28/01/2015 Une grue mobile monte une statue gigantesque de Pégase en Floride

La LTM 1400-7.1 lors du montage de la pièce la plus lourde : l'aile gauche du Pégase en bronze qui affichait un poids de 58 tonnes. (Photo : Stark Ingenieure)

La LTM 1400-7.1 lors du montage de la pièce la plus lourde : l'aile gauche du Pégase en bronze qui affichait un poids de 58 tonnes. (Photo : Stark Ingenieure)

L'an dernier, le Gulfstream Park, un hippodrome proposant casino et autres offres de loisirs en Floride, USA, a construit une sculpture en bronze de 33 mètres de haut et 63 mètres de long représentant Pégase et un dragon. Il s'agit de la plus grande statue de cheval en bronze au monde. Le montage a été exécuté par une grue mobile LTM 1400-7.1 de Liebherr, appartenant à l'entreprise américaine d'exploitation de grues Allegiance Crane. Cette grue de 400 tonnes a convaincu par ses performances élevées et sa fonctionnalité.

La commande de la statue a été attribuée à la célèbre fonderie d'art Strassacker de Süßen, en Allemagne. Seule la solide expérience de l'entreprise Strassacker a permis de réaliser ce projet si exceptionnel. Pour le développement de la construction technique, de la planification du montage et des solutions d'ingénierie aussi diverses que complexes, Strassacker a fait appel au bureau d'études Stark Ingenieure qui possède des filiales à Ludwigsburg (Allemagne) et à Miami (USA).

Michael Stark, dirigeant de Stark Ingenieure et Günter Czasny, directeur adjoint de l'entreprise Strassacker s'accordent à dire que la LTM 1400-7.1 d'Allegiance Crane constitue « un choix absolument parfait » : « L'équipe d'Adam Cote, le responsable ingénierie d'Allegiance Crane, a fait preuve d'un grand professionnalisme sur le chantier. Nous avons travaillé en étroite collaboration et de manière très efficace. La grue nous a immédiatement convaincus avec ses performances exceptionnelles : une construction compacte, des procédures d'équipement réfléchies et des capacités de charge si immenses que nous n'avions même pas besoin de la ré-équiper pour les différentes courses. Cela nous a permis de diviser par deux le temps nécessaire, ce qui était extrêmement important pour nous. »

Pour cette opération, la LTM 1400-7.1 a été équipée d'un dispositif de haubanage Y et d'un contrepoids complet. Le montage impliquait de tout assembler soi-même. L'aile gauche de Pégase représentait la charge individuelle la plus lourde. Elle affichait en effet un poids de 58 tonnes. Pour exécuter sa mission, la grue Liebherr a eu recours à une portée de 22,3 mètres, ce qui constitue une capacité de charge exceptionnelle pour une grue de cette catégorie.