LTC 1050-3.1E
소형 크레인
LTC 1050-3.1E - 무배출, 완전한 파워.
가속화되는 기후 변화로 인해 온실가스 배출을 줄일 수 있는 구동 방식이 필요합니다. 이러한 이유로 새로운 LTC 1050-3.1 소형 크레인은 기존의 구동 장치 외에 전기 모터를 추가로 탑재했습니다. 그 결과 크레인을 선택적으로 전기 구동 방식으로 작동할 수 있습니다. 따라서 이 50톤급 소형 크레인의 새로운 버전은 CO2 배출 저감에 기여하고 '무배출' 현장 운용 요건을 충족합니다. LTC 크레인은 크레인 운용에 필요한 전력을 현장에서 직접 공급받습니다. 전기 모터든 내연기관이든 상관없이 이 소형 크레인은 동일한 수준의 성능을 제공합니다. 전력 공급이 충분할 경우 전기 모드에서의 성능은 엔진 구동 시와 동등합니다. 전력 공급이 낮을 경우 크레인의 성능도 그에 맞추어 감소합니다.
최대 인양력 - 50 t
50 t
최대 호이스트 높이 - 48 m
48 m
최대 반경 - 39 m
39 m
축 수 - 3
3
주요 특징
무배출:
최고의 성능:
뛰어난 정숙성:
현장 전원 공급:
저장 전원 공급:
간편한 조작:
사진 갤러리
기술 데이터
| 최대 인양력 | 50 t |
| 작업 반경 | 3.00 m |
| 텔레스코픽 붐 최소 길이 | 8.10 m |
| 텔레스코픽 붐 최대 길이 | 36.00 m |
| 격자 지브 최소 길이 | 1.50 m |
| 격자 지브 최대 길이 | 13.00 m |
| 구동 엔진/제조사 | Cummins |
| 구동 엔진 | 6-Zylinder-Diesel |
| 구동 엔진/출력 | 243 kW |
| 크레인 엔진/출력 | 72 kW |
| 축 수 | 3 |
| 구동/조향 표준 사양 | 6 x 4 x 6 |
| 구동/조향 선택 사양 | 6 x 6 x 6 |
| 주행 속도 | 85.00 km/h |
| 총 밸러스트 | 6.50 t |
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비디오
LTC 1050-3.1E - Zero emission, full power
붐/지브 조합

붐/지브 조합
기술

ECOmode
ECOmode는 크레인 상부를 작동할 때 연료 소비와 소음 배출을 모두 최소화합니다. 크레인 오퍼레이터가 컨트롤 레버를 사용해 필요한 작업 속도를 설정하면 크레인 조종 시스템이 디젤 엔진에 최적화된 엔진 속도를 계산합니다.

ECOdrive
ECOdrive는 엔진 속도를 낮춰 모바일 크레인을 더욱 편안하고 조용하게 만들어 줍니다. 더 빠른 변속으로 오프로드에서 향상된 동력과 견인력을 제공합니다. 도로 주행 시에는 Liebherr 디젤 엔진의 토크를 효율적으로 활용하여 연료 소비를 최소화합니다.

RemoteDrive
RemoteDrive 원격 조종 시스템을 사용하면 운전실 밖에서도 크레인을 조종할 수 있습니다. 이는 크레인 작업 중은 물론, 현장 주행 중에도 가능합니다. 이를 통해 크레인 오퍼레이터는 문제 구역 바로 옆에서 상황을 직접 확인할 수 있어 안전성과 작업 편의성이 크게 향상됩니다. 즉, 접근이 어려운 구역으로 오퍼레이터가 직접 가서 확인할 수 있습니다.

VarioBase®
VarioBase는 크레인의 지지 시스템을 가변적으로 만들어 줍니다. 각 아웃트리거를 다양한 길이로 확장할 수 있어 특히 협소한 공간에서도 안전성을 높일 수 있습니다. 뿐만 아니라, 구성에 따라 특히 아웃트리거 위 구간에서 크레인의 인양력이 크게 향상됩니다.

승강식 조종실
크레인 조종석을 조정해 공중으로 올릴 수 있습니다. 높은 위치에서 중량물과 작업 환경에 대한 우수한 시야를 확보하여 크레인 작업의 안전성과 운전자의 작업 편의성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

HVO 지원
작업 시 최대 90%까지 CO2 배출이 감소합니다.

E-Technology
E 기호가 있는 모바일 크레인에는 선택 사양으로 크레인 작동을 위한 전기 모터가 탑재되어 있습니다. 크레인 작업 시 디젤 유압식 동력 장치와 전기 유압식 동력 장치를 신속하고 유연하게 전환할 수 있습니다. 또한 CO2 배출과 소음 측면에서 현장의 무배출 요건을 모두 충족합니다.



