7 Projekte, die zeigen, wie unterschiedlich die Einsätze von Tower Crane Solutions rund um den Globus sind

In der Schlussphase der Bauarbeiten an der Sagrada Família errichtete Liebherr einen 710 HC-L 32-64 Litronic Verstellauslegerkran zur Unterstützung der Fertigstellung des Jesus-Christus-Turms. Der Verstellauslegerkran wurde zentral über dem Hauptschiff der Basilika errichtet und arbeitet in einem sensiblen Umfeld mit begrenzten Platzverhältnissen. Es handelt sich um den ersten Einsatz eines Verstellauslegerkrans dieser Art in Spanien.

Nicht jeder TCS-Einsatz findet auf einer Großbaustelle statt. Für die Sanierung der Orgel im Passauer Dom St. Stephan, mit 17.974 Pfeifen die größte katholische Kirchenorgel der Welt, kam ein Liebherr-Schnelleinsatzkran L1-24 zum Einsatz. TCS übernahm gemeinsam mit der Beutlhauser Gruppe die Beratung und Planung des Sondereinsatzes. Die größte Herausforderung lag nicht in der Hubkraft, sondern in der Zentimeterarbeit, der Kran musste durch enge Gassen der Passauer Altstadt und unter Polizeieskorte zum Einsatz gebracht werden. Die größte Orgelpfeife wiegt über 300 Kilogramm bei mehr als 11 Metern Länge, der Marmorboden der Kirche wurde eigens mit Antirutschmatten geschützt. Die Gesamtsanierung der Orgel ist bis 2027 geplant.

Mit einem 135 Meter hohen Pylon wird die Kruunuvuori-Brücke in Helsinki Finnlands längste und höchste Brücke, ausgelegt auf eine Lebensdauer von 200 Jahren. Ein Liebherr 630 EC-H 40 Litronic mit 40 Tonnen Tragfähigkeit übernahm das Positionieren von Schalungsabschnitten, das Heben von Bewehrungskörben und Betonfördergeräten sowie das Handling der Komponenten in den verschiedenen Höhenstufen des Pylons. TCS war bereits in frühen Projektphasen eingebunden, um die geeignete Turmkonfiguration und die komplexe Abspanngeometrie zu berechnen. Die größte Herausforderung waren die subarktischen Winterbedingungen und der exponierte Standort an der Ostsee ohne schützende Topografie, mit entsprechend hohen statischen und dynamischen Windlasten auf die Krananlage.

Für den Bau des 320 Meter hohen MoMA Towers kamen zwei Liebherr 710 HC-L 32/64 Litronic zum Einsatz. Die Baustelle befand sich mitten in Manhattan und damit in einem der dichtest bebauten innerstädtischen Umfelder der Welt. Die Planung musste die begrenzten Platzverhältnisse und die komplexe Logistik im laufenden Stadtbetrieb berücksichtigen, so wurde der erste der beiden Krane innerhalb von nur 17 Stunden nach der Anlieferung aufgebaut.