Pressemitteilungen | 30.05.2017

Liebherr-Zweiwegebagger auf der IAF 2017

Drei Exponate des Zweiwegebaggers mit unterschiedlichen Konfigurationen auf der IAF
Wahlweise auf der Straße oder auf Eisenbahnschienen einsetzbar
Effiziente Anbauwerkzeuge als Ergänzung zur multifunktionalen Maschine

Liebherr präsentiert auf der IAF in Münster insgesamt drei Exponate seiner erfolgreichen Zweiwegebagger für den Einsatz auf der Straße oder auf der Schiene. Vom Typ A 922 Rail Litronic zeigt Liebherr zwei unterschiedliche landesspezifische Konfigurationen. Zudem wird ein A 924 Rail Litronic gezeigt. In Ergänzung zu den vielseitig einsetzbaren Zweiwegebaggern können die Messebesucher sich über die umfangreiche Produktpalette an Anbauwerkzeugen informieren.

A 922 Rail Litronic

Der A 922 Rail Litronic hat ein Einsatzgewicht von 19,9 bis 22,8 Tonnen. Das erste Exponat ist mit einer Baggerachse mit einer Radkopfbreite von 2.100mm ausgestattet. Die Differentialsperre bietet eine bestmögliche Traktion im Gleisbetrieb. Mit dem vollautomatischen Liebherr-Schnellwechselsystem LIKUFIX steigt die Produktivität und die Sicherheit der Maschine, da die hydraulischen Anbauwerkzeuge schnell und einfach von der Kabine aus gewechselt werden können. Besonderheit bei der zweiten ausgestellten Maschine ist die Schienenführung mit einer Wechselspurlösung, die eine flexible Anpassung zwischen Normal- und Breitspur zulässt.

A 924 Rail Litronic

Der A 924 Rail Litronic hat ein Einsatzgewicht von 21,8 bis 24,7 Tonnen. Mit einem Böschungswinkel von 20° ist ein leichteres Ein- und Aus-Gleisen im Gelände möglich. Die Geräteaktivierung mit Fahrercode stellt eine komfortable Alternative zur elektronischen Wegfahrsperre mit Schlüssel dar.

Für jede Aufgabe das optimale Werkzeug

Die Liebherr-Zweiwegebagger können unter extremsten Einsatzbedingungen vielfältig eingesetzt werden. Um die verschiedenen Baustellenanforderungen wirtschaftlich und zuverlässig zu meistern, bietet Liebherr breite Auswahl an Anbauwerkzeugen. Auf der IAF stellt Liebherr unter anderem einen Schwenkrotator aus. Dieser bietet speziell bei Schachtungsarbeiten mit seiner endlosen 360°-Drehbarkeit, der patentierten Schwenkmechanik und dem Schenkwinkel von 2x50° höchste Flexibilität. Der Schwenkrotator wird ab Ende 2017 auch mit einem hydraulischen Schnellwechsler an der Unterseite angeboten. Damit können die zugehörigen Werkzeuge schnell und einfach gewechselt werden.

Downloads

Presseinformation Deutsch

Images

Kontakte

Stefanie Willburger

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH Liebherrstraße 12 88457 Kirchdorf an der Iller Deutschland

+49 7354 80-0

Das könnte Sie auch interessieren

22.09.2026
Pressemitteilungen
Weltpremiere auf der InnoTrans: Liebherr zeigt erstmals den Zweiwegebagger RE 22 M
Auf der InnoTrans 2026 stellt Liebherr erstmals seinen neuen Zweiwegebagger vor: den RE 22 M Litronic. Das Modell erweitert das bestehende Portfolio um eine Maschine in der 22 Tonnen-Klasse mit hydrostatischem Schienenradantrieb und ist Nachfolger des A 922 Rail sowie A 924 Rail. Die Maschine kombiniert bewährte Komponenten des A 922 Rail mit einem neu entwickelten Unterwagen und einer neuen Fahrerkabine.
21.09.2026
Pressemitteilungen
Liebherr als verlässlicher Partner auf der InnoTrans 2026
Auf der InnoTrans, der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik, präsentiert Liebherr in Berlin vom 22. bis zum 25. September 2026 Lösungen aus den Produktbereichen Verkehrstechnik und Zweiwegebagger. Die Exponate der Firmengruppe werden auf dem Freigelände, Stand O/170 gezeigt. Im Fokus der Firmengruppe stehen neben den Produkten vorallem auch Themen wie Partnerschaft und das Bestreben gemeinsam mit Kunden die Zukunft proaktiv zu gestalten.
16.09.2026
Pressemitteilungen
Zwischen Staub und Höchstleistung: Liebherr überzeugt im Kieswerk von České Štěrkopísky
Staub, anspruchsvolle Einsatzbedingungen und extreme Materialbelastung: In der Sand- und Kiesgrube bei Velká Černoc, entfalten Liebherr-Radlader und -Muldenkipper ihre volle Leistungsfähigkeit. Abrasive Sande, unebene Fahrwege und ein fordernder Mehrschichtbetrieb stellen höchste Anforderungen an Mensch und Maschine. Entscheidend ist dabei nicht nur Leistung – gefragt sind vor allem Robustheit, Zuverlässigkeit und ein effizientes Zusammenspiel aller Maschinen.