penemu dan pengusaha seperti Liebherr telah memberikan konfirmasi yang meyakinkan tentang resep untuk sukses: bahan penting untuk perubahan besar adalah visi yang tepat, di tempat yang tepat, pada waktu yang tepat. Hal ini masih berlaku hingga saat ini, dan para penemu TI Amerika telah menunjukkan keberhasilan formula tersebut sejak tahun 1980-an.

Hal ini mencerminkan keinginan primitif untuk mendapatkan rasa aman yang tertanam dalam sifat manusia, dalam hal ini manusia modern tidak jauh berbeda dengan manusia Neanderthal. Namun demikian, tanda tanya mulai muncul pada banyak hal yang tampaknya sudah jelas. Di masa globalisasi, digitalisasi, perubahan iklim dan transformasi demografis, untuk pertama kalinya dalam beberapa abad, generasi muda di negara-negara industri barat tidak yakin bahwa mereka lebih baik daripada orang tua mereka. Bahkan, mereka akan merasa senang jika merasa bahwa mereka telah mencapai setengahnya saja dalam perjalanan hidup mereka. Di Cina atau India, situasinya sangat berbeda. Di negara-negara tersebut, masih merupakan hak istimewa bagi kaum muda untuk berbicara kepada orang yang lebih tua: "Apa yang telah Anda capai sangat mengesankan, tetapi Anda harus melihat ini..."

Digitalisasi memberi kita kemampuan untuk mengalihkan lebih banyak tugas ke ranah virtual. Dalam konstruksi crane, misalnya, kita dapat menggunakan simulasi untuk melewatkan tahap pengembangan tanpa harus membuat serangkaian prototipe untuk mengoptimalkan hasil. Hal ini menghemat sumber daya dan mempercepat proses pengembangan. Pada akhirnya, bagaimanapun juga, penting untuk menghubungkan digitalisasi dengan dunia nyata, baik di bidang manufaktur maupun produk itu sendiri. Konstruksi mesin di Jerman adalah salah satu contoh terkemuka di dunia.

Kekuatan inovatif dan kemampuan kinerja industri alat berat kami tidak hanya ditunjukkan oleh perangkat baru yang spektakuler, tetapi juga oleh armada kendaraan dan alat berat yang relatif tua yang masih beroperasi di seluruh negeri. Mesin-mesin ini merupakan hasil dari proses pengembangan yang disesuaikan dengan pasar dan kebutuhan pengguna. Teknisi kami sangat memahami realitas operasi normal, termasuk tantangan yang sering kali tak terduga yang dihadapi pengguna setiap hari. Mereka selalu mempertimbangkan kapasitas perbaikan dan persyaratan perawatan alat berat sejak awal. Mereka benar-benar memahami alat berat dan penggunaannya, mengetahui pentingnya keandalan, biaya dan kualitas. Itulah yang membuat perbedaan di pasar global.

Pada abad ke-19 dan awal abad ke-20, para insinyur Jerman selalu didorong oleh rasa bersalah: "Pada suatu saat, alam akan membalas". Pada saat itu, hal ini sangat selaras dengan semangat pemuda Jerman dan gerakan alam. Dorongan untuk meningkatkan perkembangan teknologi, meningkatkan efisiensi, dan mengoptimalkan penggunaan sumber daya tidak hanya didasarkan pada masalah ekonomi, tetapi juga pada prinsip-prinsip moral

Mesin uap, misalnya, adalah salah satu kekuatan pendorong di balik industrialisasi - sebuah kisah nyata. Namun demikian, sistem pembakaran eksternalnya membuatnya sangat tidak efisien. Hal ini mendorong para penemu untuk menemukan solusi. Untuk meningkatkan efisiensi energinya, mereka memindahkan sistem pembakaran ke dalam ruang silinder, sebuah proses yang terbukti sangat rumit dan berat. Pada saat itu, semua inovasi ini biasanya berasal dari Jerman: mesin Otto dan Diesel, bersama dengan mesin Wankel, dirancang untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar namun dengan bahan baku yang lebih sedikit. Pada tahun 1980-an, "Growian" dengan diameter rotor 100 meter seharusnya menetapkan standar baru dalam hal tenaga angin. Meskipun "turbin angin raksasa" terbukti gagal secara spektakuler, namun hal ini tetap mengilhami para insinyur untuk memproduksi bantalan gelinding dengan kualitas yang sangat tinggi sehingga mampu menahan gaya geser yang sangat besar dari rotor yang sangat besar. Sejak akhir tahun 2000-an dan seterusnya, sekitar 25 tahun setelah pembongkaran Growian, sistem dengan dimensi dan output yang sama telah diproduksi dalam seri besar.

Dalam konteks ini, sangat menarik untuk melihat ekspektasi orang terhadap milenium baru pada tahun 1970. Ada banyak skeptisisme di Eropa pada saat itu: keyakinan bahwa dalam sepuluh tahun, semua lampu akan padam. Para nabi malapetaka itu tidak hanya mencakup orang-orang kita sendiri, tetapi juga banyak ekonom dari wilayah lain. Dalam skala ekonomi, sistem ekonomi yang sangat besar di Amerika Serikat dan Jepang akan menyalip Eropa dan meminggirkan peran teknologinya. Dan jangan lupakan Club of Rome - bahkan saat itu, para ilmuwan telah memperingatkan akan runtuhnya ekosistem, dengan puncak minyak yang diperkirakan terjadi pada tahun 1985. Skenario horor seperti ini tentu saja berpengaruh, tetapi tidak sepenuhnya buruk. Prediksi semacam ini mengilhami inovasi yang bertujuan untuk mencegah masa depan yang suram datang.

Inilah yang disebut efek Struwwelpeter. Dalam buku cerita pendek bergambar Hoffmann dari pertengahan tahun 1800-an, konsep ini diilustrasikan secara drastis dengan anak-anak yang berperilaku buruk yang jari-jarinya dipotong dan bahkan ditenggelamkan. Pesan kuno di balik semua cerita ini adalah bahwa kita tidak ingin berakhir seperti itu, jadi kita harus bekerja untuk menghindarinya. Menurut saya, skenario terburuk seperti itu ada benarnya, jika hanya karena skenario tersebut menginspirasi respons "sekarang lebih dari sebelumnya". Sekaranglah saatnya untuk mengadopsi cara berpikir dan narasi baru, seperti reorganisasi ekologi masyarakat. Skenario horor sangat penting untuk proses ini. Jika kita dapat menghubungkannya dengan prinsip-prinsip panduan yang positif, saya tidak melihat adanya alasan untuk takut akan masa depan. Sejarah mengajarkan kita bahwa kecerdikan manusia akan muncul dengan sendirinya dalam sebuah krisis.