LTM 1050-3.1 - La grue-taxi économique à trois essieux.

  • En hauteur:

    Grâce à la double pointe pliante, il est possible d’atteindre une hauteur de levage allant jusqu'à 54 m.

  • Système éprouvé:

    La flèche télescopique est rapidement déployée grâce au système télescopique hydromécanique.

  • Économie de carburant:

    L’ECOmode permet d’économiser jusqu’à 10 % de carburant.

  • Respectueuse de l’environnement - avec ECOdrive:

    Moins de carburant et moins de bruit de manière automatique grâce à un réglage optimisé de la conduite.

  • VarioBase® en option:

    Le stabilisateur primé VarioBase® est disponible en option pour une plus grande sécurité.

LTM 1050-3.1

La grue LTM 1050-3.1 dissimule un concept de grue-taxi économique complet. Lors d’un déplacement sur la voie publique, la majeure partie du lest ou même la double pointe pliante peuvent être transportées. La grue à 3 essieux est ainsi rapidement opérationnelle et mobile. Grâce à ECOdrive et à ECOmode, la grue peut parcourir des kilomètres et effectuer des travaux de grutage de manière encore plus économique car la consommation de carburant et le bruit sont automatiquement réduits.

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Capacité de charge max. 50 t
Flèche télescopique 38 m
Hauteur de levage max. 54 m
Portée max. 44 m
Nombre d'essieux 3

Données techniques

Capacité de charge max. 50 t
Pour portée 3,00 m
Flèche télescopique de 11,40 m
Flèche télescopique jusqu'à 38,00 m
Fléchette treillis de 1,4 m
Fléchette treillis jusqu'à 16,0 m
Moteur de translation marque Liebherr
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 270 kW
Nombre d'essieux 3
Entraînement direction standard 6 x 4 x 6
Entraînement direction option 6 x 6 x 6
Vitesse de translation 85,00 km/h
Contrepoids total 9,00 t

Téléchargements

Systèmes de lestage

Contrepoids [t]

Contrepoids [t]

Contrepoids [lb]

Contrepoids [lb]

Configurations de flèche

Configurations de flèche

Configurations de flèche

États de conduite

Déplacement sur route [t]

Déplacement sur route [t]

Déplacement sur route [lb]

Déplacement sur route [lb]

Déplacement sur chantier [t]

Déplacement sur chantier [t]

Déplacement sur chantier [lb]

Déplacement sur chantier [lb]

Technologie

VarioBase®

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

ECOdrive

ECOdrive

Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.

ECOmode

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande LICCON 2 calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

L’entreprise familiale opte pour la LTM 1050-3.1:

Un nouveau modèle LTM 1050-3.1 rejoint Schleife dans la région de Görlitz à l’Est de la Saxe. L’entreprise familiale Kran & Transport Lausitz remplace par cette grue de 50 tonnes une grue LTM 1045-3 âgée de 15 ans. Le fait que la LTM 1050-3.1 puisse transporter une grande partie de son contrepoids sur la voie publique a été un critère important dans la prise de décision. Elle peut en effet ainsi être utilisée de manière rapide et flexible comme grue-taxi. En savoir plus

MyLiebherr - L’univers des services de Liebherr:

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