Mobilkran LTM 1040-2.1

LTM 1040-2.1

Mobilkran

LTM 1040-2.1 - More lifting capacity on two axles.

Hervorragende Tragkräfte über den gesamten Arbeitsbereich bietet der LTM 1040-2.1. Der lange, 4-teilige Teleskopausleger wird mit einem bewährten hydromechanischen Teleskopiersystem stufenlos und schnell auf jede beliebige Länge ausgeschoben. Hierbei kann der Teleskopiervorgang auch unter Last durchgeführt werden. Mit Klappspitze kann eine Ausladung von bis zu 39 Metern erreicht werden. Im Vergleich zum etwas kleineren LTM 1030-2.1 schafft dieser Mobilkran als Spitzenwert fünf Tonnen mehr Last am Haken.

HVO Kraftstoff

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Max. Traglast - 40 t
40 t
Teleskopausleger - 35 m
35 m
Max. Hubhöhe - 44 m
44 m
Max. Ausladung - 39 m
39 m
Anzahl der Achsen - 2
2

HVO Kraftstoff

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Das steckt drin

Nach oben:

Bis zu 44 m Hubhöhe mit angebauter Klappspitze möglich.

4-teiliger Ausleger:

Der Teleskopausleger wird mit bewährten hydromechanischen Teleskopiersystem schnell ausgeschoben.

Kraftstoff gespart:

Bis zu 10% Kraftstoffeinsparung ermöglicht der ECOmode.

Alles im Blick:

Mit der BTT Fernsteuerung kann der Fahrer die Rüstvorgänge am Kran direkt überwachen.

Optionale VarioBase:

Die preisgekrönte VarioBase-Abstützung für höhere Sicherheit ist optional erhältlich.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast	40 t
bei Ausladung	2,50 m
Teleskopausleger von	10,50 m
Teleskopausleger bis	35,00 m
Gitterspitze von	9,50 m
Fahrmotor/Fabrikat	Cummins
Fahrmotor	6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung	209 kW
Anzahl der Achsen	2
Antrieb/Lenkung Standard	4 x 4 x 4
Fahrgeschwindigkeit	85,00 km/h
Gesamtballast	6,50 t

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Technische Daten LTM 1040-2.1 [m/t]

PDF (2.9 MB)

Fahrzustände

Straßenfahrt

Ballastsysteme

Ballast

Technologie

ECOmode

Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.

ECOdrive

Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.

VarioBase®

Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.

HVO ready

Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.

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