Grues maritimes

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LHM

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Grues mobiles portuaires

Thumbnail Grues mobiles portuaires

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Types d’entraînement variés

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Domaines d'application

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Systèmes d'assistance

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Service et assistance

Service et assistance

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La gamme LHM : des engins polyvalents et performants

Leurs innombrables talents font des grues mobiles portuaires Liebherr (LHM) des engins polyvalents universels. Les LHM jouent un rôle clé dans la manutention des cargaisons de tous types : conteneurs, produits en vrac et marchandises diverses, sans oublier le levage de charges lourdes atteignant jusqu’à 308 tonnes, avec une portée de 18 mètres, et jusqu’à 100 tonnes, avec une portée de 47 mètres. La gamme de produits couvre toutes les tailles de navires, jusqu’aux catégories Megamax et Capesize.

Systèmes d’entraînement variés

Liebherr fait figure de pionnier des technologies à faibles ou à zéro émissions depuis plus d’un quart de siècle. Lorsque l’infrastructure nécessaire est disponible, nos grues mobiles portuaires à entraînement électrique fonctionnent sans émissions locales. Elles permettent ainsi de réduire à la fois les émissions et les coûts d’exploitation. Les entraînements hybrides sont proposés en standard dans notre gamme de grues mobiles portuaires. La garantie d’une grande souplesse d’adaptation à différentes infrastructures portuaires.

Cet engagement en faveur de la durabilité joue à plein dans des produits tels que la LPS 420 E, tout comme dans les grues plus anciennes équipées d’un entraînement totalement électrique dès leur fabrication ou par la suite.

Entraînement électrique

Entraînement électrique et/ou diesel, avec possibilité de combinaison au système hydraulique amplificateur de puissance Pactronic.

Tout électrique

Tous les mouvements de la grue sont assurés au moyen d’un moteur électrique, sans émissions locales.

Unplugged

La grue est équipée d’un entraînement électrique et fonctionne sans émissions locales. Un châssis propulsé par une batterie lui permet de se déplacer.

Hybride diesel

Le moteur diesel peut fonctionner avec du HVO 100, carburant à base d’huiles végétales hydrogénées, ou être combiné au Pactronic, système hydraulique amplificateur de puissance.

Nos grues mobiles portuaires en action

Prendre contact

Contactez-nous pour obtenir des conseils personnalisés. Ensemble, nous déterminerons la configuration de grue idéale pour votre port. Nos experts vous apportent leur soutien grâce à leurs conseils sur mesure et leur expertise technique. Nous nous ferons un plaisir de vous répondre.

Les caractéristiques uniques de nos grues mobiles portuaires

Flèche à quatre poutres

Entraînement hydrostatique

Conception de la tour tubulaire

Essieux individuels

Vérin de relevage

Base de support en forme de X

Carter de la machine

Entraînement électrique

Systèmes d'assistance pour grues mobiles portuaires

LiDAT smartApp
Analyse des mégadonnées
Sycratronic®
Levage synchronisé
SmartGrip®
Technologie intelligente de benne preneuse
Teach-In®
Pas d’oscillation des charges

Conçu selon un principe modulaire et parfaitement adapté à votre port

Le système de grues mobiles portuaires de Liebherr combine une partie supérieure uniforme et un choix de châssis. Qu’il soit mobile, sur rails, fixe, monté sur barge ou en version portique, chaque modèle est conçu pour répondre aux conditions spécifiques des ports.

Sur rails – Liebherr Portal Slewing (LPS)

Fonctionnement efficace sur rails, pour des activités portuaires ultra-performantes.

Les grues pivotantes sur portique de Liebherr, du type LPS, sont spécialement conçues pour le montage sur des quais ou installations de quais peu spacieux ou fréquentés par de nombreux véhicules.

La partie supérieure est installée sur un portique monté sur rails permettant d’assurer une manutention efficace des cargaisons sans restreindre l’infrastructure du quai ou le transport de biens.

Sur l’eau – Liebherr Barge Slewing (LBS)

Pour une flexibilité maximale lors de la manutention de cargaisons sur mer.

