HVO: cosa significa?
HVO = Hydrotreated Vegetable Oils, combustibile ricavato da oli vegetali idrogenati
Materie prime: Oli e grassi vegetali provenienti dall’industria alimentare (preferibilmente da rifiuti, come ad esempio olio da cucina usato, residui di grasso).
Differenze rispetto al diesel: minor densità
Miscelazione: puro (100% biocarburante idrogenato) o in qualsiasi rapporto di miscelazione con il diesel
Norma: EN 15940 (carburante paraffinico)
I carburanti HVO conformi alla norma EN 15940 sono a base di oli vegetali idrogenati. A seconda delle materie prime utilizzate, del processo di produzione e del tipo di impiego, possono contribuire a ridurre le emissioni di gas serra rispetto al diesel fossile.
Mai prima d’ora si era vista l’importanza di sviluppare sistemi di azionamento più rispettosi dell’ambiente per veicoli e macchine per ridurre le emissioni di CO2. Impiegato puro o in aggiunta al diesel fossile, biocarburante idrogenato è un combustibile alternativo capace di azionare la maggior parte delle macchine da costruzione, gru mobili portuali, autogrù e gru cingolate e dei macchinari per l’industria mineraria di Liebherr.
Approvazioni del motore
Il vostro partner di assistenza Liebherr vi rilascerà l’approvazione per la vostra macchina.
Approvazioni del motore per autogrù e gru cingolate
| Liebherr | Approvazione per tutti i motori Liebherr |
| Cummins | Approvazione per QSB 6.7 / B 6.7 |
| MTU | Approvazione per livello IV e livello V |
Approvazioni di motori per movimento di terra e movimentazione di materiale
| DEUTZ | Approvazione per TCD 3.6 / TCD 4.1 (livello IIA, IIIB, IV, V, Tier 4f) |
| Cummins | Approvazione per QSB 4.5 / QSB 6.7 (livello IIIA) |
| FPT | Approvazione per D924 / NEF (N45) (livello V, Tier 4f*) * Approvazione disponibile poiché i combustibili paraffinici rientrano tutt’ora in ASTM D975 (ai sensi di EN15940). Ciò non si applica tuttavia alla norma UE-AGS IV, perché qui si applica come base la norma EN590. |
| Liebherr | Approvazione per D934 / D936 / D944 / D956 / D9508 / D9512 (livello 0, IIIA / IIIB, IV, V, Tier 4f*) * Approvazione disponibile poiché i combustibili paraffinici rientrano tutt’ora in ASTM D975 (ai sensi di EN15940). Ciò non si applica tuttavia alla norma UE-AGS IV, perché qui si applica come base la norma EN590. |
| John Deere | Approvazione per 4045 / 6068 / 6090 (livello II, IIIA, IIIB, IV, V, Tier 4f) |
| Yanmar | Approvazione per 4TNV98C / 4TNV98CT / 4TNV88C / 4TN86CHT / 4TNV86CHT (livello IIIA, IIIB, V, Tier 4f) |
Approvazioni di motori per gru mobili portuali
| Liebherr | D944 / D946 / D9508 / D9512 (livello 0, IIIA / IIIB, IV, V, Tier 4f*) * Approvazione disponibile poiché i combustibili paraffinici rientrano tutt’ora in ASTM D975 (ai sensi di EN15940). Ciò non si applica tuttavia alla norma UE-AGS IV, perché qui si applica come base la norma EN590. |
Compatibilità con biocarburante idrogenato
