LI2
Common-Rail-Injektor
Highlights
Bei der Konstruktion des Common-Rail-Injektor LI2 setzen die Liebherr-Ingenieure auf solide Materialien sowie ein Flachsitzsteuerventil. Dadurch ist der Injektor besonders robust gegenüber aggressiven Kraftstoffen und somit bestens für den anspruchsvollen Einsatz in Off-Highway-Anwendungen gewappnet. Der dauerleckagefreie Injektor ist auf minimale Steuerleckagen abgestimmt und dadurch trotz geringem Kraftstoffverbrauch sehr effizient. Für den LI2-Injektor sind unterschiedliche Gehäusegeometrien und Düsenvarianten möglich. Neben der klassischen 7 mm-Düse ist auch eine 9 mm-Variante für sehr hohe Durchflüsse verfügbar. Mit dieser Düse bietet der LI2 das derzeit marktweit beste Verhältnis von Leistung (kW Durchfluss) zu Kosten. Die gesamte Injektorplattform LI2 ist nach den gängigen Marinestandards zertifiziert.
Druck - 250 - 2.200 bar
250 - 2.200 bar
Steuerleckage/Injektor - < 30 ml/min bei 2.200 bar
< 30 ml/min bei 2.200 bar
Lebensdauer Off-Highway - 7.500 (B10)
7.500 (B10)
Injektorkonfiguration - Side Feed / Top Feed
Side Feed / Top Feed
Highlights
Dauerleckagefrei
Hohe Robustheit gegenüber aggressiven Kraftstoffen
Unterschiedliche Einspritzverläufe durch 3-Wege-Ventil
Geeignet für Euro VI, US 10, EU Stufe V, US EPA Tier 4f
Fotogalerie
Technische Daten
| Druck | 250 - 2.200 bar |
| Anzahl der Einspritzungen | 5 |
| Min. Spritzabstand | 250 µs |
| Steuerleckage/Injektor | < 30 ml/min bei 2.200 bar |
| Injektorkonfiguration | Side Feed / Top Feed |
| Gewicht | 0,450 kg |
| Lebensdauer On-Highway | 1,60 Mio km |
| Lebensdauer Off-Highway | 7.500 (B10) |
| Anzahl Düsenlöcher | 6 - 10 |
| K-Faktor | 0,0 - 2,5 |
| HE-Verrundungsgrad | 10 - 35 % |
| Umgebungstemperatur | -30 bis 125 °C |
| Zulässige Schwingungen gemäß | ISO 10816-6 / VDI 3838 |
Varianten
| Düsendurchmesser | 7 mm | 9 mm |
|---|---|---|
| Düsendurchfluss | 600 - 1.300 ml/30 sek | 1.400 - 2.600 ml/30 sek |
| Max. Leistung/Zylinder (kW/Zyl.) | 85 | 180 |
| Einspritzmenge (mg) | 370 mg | 600 mg |
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