Mobilkran LTM 1070-4.2

LTM 1070-4.2

Mobilkran

LTM 1070-4.2 - A small 4-axle crane with giant potential.

Der LTM 1070-4.2 ist ausgestattet mit modernster Technik: ECOmode und ECOdrive sorgen für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und verringern den Lärm. Das bewährte Ein-Zylinder-Teleskopiersystem TELEMATIK garantiert einen komfortablen und automatischen Ausschub der Teleskope auf die gewünschten Längen. Und die aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung macht den Kran geländegängig und wendig. Ebenso kann der 4-Achser den Großteil seines Ballasts bei der Straßenfahrt mitführen. So ist er auf Baustellen sofort einsatzbereit. Der kleinste unserer 4-Achser steckt somit voller Potential.

HVO Kraftstoff

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Max. Traglast - 70 t
70 t
Teleskopausleger - 50 m
50 m
Max. Hubhöhe - 65 m
65 m
Max. Ausladung - 48 m
48 m
Anzahl der Achsen - 4
4

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Das steckt drin

Hoch hinaus:

Der LTM 1070-4.2 erreicht bis zu 65 m Hubhöhe mit angebauter Klappspitze.

TELEMATIK:

Der Teleskopausleger wird mit dem bewährten Ein-Zylinder-Teleskopiersystem ausgeschoben.

Kraftstoff gespart und Geräusche reduziert:

ECOmode und ECOdrive reduzieren den Verbrauch und sorgen für geräuscharme Nutzung.

Schnell angepasst:

Das optionale Schnellwechselsystem für den Ballast macht den Kran flexibel für unterschiedliche Fahrsituationen.

Variabel abstützen:

Die VarioBase®-Abstützung für höhere Sicherheit ist optional erhältlich.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast	70 t
bei Ausladung	2,50 m
Teleskopausleger von	11,00 m
Teleskopausleger bis	50,00 m
Gitterspitze von	3,20 m
Gitterspitze bis	16,00 m
Fahrmotor/Fabrikat	Liebherr
Fahrmotor	6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung	330 kW
Anzahl der Achsen	4
Antrieb/Lenkung Standard	8 x 4 x 8
Antrieb/Lenkung Option	8 x 6 x 8
Fahrgeschwindigkeit	85,00 km/h
Gesamtballast	14,50 t

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Technische Daten LTM 1070-4.2 [m/t]

PDF (4,1 MB)

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt

Baustellenfahrt

Ballastsysteme

Ballast

Technologie

ECOmode

Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.

ECOdrive

Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.

Hillstart-Aid

Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.

VarioBase®

Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.

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