Grues mobiles à flèche en treillis Liebherr

Rapidement sur site pour les charges les plus lourdes.

LG 1750 installe une verrière sur un bateau de croisière

Les grues mobiles à flèche en treillis Liebherr LG :

 

Grande capacité de charge et mobilité !

Lorsque nous avons décidé d'acheter une grue à flèche en treillis, les options Liebherr étaient une grue sur chenilles ou grue mobile. Nous avons choisi la grue mobile LG 1750 en raison de sa meilleure mobilité et de sa capacité de levage légèrement supérieure.

Mikel Ibarrondo, directeur du groupe d’entreprise Ibarrondo, Espagne

En plus de son énorme capacité de charge, la grue LG 1750 offre une grande flexibilité. Elle peut être utilisée rapidement et économiquement, car l'appareil de base lui-même roule sur la voie publique. Par rapport à une grue sur chenilles, moins de véhicules de transport sont nécessaires et le temps de montage est plus court. C'est l'appareil idéal pour le levage de charges lourdes et les opérations courtes : montage, un levage, démontage, et on repart.

Dirk Bracht, associé directeur de Franz Bracht KG, Allemagne

Palan tandem LG 1750 et LTM 11200-9.1

Levage de pont avec surprise --

LG 1750 avec suffisamment de réserves

Dans le cadre du projet d'infrastructure Stuttgart 21, une passerelle piétonne a dû faire place à la construction d'un nouveau pont ferroviaire dans la capitale du Bade-Wurtemberg. Pour le démontage du pont en bois, la société Wiesbauer a installé sa grue à flèche en treillis Liebherr LG 1750 sur les rives du Neckar. Bien que le poids du pont ait largement dépassé au poids prévu, le travail de la grue a été réalisé avec succès.

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Remplacement -

La grue mobile à flèche en treillis Liebherr soulève d'immenses portes d'écluses

Les six portes du barrage du port de pêche et de plaisance ont dû être enlevées pour la rénovation de l'écluse du port de Büsum en mer du Nord. Une grue à flèche en treillis Liebherr LG 1750 montée sur camion a effectué des travaux de levage lourds de portes en acier de 90 tonnes. Avec une portée de 67 mètres, la puissante grue a dû faire face à une charge brute de plus de 100 tonnes.

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«Grand Paris» -

Liebherr dans le projet des superlatifs du siècle

Avec l'achat récent d'une nouvelle grue LG 1750, Mediaco se prépare pour l'avenir. Au cours des derniers mois, la grue mobile a déjà réalisé des travaux de levage pour un tunnelier dans le cadre du projet d'infrastructure « Grand Paris ». Des charges maximales d'environ 300 tonnes sont à l'ordre du jour pour le LG 1750. Dans la plupart des cas, la grue est équipée de façon compacte d'une flèche principale de 35 mètres et d'une flèche de derrick, ce qui la rend suffisamment robuste pour être utilisée sur les chantiers de construction souterrains.

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LG 1750 Grand Paris

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