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LiebherrAutogrù e gru cingolate
AutogrùGru cingolateServiceCustomer MagazineNews & EventsAltri segmenti di prodottoundefined (it)
Autogrù e gru cingolateAutogrùAutogrù automontanti MKMK 88-4.1E
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La gru MK 88-4.1E è compatta e maneggevole ed è quindi destinata all’impiego nei centri urbani densamente edificati. Spesso utilizzata come autogrù edile mobile, l’autogrù edile mobile è particolarmente adattabile e realizzata per compiti di sollevamento rapidi.

metricoimperial

  • Norma - EN 14439

  • Rinvii - 2

  • Portata max. - 8.000 kg

  • Portata con sbraccio max. - 2.200 kg

  • Altezza gancio max. - 59,10 m

  • Posizione impennata del braccio - 0 / 15 / 30 / 45 °

product image 0
Portata con sbraccio max.
2.200 kg
Sbraccio max.
45 m
Portata max.
8.000 kg
Norma
EN 14439
Rinvii
2
Altezza gancio max.
59,10 m
Posizione impennata del braccio
0 / 15 / 30 / 45 °
Raggio di rotazione
3,55 m
Meccanismo di sollevamento
24 kW FU
Meccanismo di rotazione
5,0 kW FU
Meccanismo di traslazione carrello
4,0 kW FU / 5,5 kW FU
Motore di propulsione
Diesel 6 cilindri
Motore di trazione/marca
Liebherr
Motore di trazione/potenza
330 kW
Numero di assali
4
Azionamento/sterzo
8 x 6 x 8
Velocità di marcia
80,00 km/h
Peso operativo
48,00 t
Zavorra supplementare
2,0 t

Technical Data - Mobile crane MK 88-4.1E [m/t]

ECOmode
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
ECOdrive
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
Hill Start Aid
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
HVO ready
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
Zero emissioni
Esercizio della gru privo di emissioni di CO2 grazie al motore elettrico.