Les grues pivotantes sur barge de Liebherr, du type LBS, sont un concept de grue flottante qui combine les hautes performances des grues mobiles portuaires avec de nombreuses années d’expérience en matière de transbordement et solutions pour barges.

Conçues pour le montage sur des barges et des pontons, les grues LBS s’adaptent parfaitement aux exigences individuelles et conviennent au fonctionnement autonome en eaux protégées.

À un endroit fixe – Liebherr Fixed Slewing (LFS)

La solution idéale lorsque la place manque et que la pression de contact au sol doit rester faible.

Les grues pivotantes fixes de Liebherr, du type LFS, sont l’option privilégiée lorsque les contraintes sur le sol doivent rester faibles et que l’espace dans le port est limité.

La partie supérieure est montée sur un piédestal fixe, ce qui réduit l’encombrement tout en assurant les taux de productivité élevés typiques de la gamme de grues mobiles portuaires.

Sur roues – Liebherr Portal Mobile (LPM)

Une solution mobile à portique qui se passe d’infrastructure ferroviaire.

Les grues mobiles sur portique de Liebherr, du type LPM, sont une combinaison ingénieuse des modèles LHM et LPS. La partie supérieure est installée sur un portique équipé de pneumatiques conventionnels, et non pas monté sur des rails.

Les LPM offrent une mobilité maximale et tous les avantages d’une grue sur portique sans nécessiter d’infrastructure ferroviaire sur les quais.

La grue classique – Liebherr Harbour Mobile (LHM)

Mobilité inégalée grâce à des pneumatiques. La référence dans le domaine de la manutention portuaire mobile.

Les grues mobiles portuaires typiques de Liebherr sont proposées dans la gamme LHM. Leur caractéristique décisive : le système de roulement à pneumatiques.

La commande individuelle de chaque train de roues offre une mobilité maximale dans toutes les directions. L’engin peut même tourner sur place sans aucune restriction.

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Domaines d’application

Manutention de conteneurs

Les grues peuvent prendre en charge des bateaux d’une largeur atteignant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, c’est-à-dire aussi bien des navires collecteurs que des porte-conteneurs géants (ULCV, Ultra Large Container Vessels). Des spreaders télescopiques manuels, entièrement ou semi-automatiques peuvent manipuler toutes les tailles courantes de conteneurs comprises entre 10‘ et 53‘, en levage individuel ou jumelé.

Manutention de produits en vrac

Liebherr propose une large palette de produits conçus pour une manutention ultra-efficace des produits en vrac à l’aide de différents types de bennes preneuses. Avec un taux de manutention de matériaux atteignant jusqu’à 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr conviennent aux ports intérieurs tout comme aux ports maritimes de grande taille.

Manutention de marchandises générales

Rapide et simple, le changement des outils de travail de levage permet de s’adapter aux exigences réelles de la manutention. Litronic, le système de commande de grue conçu par Liebherr, détecte et présélectionne automatiquement l’outil de levage. Il garantit ainsi une polyvalence et une continuité hors pair.

Levage de charges lourdes

Le fleuron de Liebherr dans le secteur des grues mobiles portuaires atteint une capacité de charge maximale de 308 tonnes avec une portée de 18 mètres. Des performances qui peuvent même être multipliées par deux en mode jumelé. À travers ce tonnage élevé, Liebherr apporte la preuve de sa détermination à répondre aux exigences croissantes du marché.

FAQ dédiée aux grues mobiles portuaires de Liebherr

La grue mobile portuaire (LHM) de Liebherr est disponible avec cinq types de châssis destinés à différents environnements d’exploitation :

  • Pneumatiques pour une mobilité maximale (LHM – Liebherr Harbour Mobile)
  • Portique sur rails pour l’intégration dans une d’infrastructure ferroviaire (LPS – Liebherr Portal Slewing)
  • Piédestal fixe pour l’utilisation stationnaire sur un quai (LFS – Liebherr Fixed Slewing)
  • Portique sur pneumatiques pour combiner garde au sol plus élevée et flexibilité (LPM – Liebherr Portal Mobile)
  • Et la solution flottante pour l’utilisation sur des barges (LBS – Liebherr Barge Slewing)

Chaque configuration assure performances optimales, stabilité et souplesse d’adaptation aux exigences spécifiques du port.

