Una gru a torre costruisce un gigantesco pilone
Nell’emirato arabo del Kuwait, in circa quattro anni di costruzione è stato costruito un ponte lungo 48 chilometri che collega Kuwait City a Subiyah. Liebherr Tower Crane è risultata assegnataria della fornitura della gru per la costruzione dell’impressionante pilone Hyundai al centro della baia.
L’impressionante ponte nel Kuwait
Il ponte, che porta il nome non certo semplice di un emiro, è stato ufficialmente denominato “Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway”. Questo ponte strallato rappresenta ora la principale via di comunicazione tra Kuwait City e la località di Subiyah a nord della Baia del Kuwait. Grazie al progetto miliardario, il tragitto tra le due città è stato ridotto da circa due ore a 20-25 minuti.
La soluzione per la costruzione del pilone è stata elaborata in team
L’ordine del progetto parlava chiaro: costruire uno splendido pilone arcuato al centro della Baia del Kuwait. I primi colloqui tecnici sono iniziati all’inizio del 2016 tra numerose società Liebherr e il nostro committente Hyundai Engineering and Construction (HDEC). Dopo alcuni mesi di riunioni, calcoli e controlli tecnici, tenendo conto ad esempio delle sollecitazioni delle fondazioni e degli ancoraggi, il reparto Liebherr Tower Crane Solutions ha proposto di utilizzare una gru 550 EC-H 40 Litronic. La gru è stata configurata con una lunghezza del braccio di 41,5 metri e un carico massimo di 17,7 tonnellate sulla cima. Per il complesso montaggio sullo stretto impalcato del ponte strallato al centro della Baia del Kuwait, a circa 30 metri sopra il livello del mare, è stato scelto un sistema della torre 500 HC. In questo modo, è stato necessario ancorare la gru High-Top su due soli livelli della costruzione in acciaio del pilone. Questi ancoraggi sono stati progettati e realizzati con precisione per stabilizzare la gru in vista delle successive fasi di movimento telescopico e per non rovinare l’aspetto esteriore del pilone.
Realizzazione secondo i piani
Oltre alla scelta della gru, il nostro pacchetto di assistenza ha previsto naturalmente la pianificazione del montaggio e della logistica, oltre agli interventi di riparazione della gru. Abbiamo così garantito una spedizione lineare della gru dalla nostra filiale Liebherr in Arabia Saudita fino al Kuwait.
Il montaggio in loco è iniziato ad aprile 2017. Gli elementi della gru sono stati trasportati al pilone con l’ausilio di un pontone. Per il montaggio della 550 EC-H, il team ha fatto ricorso a una gru cingolata galleggiante. La sfida maggiore è stata rappresentata dalla gru cingolata oscillante sull’acqua, oltre alle raffiche di vento e alla mancanza di spazio sull’impalcato del ponte. Gli esperti tecnici dell’assistenza Liebherr hanno risolto positivamente queste problematiche e il montaggio si è concluso senza intoppi, con la soddisfazione di tutte le parti coinvolte.
La gru a torre è rimasta in azione complessivamente per 18 mesi e alla fine ha raggiunto un’altezza gancio terminale di 161 metri sopra il livello del mare: 129 metri sopra l’impalcato del ponte. Le singole fasi di telescopaggio sono state monitorate dai nostri esperti di Dubai per garantire che i lavori proseguissero senza contrattempi.
Grazie al nostro collaudato pacchetto complessivo abbiamo contribuito, come settore delle gru a torre, affinché questo grande e complesso progetto fosse terminato in anticipo rispetto ai tempi previsti. Ora il pilone Hyundai svetta nella Baia del Kuwait.