News | 13.03.2020
News | 13.03.2020
“I’m thrilled to be the first customer in the country to receive an LTM 1110-5.1,” said Cranes, Inc. President Rob Weiss. “We’ve always been kind of a pioneer with Liebherr. We’ve had the first LR 1350s in the country. We’ve been the first for a lot of products. I have a lot of faith and trust in the product and I think nobody makes a better crane and we’ve always been proud to feature Liebherr in our fleet.”
The LTM 1110-5.1 combines excellent lifting capacity with a 171’ (52 meter) telescopic boom and high worldwide mobility. The crane, first introduced at Bauma 2019, has a wide range of driving configurations, which allow it to operate on roads all over the world.
The LTM 1110-5.1 is equipped with VarioBase Plus, Liebherr’s reliable and innovative support base technology. The rear outriggers have a double-stage design which allows for a wider supporting base at the rear of the crane, resulting in increased load capacities.
Cranes, Inc. also took delivery of the first Liebherr LR 1400’s and LTC 1055-3.1’s in US. “The people and the technology make Liebherr a phenomenal company. They’re great to work with—the machines and the people,” Weiss said.

08.10.2026
Pressemitteilungen
THW baut Donaubrücke mit vier Liebherr LTC 1050-3.1
Im süddeutschen Tuttlingen haben vier kleine Liebherr-Krane Großes geleistet: Als temporärer Ersatz für eine abbruchreife Donaubrücke errichteten die Kompaktkrane vom Typ LTC 1050-3.1 im Rahmen einer Zivilschutzübung eine 70 Meter lange Flussquerung.

07.10.2026
Pressemitteilungen
Beim Austausch der Klimaanlage des Europäischen Parlaments in Luxemburg waren hohe Reichweite, präzise Planung und eine exakt abgestimmte Logistik gefragt. Ein Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 von STEIL Kranarbeiten aus Trier hob sechs alte Komponenten vom Dach und setzte die neuen Anlagen ein.

06.10.2026
Pressemitteilungen
Eine Klasse höher: Schweri setzt auf neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1300-6.4
Die Schweri Autokranbetriebe GmbH & Co. KG nimmt einen LTM 1300-6.4 in Betrieb. Mit dem 300-Tonner erweitert das Unternehmen seine Flotte nach oben und reagiert auf steigende Anforderungen bei Windkraft-, Industrie- und Betonfertigteilmontagen.