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Ram luffing cranes

La nouvelle série de grues RL

Ram luffing cranes

Expérience avec plus de 1 000 grues offshore

La série RL - compacte et polyvalente

Les grues offshore de la série RL se caractérisent par une conception particulièrement optimisée en termes de poids et de compacité.

Sur les installations offshore fixes et flottantes, notamment dans l'industrie éolienne et dans le secteur pétrolier et gazier, les grues RL sont principalement utilisées pour les travaux de maintenance et d'approvisionnement.

Équipées du système Liebherr Intelligent Maintenance (LiMain), ces grues ont permis de réduire les efforts de maintenance et donc d'augmenter la disponibilité des grues à moindre coût.

    
        

Diverses solutions en fonction des besoins du client

Tableau est déroulante
Type de grue RL 900 RL 1500 RL 2600 RL 4600
Capacité maximale 30 tonnes 50 tonnes 75 tonnes 100 tonnes
Portée 36 mètres 42 mètres 48 mètres 55 mètres
        
    
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** Remarque : Le transfert des données vers les États-Unis associé à la transmission des données vers Google se déroule sur la base de la décision d’adéquation de la Commission européenne du 10 juillet 2023 (Cadre de protection des données au sein de l’UE/aux États-Unis).

Points forts de la série RL

La voix des clients

"Pour les exploitants de plateformes, le poids et l'encombrement des équipements sont des éléments de coût essentiels. Toute réduction garantit des économies, c'est pourquoi la grue RL de Liebherr est le choix numéro un. Elle est légère, fiable et flexible en termes de positionnement. En outre, nos grutiers sont ravis de la facilité d'entretien et du contrôle sensible de la grue."

Steve Haro, chef des opérations, Navtech Marine Services

Parlez à nos spécialistes

    

La série RL en bref

  • Design
  • Cabine
  • Maintenance
  • Service

Design

Sur la base des commentaires de nos clients, nous avons optimisé la RL pour en faire la grue de maintenance la plus compacte. Cela se traduit par une hauteur de construction réduite et un petit rayon de queue. L'élimination d'une salle des machines permet à la grue de fonctionner dans des conditions et des environnements d'espace confiné. En outre, la grue peut être certifiée Ex (ATEX et IECEx).

Cabine

La cabine de 7 m³, très ergonomique et dotée d'un équipement moderne, permet de travailler sans fatigue. Elle offre de grandes vitres avant, latérales et de toit avec essuie-glace et pare-soleil intégrés pour une visibilité panoramique optimale, un nouveau siège conducteur avec de larges accoudoirs réglables et des interrupteurs principaux intégrés ainsi qu'un nouveau concept de climatisation avec climatisation et chauffage intégrés ainsi que des sorties d'air en haut et en bas.

Maintenance

Malgré sa compacité, la nouvelle conception offre beaucoup d'espace pour la maintenance avec des plates-formes de service supplémentaires et beaucoup d'espace à l'intérieur de la colonne d'orientation. Les principaux composants de la grue font partie d'un concept de construction modulaire majeur pour plusieurs grues offshore. Cette approche permet d'améliorer encore l'approvisionnement en pièces de rechange grâce à l'interchangeabilité nettement accrue de ces composants. La maintenance intelligente Liebherr (LiMain) est également disponible pour cette série de grues.

Service

Où que vous soyez, nous y sommes aussi. Notre réseau mondial bien organisé d'ingénieurs et de conseillers techniques hautement qualifiés et expérimentés est à la disposition de nos clients afin de garantir des temps de réponse courts et une productivité maximale.

    

Disponible pour la série RL: LiMain

LiMain est un système de maintenance entièrement numérique, à distance et semi-automatique, qui permet d'économiser des investissements et des ressources pour l'exploitant de la plate-forme.
    
        

La grue RL : les particularités en détail

Selon le modèle, des capacités de levage allant jusqu'à 100 tonnes sont possibles. La grue RL peut être alimentée par un moteur électrique ou diesel-hydraulique et est disponible selon la classification requise pour une sécurité maximale dans les zones dangereuses.

Le petit rayon de queue ainsi que la faible hauteur de construction font de la grue Ram Luffing une application idéale pour les petites plateformes ou les navires sans équipage.

  • Treuils relocalisés sur la flèche

    Manipulation plus facile et plus sûre de la grue car il n'est plus nécessaire d'ajuster la longueur des câbles pendant le lofing

  • Cabine grand confort

    L'ergonomie améliorée et la nouvelle climatisation garantissent un travail peu fatigant, même dans des conditions offshore difficiles

  • Une nouvelle ère de la maintenance

    Le LiMain, la modularité des composants principaux et les plates-formes supplémentaires réduisent au minimum tous les processus de maintenance

  • Conception compacte

    Le bâtiment de la machine est inclus dans la colonne d'orientation, ce qui permet d'obtenir un rayon arrière réduit

        
    

Voir la différence Nouvelle approche de la conception basée sur les commentaires des clients

La nouvelle génération de notre série RL a été redessinée pour répondre aux exigences futures des clients de l'offshore mondial et à leurs spécifications individuelles. L'une des préférences exprimées par les clients est d'obtenir une conception la plus compacte possible avec un petit rayon et une faible hauteur totale.

EXpressure

Une caractéristique particulière de la nouvelle série de grues RL est l'armoire innovante située à l'intérieur de la colonne d'orientation. La technologie à l'origine de cette innovation s'appelle "EXpressure", la première armoire antidéflagrante Ex d au monde qui libère en toute sécurité la pression d'explosion. Elle a été développée par notre partenaire R. Stahl AG.

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Liebherr - LiMain

Pour éviter d'avoir à envoyer du personnel de service sur les plates-formes offshore pour chaque tâche de maintenance, la demande de systèmes de maintenance télécommandés augmente rapidement. Nous avons reconnu très tôt cette tendance et développé le système Liebherr Intelligent Maintenance (LiMain). Il ouvre la voie à une disponibilité encore plus élevée des grues à des coûts d'exploitation (OPEX) plus faibles sur les plateformes offshore. Le système de maintenance entièrement numérique, semi-automatique et à distance offre aux propriétaires de plates-formes une plus grande indépendance en termes de temps, de lieu et de ressources, ce qui se traduit par des économies inédites.

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