Construction de ponts en Écosse

Un pont imposant, d’une longueur de 2,7 kilomètres, est en train d’être construit en Écosse. Le Forth Crossing Bridge est destiné à être le pont suspendu à trois pylônes le plus long du monde. Les grues Liebherr ont dû être conçues de façon spéciale pour résister aux vents particulièrement violents de la région. Le projet rassemblant les grues et leur haubanage aux pylônes, ainsi que les efforts subis par les caissons métalliques servant de fondation ont été calculés par le département Tower Crane Solutions TCS de Liebherr.

Trois grues à tour à partie tournante 630 EC-H 40 Litronic sur les piles du pont pour une hauteur de levage de 212 m

Des grues à tour Liebherr pour la construction du Forth Crossing Bridge en Écosse

Des grues à tour Liebherr pour la construction du Forth Crossing Bridge en Écosse

Chaque grue est implantée, dans l’eau, sur une « fondation-caisson » à la hauteur de chacun des pylônes du pont. Ces caissons métalliques ont été fournis par le client. Le montage des grues à tour a eu lieu ensuite au moyen d’une barge sur laquelle était embarquée une grue sur chenilles.

Configuration sur mesures

Les éléments des grues ont été pré-montés sur la terre ferme. Les grues à tour 630 EC-H 40 Litronic sont particulièrement bien adaptées à ce genre d’utilisation. Les grues mises en œuvre ont une longueur de flèche de 36,0m. À cette portée, elles sont encore capables de soulever des charges de 18,0 tonnes en bout de flèche. Jusqu’à une portée de 18,0m, les grues sont dimensionnées pour des charges de 40,0 tonnes.

Des charges enormes et une excellente performance

Ces capacités de charge sont garantes de performances élevées avec des charges lourdes. À lui seul, l’acier représente 30 000 tonnes de matériel entrant dans la construction du pont. Afin d’obtenir les performances visées, les grues à tour ont été équipées du mécanisme de levage à grande puissance de 110kW de Liebherr. Celui-ci permet des vitesses de levage très élevées et, ainsi, des performances record.

Hauteur de levage de 212 m.

Hauteur totale des grues de 235,0 m

Hauteur totale des grues de 235,0 m

Les vents de la région étant particulièrement violents, les grues ont été calculées pour une zone de vent « D 25 » et configurées avec le système de mât 500 HC. Elles sont montées sur un châssis fixe 630 EC-H de 10 mètres. Les 212 mètres de hauteur sous crochet sont atteintes avec 5 haubans seulement reliant la grue au pylône.

Compétences de résolution

Ces haubanages spéciaux ont été dimensionnés par le département Tower Crane Solutions TCS de Liebherr, calculés par Liebherr TB Statik et fabriqués par le client lui-même.

Vue d'ensemble des grues High-Top EC-H

Les grues High-Top EC-H déplacent des charges élevées. Les différentes catégories de taille font leurs preuves dans le cadre des projets de construction de moyenne et de grande envergure, par exemple dans le domaine industriel ou énergétique. Vue d'ensemble des grues High-Top EC-H