Un travail a l’etroit – La grue mobile de construction Liebherr MK 140 apporte la meilleure solution logistique
Le levage de paquets de tôles de toiture de trois tonnes à une hauteur de plus de 20 mètres dans un espace des plus restreints est exigeant et complexe. Lors de la construction d’un centre de distribution pour le commerce alimentaire à Erlensee, en Hesse, la grue mobile de construction Liebherr a rendu possible une intervention à laquelle d’autres avaient dû renoncer avant elle.
Avec sa portée de 58,5 mètres, la MK 140 dessert l’immense surface du toit à partir d’un nombre extrêmement réduit de positions.
L’emplacement a été judicieusement choisi. Erlensee est un endroit logistique central, tant en Allemagne qu’en Europe. Bien que cette petite ville du district de Main-Kinzig, en Hesse, ne compte que 15 000 habitants, sa position à proximité de l’autoroute, environ 25 kilomètres à l’est de Francfort-sur-le-Main, a valu à Erlensee la réputation de métropole logistique en Europe. Les courtes distances au sein de l’Allemagne ainsi qu’avec la France, l’Espagne, le Benelux et l’Europe de l’Est garantissent de maintenir un rythme de chaînes d’approvisionnement régulier et élevé.
C’est pourquoi le détaillant alimentaire Lidl construit aussi son nouveau centre administratif et logistique ici, à Erlensee – un investissement de l’ordre de plusieurs millions d’euros. Environ 120 succursales du principal détaillant alimentaire en Allemagne et en Europe seront approvisionnées par le nouvel entrepôt central.
Un complexe d’une longueur de 271 mètres et d’une largeur de 199 mètres est en construction sur une superficie de 61 814 m². Outre les bureaux et unités administratives, le centre abritera diverses zones de stockage dont les températures varient de -24 °C à +17 °C afin d’accueillir toute la gamme de produits de Lidl. Afin de maximiser les capacités de stockage, les halls de stockage à hauts rayonnages atteignent une hauteur de plus de 20 mètres, et sont ainsi nettement plus hauts que les zones de préparation des commandes.
Le cœur de l’intervention – la grue mobile de construction MK 140 au centre du nouvel entrepôt Lidl.
Pour ce projet, le défi était dans le détail, comme c’est souvent le cas sur les grands chantiers de construction. Lorsque la toiture a été achevée, l’espace entre les poutres en béton armé de la structure porteuse était d’environ 6,5 mètres dans la majeure partie des halls. Cependant, dans la partie restante, cet espace était de seulement 5,50 mètres, donc un mètre de moins. À cet endroit, c’est devenu soudainement très étroit pour la grue lors du levage de l’isolation et des tôles de toiture. Le facteur limitant la mobilité d’une grue dans un espace restreint est le rayon d’haubanage. La direction des travaux a donc reçu une série de refus de la part des entreprises de grues locales pour le levage des tôles de toiture de trois tonnes. Selon les experts, une intervention avec une grue articulée n’allait pas être possible. La solution machine pour ce projet de construction hors de l’ordinaire est venue de Liebherr.
Cependant, il était également extrêmement important de trouver la bonne personne pour ce travail. Stephan Achenbach est opérateur d’une MK 140 Plus de la société de location de grues ADW Mobilkrane à Francfort-sur-le-Main. Cette grue mobile de construction Liebherr est capable de soulever la charge requise de trois tonnes jusqu’à la portée requise de 40 mètres avec neuf tonnes de lest supplémentaire. « Avec notre grue mobile de construction, nous sommes extrêmement flexibles, même sur des chantiers étroits et difficiles d’accès », explique M. Achenbach. Le fait d’avoir une grande expérience et connaissance des chantiers de construction constitue un avantage supplémentaire, estime-t-il. En coopération avec la direction du chantier, le grutier a examiné de près la structure du hall et a trouvé une solution.
Un travail à l’étroit – quelques centimètres seulement séparent le mât et les câbles d’haubanage des poutres en béton.
« S’il n’y a pas assez d’espace entre les poutres pour faire une rotation de 360 degrés, l’alternative est de travailler sur 180 degrés », explique l’opérateur MK, Achenbach, et poursuit : « Afin de déterminer le rayon d’action pour le levage des lourdes pièces du toit à une hauteur de plus de 21 mètres, j’avais besoin de la mesure exacte entre le câble d’haubanage et le bord extérieur de la section centrale du mât. Après avoir consulté le département de construction Liebherr à Biberach et pris des mesures précises sur place, il était clair pour moi que ça allait être possible. »
Tout d’abord, Stephan Achenbach a déterminé l’emplacement idéal pour la grue et sa zone de travail. Pour ce faire, il a tendu une ficelle d’un support en béton à l’autre et l’a marquée de manière bien visible avec un spray. « Si la partie tournante est tournée à 90 degrés, j’ai besoin pour l’haubanage d’un espace de 1,70 m à partir du véhicule. L’espace suffisait amplement. Ainsi, nous avons pu soulever en toute sécurité la charge de trois tonnes sur la poutre en béton armé, à une hauteur de 21 mètres, sans que le mât entre en contact avec la structure porteuse », explique-t-il à propos de ces levages d’une précision quasi chirurgicale. Après avoir couvert 180 degrés de la surface du toit de cette façon, la MK 140 Plus ne devait être déplacée que de seulement 30 centimètres. « Avec notre programme de direction spécial, ce n’était pas un problème. En moins de dix minutes, nous avions effectué le repositionnement. »
Changement de position de 180° avec un déplacement de seulement 30 centimètres – aucun problème grâce aux programmes de direction.
Stephan Achenbach aime les missions délicates comme celle-ci. « La MK 140 Plus est une machine très polyvalente dotée d’une excellente capacité de performance. » La grue en a bien fait la preuve: 42 levages de tôles de toiture de 3 tonnes, soit 126 tonnes au total, ont été réalisés en deux jours. Stephan Achenbach est certain que si une grue télescopique avait été utilisée pour ce travail, elle aurait dû être repositionnée à maintes reprises en raison de la longueur des paquets et des arêtes gênantes hautes. « Notre grue mobile de construction MK était très avantagée par sa géométrie et son intelligence mobile. Nous avons pu soulever les tôles de toiture directement du camion à travers l’ouverture correspondante jusqu’à une hauteur de 21 mètres. Ça a permis d’économiser trois jours de une telle capacité de résolution de problèmes et une telle polyvalence ont été très bien accueillies par la direction du projet à Erlensee. En effet, les responsables lui ont dit après coup : « Si, lors de futurs projets similaires, on nous dit que l’utilisation de la grue sans un démontage constant n’est pas possible, nous leur montrerons avec les photos que c’est bien possible avec de la créativité et l’utilisation d’une bonne technologie. »
Mai 2021
