LTM 1110-5.1

Grue mobile

  • Puissante

    Un poids total faible avec une capacité de charge élevée de 110 t.

  • Flèche télescopique

    L’une des flèches les plus longues de cette catégorie de grue avec ses 60 m de long.

  • Hillstart-Aid

    L’assistance au démarrage en côte permet de démarrer facilement sans reculer.

  • Un calage variable

    La technologie de calage VarioBase® Plus offre des capacités de levage encore plus élevées.

  • Des charges d’essieu variables

    Le système de changement rapide du lest garantit une mobilité dans le monde entier.

LTM 1110-5.1 - Prepared for every task.

Une capacité de levage performante avec une flèche télescopique particulièrement longue, qui se combine avec une mobilité dans le monde entier encore plus élevée. Voici les caractéristiques de la grue LTM 1110-5.1 que nous avons présentée pour la première fois lors du salon BAUMA 2019. Cette grue à 5 essieux dispose d’un large choix de modes de conduite et présentent ainsi des avantages lors de la conduite sur route dans le monde entier. Les stabilisateurs arrière existent sur deux niveaux et offrent ainsi une plus grande largeur de calage que les stabilisateurs avant. L’ensemble du stabilisateur est donc de forme trapézoïdale. Nous appelons VarioBase® Plus la combinaison de ce stabilisateur trapézoïdal avec notre base de calage variable VarioBase® qui s’est distinguée à de nombreuses reprises.

Capacité de charge max. 110 t
Flèche télescopique 60 m
Hauteur de levage max. 91 m
Portée max. 66 m
Nombre d'essieux 5

Ce qu'il y a dedans

  • Puissante:

    Un poids total faible avec une capacité de charge élevée de 110 t.

  • Flèche télescopique:

    L’une des flèches les plus longues de cette catégorie de grue avec ses 60 m de long.

  • Hillstart-Aid:

    L’assistance au démarrage en côte permet de démarrer facilement sans reculer.

  • Un calage variable:

    La technologie de calage VarioBase® Plus offre des capacités de levage encore plus élevées.

  • Des charges d’essieu variables:

    Le système de changement rapide du lest garantit une mobilité dans le monde entier.

Galerie de photos

Données techniques
Capacité de charge max. 110 t
Pour portée 3,00 m
Flèche télescopique de 11,50 m
Flèche télescopique jusqu'à 60,00 m
Fléchette treillis de 2,90 m
Fléchette treillis jusqu'à 33,00 m
Moteur de translation marque Liebherr
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 400 kW
Nombre d'essieux 5
Entraînement direction standard 10 x 6 x 10
Entraînement direction option 10 x 8 x 10
Vitesse de translation 85,00 km/h
Contrepoids total 29,00 t
Systèmes de lestage

Contrepoids

Configurations de flèche

Configurations de flèche

États de conduite

Déplacement sur route

Déplacement sur chantier

Technologie

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

ECOdrive

Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.

Concept à un moteur

Moteur sorti, charge utile rentrée. Ou plus précisément : la structure supérieure est entraînée par le moteur du châssis porteur. Les arbres d'entraînement mènent du boîtier de transfert au châssis porteur par l'intermédiaire de deux boîtiers à renvoi d'angle vers la boîte de distribution dans la structure supérieure. Cela nous permet d'économiser un moteur, et nous utilisons cette économie pour augmenter la capacité de charge de la grue.

Hillstart-Aid

La fonction Hillstart-Aid facilite le démarrage en côte. Démarrage sûr et facile sans recul du véhicule.

VarioBase® Plus

La combinaison de la technologie VarioBase et de la construction métallique de la grue. Un stabilisateur trapézoïdal combiné à la base variable du stabilisateur assure des capacités de charge encore plus élevées, en particulier au-dessus des stabilisateurs arrière de la grue.

AutoBallast

Avec la fonction AutoBallast (Ballast automatique), le fonctionnement des ballasts est entièrement automatique. L'ensemble des étapes s'effectue ainsi grâce à une seule pression sur le bouton.

Une flexibilité et une sécurité accrues grâce aux tableaux de charge avec différentes vitesses de vent autorisées.

Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.

Vidéos
Prepared for every task

Prepared for every task

Lancer la vidéo

MyLiebherr

Notre portail clients MyLiebherr vous permet de pénétrer dans l’univers des services de Liebherr. Vous y trouverez un large éventail de services et de prestations supplémentaires pour vos grues mobiles et sur chenilles.

Découvrir plus