Liebherr-Aerospace a renforcé sa présence en Chine en élargissant ses capacités de maintenance, de réparation et de révision (MRO) sur son site de Shanghai, afin de répondre à la demande croissante de solutions de maintenance avancées dans la région. Une zone d’environ 800 m² dédiée aux activités MRO et comprenant les essais et le remplacement des matrices des échangeurs thermiques a été aménagée au sein des installations existantes.
Dans le cadre de cette démarche, Liebherr a industrialisé un procédé de revêtement TCS (Trivalent Chromium System) et PACS (Post Application Conversion Sealer), conforme à la réglementation REACH, pour les composants d’échangeurs thermiques, à l’issue d’un vaste programme de validation mené sur son site OEM de Toulouse (France).
En introduisant ces procédés conformes à la réglementation REACH, Liebherr devient la première entreprise à proposer ce service pour les composants d’échangeurs thermiques aux compagnies aériennes en Chine. Elle leur propose ainsi une solution fiable et pérenne, conforme aux standards mondiaux de l’aviation, réduisant les risques réglementaires et bénéficiant d’une reconnaissance internationale, tout en protégeant les personnes, en sécurisant les chaînes d’approvisionnement et en facilitant les opérations à l’échelle mondiale. Grâce à cette offre intégrée et complète, l’ensemble des futurs travaux de maintenance pourra être réalisé sur site.
Une étape importante vers un service client plus durable
Le TCS améliore la résistance à la corrosion et l’adhérence de la peinture, tandis que le PACS scelle et renforce la couche protectrice pour améliorer la durabilité. Cette combinaison affiche des performances équivalentes à celles des revêtements classiques, sans leurs inconvénients environnementaux. Le procédé TCS/PACS est conforme à la réglementation européenne REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals), qui vise à renforcer la protection de la santé humaine et de l’environnement contre les risques liés aux produits chimiques. Le respect de cette réglementation implique le remplacement des traitements classiques à base de chrome par des procédés plus respectueux de l’environnement.
Le procédé de revêtement a été approuvé par l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), avec une reconnaissance complémentaire de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) et de la Federal Aviation Administration (FAA). Cette reconnaissance par plusieurs autorités réglementaires souligne l’engagement de Liebherr en matière d’excellence réglementaire et de support client. En investissant dans des compétences locales et des technologies plus durables, Liebherr-Aerospace continue de fournir des services de qualité OEM et renforce son rôle de partenaire de confiance de l’industrie aéronautique chinoise.
Eric Thévenot, General Manager, Customer Services & MRO, Liebherr China Co., Ltd., déclare : « Cette étape majeure illustre l’excellente collaboration entre nos équipes en Chine et notre organisation OEM. En introduisant le procédé de revêtement TCS/PACS conforme à la réglementation REACH, nous renforçons la durabilité de nos services tout en maintenant les plus hauts standards techniques. Garantir la conformité aux cadres réglementaires en constante évolution permet également de préparer nos clients en Chine aux futures exigences environnementales. »
Cette réalisation témoigne de l’engagement à long terme de Liebherr en faveur de l’excellence industrielle et du leadership en matière de conformité réglementaire. En accordant une attention constante au développement durable, en phase avec les objectifs de ses clients, Liebherr confirme son rôle de partenaire de confiance et d’acteur engagé d’un écosystème aéronautique asiatique résolument tourné vers l’avenir.
