Propulsión híbrida Pactronic

El Pactronic de Liebherr es un revolucionario sistema de propulsión basado en tecnología híbrida. Su característica principal es la presencia de un depósito adicional de energía denominado acumulador.

El acumulador se carga durante el descenso de la carga, así como con la potencia sobrante procedente del grupo de accionamiento convencional. El sistema Pactronic de Liebherr es un impresionante amplificador de fuerza. Pese a que la potencia principal permanece inalterada, las velocidades de elevación y de descenso aumentan sustancialmente. Además, el consumo de combustible de la grúa se reduce de manera considerable. El ahorro de combustible se logra gracias a que el sistema utiliza íntegramente tanto la energía reciclada como la potencia sobrante.

Las ventajas de la propulsión híbrida en detalle

Grúa móvil portuaria Liebherr LHM 500 durante la manipulación de contenedores en Puerto Lirquén (Chile).

Grúa móvil portuaria Liebherr LHM 500 durante la manipulación de contenedores en Puerto Lirquén (Chile).

Grúa móvil portuaria Liebherr LHM 500 durante la manipulación de contenedores en Puerto Lirquén (Chile).

El sistema Pactronic se caracteriza por aumentar la potencia y el rendimiento de manipulación con una gran eficiencia. Cuando el funcionamiento de la grúa requiere un aporte adicional de energía, Pactronic devuelve al sistema la energía almacenada en el acumulador y refuerza así la potencia de elevación de la grúa.

  • Duplicación de la velocidad de elevación (+100 %)
  • Duplicación de la velocidad de bajada (+100 %)
  • Aumento del rendimiento de manipulación de hasta un +30 %, según aplicación

Sistema Pactronic de Liebherr: comparación del rendimiento de manipulación

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En este vídeo se muestra una comparación entre el rendimiento de manipulación de una LHM 550 con Pactronic y el de una LHM 550 sin Pactronic.

Grúas móviles portuarias Liebherr LHM 550 durante la manipulación de material a granel en Agam (Kuwait).

Grúas móviles portuarias Liebherr LHM 550 durante la manipulación de material a granel en Agam (Kuwait).

Grúas móviles portuarias Liebherr LHM 550 durante la manipulación de material a granel en Agam (Kuwait).

El Pactronic consigue aumentar la potencia a la vez que disminuye el consumo de combustible. Este sistema de propulsión híbrida sostenible consigue así reducir también las emisiones de CO2 y de otras sustancias contaminantes. Con el sistema Pactronic, Liebherr allana el camino hacia una manipulación de mercancías de alta eficiencia y bajas emisiones.

  • Reducción del consumo de combustible (-20 %)
  • Disminución de las emisiones de CO2 (-30 %)
  • Menor nivel de ruido
El acumulador de presión Pactronic de Liebherr es 100 % reciclable

El acumulador de presión Pactronic de Liebherr es 100 % reciclable

El acumulador de presión Pactronic de Liebherr es 100 % reciclable

El acumulador de presión es una tecnología de almacenamiento de energía de eficacia probada. El acumulador Pactronic de Liebherr combina diversas ventajas.

  • Basta con llevar a cabo una inspección visual cada 10 años
  • Robustez extrema de todos los componentes
  • Tiene la misma vida útil que la grúa
  • Tiempos de carga y descarga muy breves
  • 100 % reciclable

Propulsión híbrida Pactronic para la HS 8300 HD híbrida

Grúa sobre cadenas Liebherr HS 8300 HD con propulsión híbrida Pactronic

Grúa sobre cadenas Liebherr HS 8300 HD con propulsión híbrida Pactronic

Grúa sobre cadenas Liebherr HS 8300 HD con propulsión híbrida Pactronic

La nueva grúa sobre cadenas HS 8300 HD es el primer equipo del sector de la maquinaria de construcción que cuenta con el innovador sistema de propulsión híbrida Pactronic. Este accionamiento basado en un sistema hidráulico ofrece ventajas tanto económicas como ecológicas. La energía sobrante es almacenada para su posterior reactivación. Así se consigue un aumento de rendimiento en la manipulación y, al mismo tiempo, una reducción del consumo de combustible.

