Autogrù e gru cingolateProdotto aggiunto all’elenco dei preferiti.
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LTM 1050-3.1
Autogrù
LTM 1050-3.1: an economical taxi crane with three axles.
La gru LTM 1050-3.1 è un sistema di autogrù automontante economico e completo. Quando si viaggia su strade pubbliche, è possibile trasportare la maggior parte della zavorra o anche il falcone ribaltabile doppio. In questo modo la gru a 3 assi è particolarmente mobile e subito pronta all’uso. Grazie all’ECOdrive e all’ECOmode, la gru percorre chilometri ed esegue le sue operazioni in modo ancora più economico, poiché il consumo di carburante e la rumorosità vengono automaticamente ridotti.
Portata max. - 50 t
50 t
Braccio telescopico - 38 m
38 m
Altezza di sollevamento max - 54 m
54 m
Sbraccio max. - 44 m
44 m
Numero di assi - 3
3
Galleria immagini
Dati tecnici
| Portata max. | 50 t |
| con sbraccio | 3,00 m |
| Braccio telescopico da | 11,40 m |
| Braccio telescopico fino a | 38,00 m |
| Falcone tralicciato da | 1,40 m |
| Falcone tralicciato fino a | 16,00 m |
| Motore di trazione/marca | Liebherr |
| Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
| Motore di trazione/potenza | 270 kW |
| Numero di assi | 3 |
| trazione/sterzo standard | 6 x 4 x 6 |
| Azionamento/sterzo opzione | 6 x 6 x 6 |
| Velocità di marcia | 85,00 km/h |
| Zavorra totale | 9,00 t |
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Sistemi del braccio
Sistemi braccio
Condizioni di guida
Guida su strada
Guida sul cantiere
Sistemi di zavorra
Zavorra
Tecnologia
ECOmode
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
ECOdrive
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
Hill Start Aid
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
VarioBase®
Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.
HVO ready
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
