
Shannon Korff
Liebherr-Werk Biberach GmbH
88400 Biberach an der Riß
Deutschland
+49 7351 / 41 – 2436
Pressemitteilungen | 13.08.2025
Beim Neubau der Rahmedetalbrücke an der A45 sorgen zwei Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top-Krane für sichere und präzise Hebearbeiten. Auf Fundamentankern installiert, leisten sie mit einer Ausladung von 75 Metern und Hakenhöhen von 61 und 65 Metern einen entscheidenden Beitrag zur termingerechten Umsetzung.
Der Ersatzneubau der Rahmedetalbrücke an der A45 schreitet zügig voran, seit Oktober 2023 laufen die Bauarbeiten an einer der wichtigsten Talbrücken in Nordrhein-Westfalen. Zwei Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top-Krane des Komplettanbieters für Kranlösungen BKL Baukran Logistik GmbH spielen dabei eine tragende Rolle.
Die beiden Flat-Top-Krane mit einer Ausladung von 75 Metern und Hakenhöhen von 61 beziehungsweise 65 Metern gewährleisten reibungslose Betonier- und Montagearbeiten auf der 453 Meter langen Brückenbaustelle. Mit Beginn der Fundament- und Gründungsarbeiten stellten die Krane ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis. Seitdem begleiten sie jeden Bauabschnitt, vom Bau der insgesamt acht tragenden Pfeiler der Brücke, bis hin zur Betonage der Fahrbahnplatten.
Die stabile Konstruktion und der effiziente Transport- und Montageprozess machen die Flat-Top-Modelle der Liebherr EC-B-Serie zur idealen Wahl für den Einsatz bei anspruchsvollen Infrastrukturprojekten wie der Rahmedetalbrücke.
Die BKL Baukran Logistik GmbH, einer der führenden Anbieter für Kranlösungen in Europa, stellt die beiden Liebherr Krane aus ihrem über 700 Krane umfassenden Mietpark zur Verfügung. BKL übernahm nicht nur die Lieferung und Montage, sondern auch die technische Planung und Betreuung vor Ort.
Die Talbrücke Rahmede ist Teil eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte der Region und ein zentrales Element der Autobahn A45, auch bekannt als Sauerlandlinie. Die neue Brücke ersetzt das marode Vorgängerbauwerk und soll künftig den Verkehr auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Achsen Deutschlands sicherstellen. Nach dem offiziellen Baustart im Oktober 2023 schreitet der Ersatzneubau planmäßig voran.
Vom Bau der Widerlager und Pfeiler über die Vormontage der Stahlelemente bis hin zu Betonierarbeiten der Fahrbahnplatten leisten die Liebherr-Krane unverzichtbare Dienste. Auch bei logistischen Herausforderungen wie eng getakteten Anlieferungen und begrenztem Platzangebot auf der Baustelle überzeugen die Krane der EC-B-Serie: Mit nur vier Transporteinheiten lassen sie sich effizient mobilisieren, während Funktionen wie „Load Plus“ auf Knopfdruck eine Traglaststeigerung von bis zu 20 % ermöglichen. Mit ihrem robusten Aufbau, der einfachen Handhabung und der präzisen Steuerung sichern die Flat-Top-Krane von Liebherr den Projekterfolg bis zum geplanten Abbau der Krane im Herbst 2025.

Shannon Korff
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