Ventajas de la propulsión híbrida

  • El motor diésel de 725 kW hace posible una potencia en el gancho de 800 kW y una potencia del sistema que, con 1250 kW, resulta comparable a la de un sistema de accionamiento convencional.
  • Aumento del rendimiento de manipulación gracias a la mejora de la potencia de elevación y de la potencia de bajada
  • Reducción del consumo de combustible y, por tanto, menos emisiones de CO2
  • Disminución de las emisiones acústicas
  • Tecnología acreditada de la serie de grúas móviles para puertos de Liebherr
  • Revolucionaria propulsión híbrida de tipo hidráulico: aumento significativo de la velocidad de subida y de bajada
  • Reducción de los costes de mantenimiento

Vídeo

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Modo de funcionamiento de la propulsión híbrida Pactronic en una grúa sobre cadenas Liebherr HS 8300 HD. Reproducir el vídeo Necesitamos su consentimiento Google* proporciona este vídeo de YouTube. Si carga el vídeo, sus datos –entre ellos, la dirección IP– se transferirán a Google y Google en EE. UU., entre otros, podrá conservar y tratar sus datos. No tenemos influencia alguna en el posterior tratamiento de datos por parte de Google. Al hacer clic en “Aceptar”, otorga su consentimiento para este vídeo de conformidad con el Art. 6, apartado 1, letra a del RGPD para la transferencia de datos a Google y, al mismo tiempo, explícitamente según el Art. 49, apartado 1, letra a del RGPD para la transferencia de datos a EE. UU. Si en el futuro no quiere tener que otorgar su consentimiento individualmente para cada vídeo de YouTube y desea poder cargarlos sin este bloqueador, adicionalmente puede seleccionar “Aceptar siempre YouTube” y, de este modo, otorgar su consentimiento para todos los demás vídeos de YouTube a los que acceda en el futuro en nuestro sitio web, así como para las transferencias de datos a Google y a EE. UU. a ello asociadas. Tenga en cuenta que, según el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas, en la actualidad no existe en EE. UU. un nivel de protección adecuado conforme a los estándares de la UE y que nosotros tampoco podemos ofrecer garantías adecuadas para la protección de sus datos para compensar este déficit. Los posibles riesgos de la transferencia de datos a EE. UU. para usted son, en especial, que no puede excluirse el acceso de autoridades públicas y que estas podrían tratar sus datos, posiblemente sin informarle al respecto y sin que tenga a su disposición derechos exigibles y acciones legales efectivas, por razones de seguridad nacional, diligencias penales o con otros fines de interés público de EE. UU.. Puede retirar los consentimientos otorgados en todo momento con efecto futuro a través de Ajustes. Encontrará más información en nuestra Declaración de protección de datos, así como en ela Declaración de protección de datos de Google. *Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA
  • liebherr-lhm-550-mobile-harbour-crane-slewing-platform-pactronic-3
    Con acumulador de presión apto para reciclaje y exento de mantenimiento

    Propulsión híbrida Pactronic de Liebherr

    Con acumulador de presión apto para reciclaje y exento de mantenimiento

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    Con propulsión híbrida Pactronic, durante la manipulación de material a granel en Marín (España).

    Grúa móvil para puertos Liebherr LHM 550

    Con propulsión híbrida Pactronic, durante la manipulación de material a granel en Marín (España).

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    Manipulación de material a granel con Pactronic en Caldera (Costa Rica).

    Grúa móvil para puertos Liebherr LHM 550

    Manipulación de material a granel con Pactronic en Caldera (Costa Rica).

  • Mayor ritmo de manipulación gracias al uso del sistema Pactronic

    La propulsión híbrida Pactronic se encuentra disponible para las grúas móviles portuarias de Liebherr de los modelos LHM 280, LHM 420, LHM 550, LHM 600 y LHM 800. Una grúa móvil portuaria equipada con Pactronic puede lograr un aumento notable de la eficiencia, especialmente en la manipulación de contenedores y de material a granel.

    Vídeo

    Descubra la potencia del sistema de propulsión híbrida Pactronic usado en las grúas móviles portuarias (LHM) de Liebherr. Esta comparación de rendimiento entre una LHM 550 convencional y una LHM 550 equipada con el sistema de propulsión híbrida Pactronic pone de manifiesto la existencia de una diferencia real.
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    En este vídeo se explica el modo de funcionamiento de la propulsión híbrida Pactronic. Reproducir el vídeo
    Descubra la potencia del sistema de propulsión híbrida Pactronic usado en las grúas móviles portuarias (LHM) de Liebherr. Esta comparación de rendimiento entre una LHM 550 convencional y una LHM 550 equipada con el sistema de propulsión híbrida Pactronic pone de manifiesto la existencia de una diferencia real.
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    Informe de uso y folleto

    Tecnología marítima

    Tecnologías vanguardistas de Liebherr. Desde la propulsión híbrida hasta los sistemas con capacidad de autoaprendizaje, pasando por la automatización. Tecnología marítima

    Grúas marítimas

    En la sección de grúas marítimas podrá encontrar máquinas especiales para la manipulación de mercancía en el puerto, así como grúas de buque y grúas para plataformas de sondeo. Grúas marítimas

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