L’engin universel pour les tâches portuaires exigeantes

Au port de Bayernhafen à Bamberg, le T 60-9s Liebherr fait l’étalage de tous ses talents d’engin multifonctions ultra-performant. Conjuguant puissance et polyvalence, ce chariot télescopique couvre tout l’éventail des applications propres à un port.

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Application

Manutention portuaire

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Lieu

Bamberg, Allemagne

Machine

T 60-9s

Le port de Bayernhafen à Bamberg est un véritable hub logistique trimodal pour le transbordement de marchandises entre routes, chemins de fer et voies navigables de Haute-Franconie. Ainsi, ce sont chaque année 450 000 tonnes de marchandises qui, sur une superficie de 96 hectares, sont transbordées vers des modes de transport fluvial et ferroviaire. Pour la seule année 2022, quelques 26 000 trajets de camions au total ont ainsi pu être économisés – une contribution majeure à la réduction des émissions de CO2. Depuis près d’un an, un chariot télescopique T 60-9s Liebherr est en service au port de Bayernhafen à Bamberg.

    La multifonctionnalité et la manœuvrabilité optimale du chariot télescopique ont été décisives au moment de la décision d’achat. Sa capacité de charge élevée et son hydraulique de travail à commande électronique des plus puissantes lui permettent d’empiler les conteneurs de 20 pieds avec une précision absolue jusqu’au quatrième niveau. Le T 60-9s du port de Bayernhafen à Bamberg est mis à contribution pour le service hivernal et les travaux sur les quais, mais aussi pour la construction et l’entretien des talus végétalisés.

    Nous sommes très contents du chariot télescopique Liebherr, car il apporte toute la multifonctionnalité dont nous avons tant besoin dans le port. Nos équipes apprécient elles aussi de travailler avec un tel engin.

    Anja Bokeloh, directrice technique et d’exploitation

    À propos du T 60-9s

    Trouverez ici toutes les informations détaillées concernant le chariot télescopique T 60-9s Liebherr

    Pour le port de Bayernhafen à Bamberg, la priorité était d’adopter une approche environnementale axée sur la durabilité. L’huile végétale hydrogénée (HVO) constitue un substitut à 100 % au gazole, qui permet d’atteindre un bilan carbone quasi neutre avec les moteurs à combustion interne. Ce carburant de substitution est une réelle alternative pour faire fonctionner les engins de construction de toutes tailles sans rogner sur leurs performances.

    Les chariots télescopiques Liebherr se démarquent grâce à de nombreuses solutions astucieuses, qui permettent des utilisations polyvalentes : le débit constant programmable se traduit par exemple par des réglages très précis de la vitesse de rotation d’une balayeuse. Le pack de commande manuelle proposé en option se charge d’ajuster la vitesse de conduite au gré des besoins. Dotés d’une transmission intégrale, les chariots télescopiques Liebherr déplacent de lourdes charges à des hauteurs importantes et se prêtent tout particulièrement aux travaux sur terrains non stabilisés. Il est ainsi possible de manipuler entre autres des matériaux tels que la roche concassée, le gravier et le sable. Dans un même temps, ils offrent une excellente visibilité continue vers le haut grâce à leur pare-brise intégral – des conditions idéales pour des opérations portuaires menées en toute sécurité. La commande de précision disponible en option permet de régler parfaitement le système hydraulique de travail en fonction de la situation d’utilisation. Son caractère universel et sa capacité de charge élevée font du chariot télescopique Liebherr l’équipement idoine pour satisfaire aux exigences du port de Bayernhafen à Bamberg.

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    L’exploitation

    Téléchargements

    T 46-7s, T 55-7s, T 60-9s / Phase IIIa & Phase V
    Téléchargement (PDF, 4,4 MB)

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