Oui. La structure de base d’une grue mobile portuaire Liebherr peut être complétée ou modifiée ultérieurement, en fonction de la faisabilité technique et de la viabilité commerciale. Si des transformations sont possibles, elles ne sont pas toujours nécessairement rentables. Dans ce genre de cas, Liebherr propose des options de reprise ou d’aide par le biais du marché des grues d’occasion, afin d’assurer à long terme la valeur opérationnelle et la flexibilité de votre investissement.

Les principales différences entre LHM, LPS, LBS, LFS et LPM concernent la structure au-dessous du palier d’orientation, laquelle est conçue sur mesure pour répondre à des exigences fonctionnelles spécifiques. Les LHM se déplacent sur des pneumatiques, les LPS sont montées sur des rails, les LBS sont installées sur des barges, les LFS sont fixées sur un piédestal, et les LPM sont une version mobile à portique. Cette flexibilité structurelle permet aux grues Liebherr de s’adapter parfaitement à différentes configurations portuaires et exigences logistiques.

En cas d’espace restreint sur le quai, les modèles de grues mobiles portuaires Liebherr les mieux adaptés sont les LPS, LPM, LFS et LBS. Ces configurations offrent des dimensions compactes peu encombrantes et des solutions fixes ou sur rails réduisant l’espace nécessaire aux manœuvres. Elles assurent un fonctionnement efficace dans les espaces exigus sans faire de concessions en matière de performances de levage et de flexibilité opérationnelle.

Oui. Les modèles LHM 550, LHM 600 et LHM 800 sont spécialement conçus pour l’utilisation sur des barges ou des plates-formes flottantes. Ces modèles offrent la pleine fonctionnalité d’une grue tout en assurant stabilité et performance sur l’eau. Ils sont donc idéaux pour les opérations de transbordement là où les quais ne sont pas équipés ou ne disposent que d’une infrastructure limitée.

Une infrastructure ferroviaire est uniquement nécessaire pour le modèle LPS, qui est conçu pour le fonctionnement sur rails. Liebherr peut toutefois adapter la LPS à l’infrastructure ferroviaire du client pour permettre une parfaite intégration dans l’environnement portuaire. En revanche, la LPM est une grue mobile à portique qui se déplace sur des pneumatiques et n’a pas besoin de rails. Elle s’intègre avec souplesse dans les environnements qui ne disposent pas de système ferroviaire fixe.

La conception modulaire de Liebherr facilite la maintenance. Elle permet en effet une maintenance ciblée et un remplacement efficace des pièces. Si les configurations sur mesure peuvent exiger plus de travail, la chaîne d’approvisionnement intégrée de Liebherr assure une disponibilité rapide des composants : jusqu’à 95 % des pièces de rechange peuvent être expédiés en l’espace d’un jour. Cette approche réduit les temps d’arrêt et contribue à la fiabilité opérationnelle sur le long terme, y compris dans le cas des configurations de grue personnalisées.

Les grues mobiles portuaires de Liebherr se démarquent par leur robustesse éprouvée, parfaitement adaptée aux exigences des activités portuaires modernes. Leur conception combine plusieurs décennies d’excellence technique avec un processus d’innovation continu, y compris des technologies de pointe assurant l’efficacité, la sécurité et la durabilité. Des solutions à haute efficacité énergétique telles que des entraînements électriques, des systèmes hybrides et l’alimentation par batterie réduisent les émissions et contribuent à la durabilité des activités portuaires. Le site de production, Liebherr-Rostock GmbH, a reçu la médaille d’or EcoVadis pour ses réalisations en matière de développement durable. Des systèmes d’assistance modernes renforcent la sécurité, tandis que le service après-vente réactif et l’assistance internationale font de la grue mobile portuaire Liebherr un partenaire fiable sur le long terme. Enfin, la grue mobile portuaire fait partie de la famille Liebherr et vous offre une valeur ajoutée et des performances durables auxquelles vous pouvez vous fier.

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