News und Pressemitteilungen

Premiere: Scholpp übernimmt ersten Liebherr-Mobilbaukran MK 73-3.1 zur Vermietung

Nach der erfolgreichen Produkteinführung im Frühjahr dieses Jahres bekommt der Liebherr-Mobilbaukran MK 73-3.1 immer mehr Einsätze. Auch der Kran- und Transportdienstleister Scholpp mit fünf Niederlassungen in Baden-Württemberg setzt künftig auf den enorm wendigen und flexiblen Taxikran. Damit ist der neue Liebherr-Kran erstmals in Deutschland Teil einer Vermietungsflotte.

LTM 1450-8.1 von Advanced Cranes demontiert Wehr in Victoria

Die begrenzte Stellfläche für einen Kran machte diesen Job zur Herausforderung: Ein LTM 1450-8.1 des australischen Kranbetreibers Advanced Cranes and Rigging demontierte ein Wehr in Maffra. Die vorhandenen Hebevorrichtungen an dem 60 Jahre alten Bauwerk sowie die Betonbrücke wurden erneuert. Das Wehr befindet sich am Macalister River, etwa 200 Kilometer östlich von Melbourne.

Liebherr: MK 88 Plus rockt 300 Hübe in drei Tagen

Einen wahrlichen Hub-Marathon hat ein Mobilbaukran vom Typ MK 88 Plus des Kranbetreibers Nolte Auto-Krane bei einer Bauwerksprüfung des Nordsee-Sperrwerks nahe Husum absolviert. Während seines achtwöchigen Knochenjobs hatte der Liebherr-Kran über 1.800-mal unterschiedlichste Lasten am Haken. Allein beim Setzen der Revisionsverschlüsse erledigte die Hebemaschine 300 Hübe in nur drei Tagen.

Neuer LTM 1750-9.1: Darcy Pacheco steigert Kapazitäten

Das Umschlag- und Spezialtransport-Unternehmen Darcy Pacheco Soluções de Peso hat seinen neuesten Mobilkran erhalten: Der 800-Tonnen-Riese LTM 1750-9.1 ist am 10. Juni in Brasilien eingetroffen. Dort wurde der 9-Achser als Erstes bei Wartungsarbeiten an einem thermoelektrischen Werk im Nordosten des Landes eingesetzt. Darcy Pacheco orderte den Schwerlastkran mit Teleskopauslegerverlängerung und 91 Meter wippbarer Gitterspitze.

Kompaktkran: Leitl erweitert Kranflotte mit Liebherr LTC 1050-3.1

Die LK Leitl GmbH & Co. Kran KG aus Eggenfelden hat ihren Fuhrpark mit einem Liebherr-Kompaktkran LTC 1050 3.1 erweitert. Er ist insbesondere für Einsätze in Hallen und bei besonders beengten Umgebungen vorgesehen. Das bayerische Unternehmen hat sich für die Option der Liftkabine entschieden, die dem Kranfahrer eine verbesserte Sicht auf die Montagesituation bietet.

Sardinien: Liebherr-Mobilkran LTM 1120-4.1 mit langem Ausleger in Raffinerie eingesetzt

Die Anforderungen an Mobilkrane bei Arbeiten in Raffinerien sind hoch: lange Ausleger, kompakte Bauweise und vor allem hohe Sicherheitsstandards. Der neue Liebherr-Mobilkran LTM 1120-4.1 des Spezialisten für den Bau und die Montage von Industrieanlagen Mintor Srl durfte vor Kurzem seine Stärken bei Reparaturarbeiten in einer der größten Raffinerien am Mittelmeer unter Beweis stellen. Der 120-Tonner bietet mit 66 Metern den längsten Teleskopausleger in der 4-Achs-Klasse und Hubleistungen, die bisher 5-Achsern vorbehalten waren.

Nummer zwei: Paradiso übernimmt Liebherr-Gittermast-Mobilkran LG 1750

Das Kranvermiet-Unternehmen Fratelli Paradiso S.r.l. hat einen Liebherr-Gittermast-Mobilkran LG 1750 übernommen. Es ist bereits der zweite Kran dieses Typs in der Flotte des Unternehmens aus der Region Apulien, im Süden Italiens. Er soll hauptsächlich für die Montage von Windkraftanlagen zum Einsatz kommen. Die hohe Nachfrage in diesem Bereich in Italien und die guten Erfahrungen mit diesem Krantyp gaben den Ausschlag, einen weiteren LG 1750 zu beschaffen.

Bewährtes Einsatzkonzept: Firmengruppe Max Bögl übernimmt weiteren Liebherr-Teleskop-Raupenkran LTR 1220

Die Firmengruppe Max Bögl aus Sengenthal ist vom Konzept der Teleskop-Raupenkrane überzeugt. Aufgrund der guten Erfahrungen mit Liebherr-Geräten der 100- und 220-Tonnen-Klasse hat das bayerische Unternehmen einen weiteren LTR 1220 beschafft. Insbesondere bei der Montage von Betonfertigteilen spielt er seine Stärken aus. Die kurze Rüstzeit des Kranes auf der Baustelle war ebenfalls ein wichtiges Entscheidungskriterium.

Kai Friedrich appointed new Managing Director of Liebherr USA, Co.

