A megfelelő ötletet a megfelelő időben valóra váltani – A társaságalapító sikerének titka.
Úttörő vállalkozó és látnok
Hans Liebherr rendíthetetlen akarattal úttörő találmányokat fejlesztett ki, és összetéveszthetetlen ösztönével korszakalkotó termékeket alkotott. 2015. április 1-jén a társaság alapítója 100 éves lett volna.
A mobil toronydaru
1949
Németország második világháború utáni újjáépítése során leleményes tehetség és kreatív képességek szükségesek. Hans Liebherr gyorsan felismeri az építőipar és a lakossági építkezések igényét a szerszámok és gépek iránt. 1949-ben kifejleszti a mobil toronydarut, amely a helyszínen egyszerűen felállítható, ezáltal gyors és olcsó építkezést tesz lehetővé. Előremozdítja és leegyszerűsíti Németország újjáépítését, és lerakja a ma ismert cégcsoport alapkövét. A TK10 egy fenntartható sikertörténet kezdetét fémjelzi.
A Liebherr lefejtő fogmarógép
1951
Gondolkodj magadban, csináld magad, finanszírozd magad – a Hans Liebherr-féle szemlélet. Az 1950-es évek elején a fogaskerekeket – a daruk hajtóműveinek fő alkatrészét – csak korlátozott mennyiségben lehetett beszerezni Németországban. 1951-ben, az ígéretes piacokra figyelve, szerszámgépgyártásba kezd, kifejleszt egy fogazógépet, és ezzel új üzletágat hoz létre a gépek és fogaskerekek gyártásában.
Az első hidraulikus kotró Európában
1954
Amikor Hans Liebherr 1953-ban egy köteles kotrógépet bérel, felfigyel a teljesítmény és a súly kedvezőtlen arányára. Nyolc hónappal később bemutatja Európa első hidraulikus kotróját – az L300-at. Ez nagy feltűnést kelt az iparban, és meghökkenti a gépészvilágot. Nemcsak az alacsony súly és a meglévő hidraulikatechnológia átültetése egy kotrógépre, hanem a hatékony kiszakítóerő is lenyűgöző. 1954-ben beindul a nagy teljesítményű gépek sorozatgyártása.
A korszakalkotó technológiák iránti ösztön
1954
A Liebherr hűtőgép bemutatása
Amikor Hans Liebherr egy személyes kapcsolat révén értesül egy eladásra váró hűtőgépgyárról, gyorsan felismeri a berendezésben és a piacon rejlő hatalmas lehetőségeket. Ebben az időszakban Németországban csak minden tizedik háztartásban van hűtőszekrény – és a gazdaság növekedésével a kereslet egyre nő. Hans Liebherr úgy dönt, hogy nem vásárolja meg a társaságot, hanem ehelyett 1954-ben szakemberekkel saját hűtőgépet fejleszt. Mindössze egy évvel később a dél-németországi Ochsenhausenben megkezdődik a sorozatgyártás.
További építőipari gépek és innovációk
1955
Az első saját gyártású fordított dobos keverő
Hans Liebherr 39. születésnapján megalapítják a Liebherr V. gyárat Bad Schussenriedben, és ezzel megnyitják az utat az első házon belüli betontechnológiai termék előtt. A fordított dobos keverővel új bestseller születik. A Liebherr termékprogramja immár a betongyártáshoz szükséges mobil és helyhez kötött gépeket foglalja magában.
A golyóscsapágyas forgógyűrű felváltja a drótágyas golyóscsapágyat
Mivel a daruk folyamatosan nagyobbak és nehezebbek lesznek, 1955-ben a golyóscsapágyas forgógyűrű átveszi az összekötő funkciót a forgóplatform és a járószerkezet között. A Liebherr tervezőmérnökeinek sikerül úttörő módon továbbfejleszteniük a drótágyas golyóscsapágyat. Ugyanebben az évben Hans Liebherr Biberachban megkezdi a saját gyártású villanymotorok gyártását.
Az első hidraulikus daru a világon
1959
1959-ben Hans Liebherr bemutatja az első hidraulikus darut – az AK40-et. Ez egy módosított kotrógép-felépítmény és mobil kotró alváz hibridje, és a világ egyik legerősebb mobildaru-programjának elődje.
„Sok időt fektettem bele, de nagy szerencsém is volt abban, hogy a legfontosabb pozíciókat jó munkatársakkal töltsem be. Ők a siker elengedhetetlen kellékei.”
Hans Liebherr, 1985
A Liebherr csatlakozik a repülőgépiparhoz
1960-63
Ahogy a repülőgépgyártás az 1950-es évek végén jövedelmező üzletággá fejlődik, úgy alakul Hans Liebherr elkötelezettsége is a repülőgép-technológiák területén. Gyorsan felismeri a piaci lehetőségeket, és 1960-ban megalapítja a Liebherr-Aero-Technik GmbH-t az allgäui Lindenbergben azzal a céllal, hogy prototípusokat fejlesszen és gyártson házon belül. A társaság licenctulajdonosból saját alkatrészek és rendszerek gyártójává válik; a berendezésgyártóból rendszerszállítóvá válik.
Tengeri technológiák
1958-tól
Az első hajódaru kifejlesztésére 1958-ban kerül sor Biberachban. Az Ehingenbe költözést követően a portfólió tengeri darukkal (1974), hajóról partra rakodó konténerdarukkal (1976) és a kikötői mobildaruval (1977) bővült.
Világpremier: Terepjáró mobildaru
1977
1977-ben a Liebherr bemutatja a világ első terepjáró mobildaruját, az LTM 1025-öt. A 24 méteres teleszkópos gémhosszúsággal és 25 tonnás teherbírással az új daru lehetővé teszi a korábban ismeretlen tökéletességű közúti és terepi bevetést. Ez az úttörő lépés az egész iparágban elismerést vált ki, és a társaság az ezt követő években növekvő forgalmat és exportot könyvelhet el.
Innováció: A Liebherr köteles kotrógép
1980
A nenzingi telephelyen (Ausztriában) megépül a világ első hidraulikus meghajtású és elektronikusan vezérelt lánctalpas daruja. Az első ilyen típusú gépet 1980-ban adják el.
„Életem során arra a megfontolásra jutottam, hogy a jó munka elvégzésére és a különböző vevői igények legjobb tudásunk szerint történő teljesítésére irányuló erős akarattal olyan célokat is el lehet érni, amelyek elsőre szinte elképzelhetetlennek tűnnek. Ne hagyja magát elkeseríteni a visszaesések miatt, a hit képes hegyeket megmozgatni.”
