Auf der RoadShow präsentiert Liebherr die überarbeitete Baureihe der Doppelwellenmischer. Sie kommen in Mischanlagen für die Herstellung von Beton zum Einsatz. Mit dem Fahrmischer vom Typ HTM 1004 ZA kann der Beton auf die Baustelle transportiert werden. Und zur Ausbringung des Betons auf der Baustelle sind die Raupenbetonpumpe THS 110 D-K oder auch die Autobetonpumpe 37 R4 XXT bestens geeignet.
Überarbeitete Baureihe der Liebherr-Doppelwellenmischer
Auf der RoadShow zeigt Liebherr den 3 m³-Doppelwellenmischer DW 3.0 als Vertreter der überarbeiteten Generation. Liebherr hat alle Baugrößen der Doppelwellenmischer von 1,25 m³ bis 6,0 m³ komplett überarbeitet. Die neue Generation bietet Kunden eine vereinfachte Wartung, weniger Reinigungsaufwand, hohe Betriebssicherheit und Vorteile beim Einbau in Betonmischanlagen.
Alle Funktions-Baugruppen seiner Doppelwellenmischer hat Liebherr kompakt und übersichtlich auf einer Seite des Mischers angeordnet. Es sind nun Elektromotoren, Getriebe, Hydraulik, Mischerverschluss, Zentralschmierung und auch die Hochdruckreinigung auf der Antriebsseite installiert. Dies erleichtert die Wartung des Liebherr-Doppelwellenmischers. Denn für den Service ist der Zugang am Mischer nur noch auf einer der vier Seiten nötig. So konnten auch die Länge von Leitungen und Kabeln verkürzt werden, was die Reinigung des Mischers erheblich erleichtert.
Die leicht zu öffnende Abdeckhaube im neuen Design erleichtert den Zugang zu den Keilriemen. Die Getriebe sind mit Kühlrippen ausgestattet, diese werden zusätzlich mit Luft aus Lüfterflügeln in den Riemenscheiben beaufschlagt. Hohe Betriebssicherheit ist somit auch in heißen Ländern gegeben. Das Wechseln der Verschleißkacheln ist einfacher, denn alle Schrauben sind von außen gut zugänglich, auch ohne die Demontage von Bauteilen.
Bei der Überarbeitung der neuen Baureihe hat Liebherr darauf geachtet, dass die unterschiedlichen Typen von Doppelwellenmischer vermehrt gleiche Bauteile haben. Die Bevorratung von Ersatzteilen bei Händlern und Kunden ist dadurch wesentlich einfacher geworden.
Liebherr-Fahrmischer HTM 1004 ZA
Der Liebherr-Fahrmischer HTM 1004 ZA auf der RoadShow 2015 ist ein Sattelauflieger mit 38 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Die Sattelzugmaschine, ein Mercedes-Benz Arocs, ist mit dem zuschaltbaren Antrieb Hydraulic Auxiliary Drive ausgestattet. In dieser Ausführung können 9,5 m³ Beton transportiert werden, mit der Leichtbau-Variante etwa 10 m³.
Das Programm der Auflieger wird in Trommelgrößen von 9-15 m³ Nennfüllung angeboten. Der verwindungssteife Rahmen des Aufliegers mit tiefem Schwerpunkt sowie serienmäßig ABS und Luftfederung sorgen für hohe Fahrsicherheit. Weitere sicherheitstechnische Ausstattungen sind optional möglich, wie beispielsweise EBS (Elektronisch geregeltes Bremssystem), RSS (Road Stability System, Fahrstabilitätssystem) oder Scheibenbremsen.
Für alle Sattelauflieger von Liebherr steht der gleiche umfangreiche Optionskatalog zur Verfügung wie bei den fest aufgebauten Fahrmischern. Je nach Bedarf können Kunden individuelle Ausstattungsoptionen wählen, um den für sie optimalen Mischer zu konfigurieren.