Liebherr is pleased to announce the appointment of Kai Friedrich as Managing Director of Liebherr USA, Co., the sales and service organization based in Newport News, Virginia. Friedrich will be taking over the role previously held by Peter Mayr.

Liebherr in Ehingen stellt auf klimaneutralen HVO-Kraftstoff um

Ab September 2021 wird die Liebherr-Werk Ehingen GmbH ihre Mobil- und Raupenkrane ausschließlich mit reinem HVO-Kraftstoff betanken. HVO-Kraftstoffe nach EN 15940 auf der Basis von hydrierten Pflanzenölen und andere synthetische Kraftstoffe auf Basis erneuerbarer Energien können einen wichtigen Beitrag leisten, um den weltweiten Ausstoß von Treibhausgasen zu begrenzen. Alle Liebherr-Motoren bis zur Leistungsklasse 560 KW sind für den Betrieb mit HVO freigegeben.

Bruns Kranvermietung aus Lüneburg übernimmt ersten Liebherr-Mobilkran

Die Bruns Kranvermietung GmbH aus Lüneburg hat ihren ersten Liebherr-Mobilkran übernommen, einen LTM 1070-4.2. Mobilität, Flexibilität und technische Innovationen des Liebherr-70-Tonners haben überzeugt. Einfachere Fahrgenehmigungen mit 10 Tonnen Achslast und die variable Abstützbasis VarioBase® waren wichtige Kriterien für das norddeutsche Unternehmen, erstmals einen Mobilkran bei Liebherr zu bestellen.

Premiere: Fertigteilspezialist Pekabex investiert in Liebherr-Mobilkran

„Das ist der erste Mobilkran in unserem Unternehmen. Bisher hatten wir kein vergleichbares Gerät“, erklärt Grzegorz Dużyński. Er ist Leiter der Montageabteilung des polnischen Fertigteilspezialisten Pekabex. Ein Liebherr-Mobilkran LTM 1160-5.2 bereichert seit Anfang Mai 2021 die Unternehmensgruppe. Pekabex ist einer der führenden Hersteller von vorgefertigten Konstruktionen und Betonfertigteilen in Polen.

Zwei erstklassige Typen: Kolonne im Liebherr-Tandem verladen

Beim Verladen einer gewaltigen Kolonne im Rheinhafen Andernach traf vor kurzem ein neuer Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 auf sein Vorgängermodell: den über 600 Mal produzierten LTM 1500-8.1. Gemeinsam packten die beiden 8-Achs-Krane den 43 Meter langen Stahlzylinder auf ein Lastschiff.

Transnacional erweitert Kranflotte mit gebrauchtem LTM 1500-8.1

Das Kran- und Personenbeförderungsunternehmen Transnacional hat einen gebrauchten Liebherr-Mobilkran LTM 1500-8.1 erhalten. Der 8-achsige 500-Tonnen-Kran wurde von Liebherr-Ibérica, S.L aus Spanien an das Unternehmen aus dem brasilianischen Nordosten geliefert. Die Vielseitigkeit des LTM 1500-8.1 und das hohe Vertrauen in die Marke Liebherr waren wichtige Entscheidungskriterien.

1.300 Maritime Krane – Von Rostock in die Welt

Seit dem Produktionsstart im Jahr 2005 hat die Liebherr-MCCtec Rostock GmbH weit über 1.000 maritime Krane gefertigt und ausgeliefert. Die zahlreichen Hafenmobil-, Schiffs- und Offshore-Krane sind heute auf allen Kontinenten in über 100 Ländern im Einsatz. Nun verließ der 1.300. Kran das Rostocker Werksgelände. Zielort: Ghana.

„VarioBase® ist der Ferrari unter den Kranabstützungen“

Die in Hildesheim ansässige K&W Autokrane GmbH & CO.KG betreibt eine Flotte von acht Mobilkranen. Bislang waren ein LTM 1030-2.1 sowie ein kompakter LTC 1050-3.1 die einzigen Geräte mit Liebherr-Logo. Nun hat das Unternehmen drei LTM-Fahrzeugkrane beim Ehinger Kranhersteller geordert. Grund für den Markenwechsel: die überaus erfolgreiche Kranabstützung VarioBase®.

Klema erweitert Kranflotte mit Liebherr-Mobilkran LTM 1110 5.1

Die Klema Kranverleih GmbH aus Oberschleißheim bei München hat einen neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1110-5.1 übernommen. Der neue 110-Tonner erweitert den Fuhrpark des bayerischen Unternehmens. Die hohe Leistung und große Variabilität hinsichtlich Achslasten und Transportgewicht des LTM 1110-5.1 waren wichtige Entscheidungskriterien.

Ersteinsatz in den Niederlanden: Sarens montiert Windkraftanlagen mit Liebherr-Raupenkran LR 11000

Das global agierende Kran- und Schwerlastunternehmen Sarens mit Hauptsitz in Wolvertem, Belgien, hat im Frühjahr einen neuen Raupenkran LR 11000 von Liebherr übernommen. Für seinen Ersteinsatz wurde der neue 1.000-Tonner im Windpark Oostpolder aufgebaut, der zurzeit südlich des niederländischen Seehafens Eemshaven entsteht. Sarens hat dort den Auftrag über die Montage von Enercon-Anlagen des Typs E-136 EP5 mit einer Nabenhöhe von 155 Metern erhalten.