
waktu membaca 12 menit
Raja-raja pulau
Kuil, altar, dan tempat suci - orang Yunani kuno secara luas dianggap sebagai ahli bangunan pada masanya. Kurangnya peralatan teknis modern tidak menghentikan mereka untuk mendirikan bangunan-bangunan megah, yang masih tak tertandingi hingga saat ini: Acropolis di Athena, Colossus di Rhodes, dan Istana Knossos di Kreta hanyalah tiga dari 18 Situs Warisan Dunia UNESCO yang ada di Yunani. Maju cepat ke masa kini, ribuan tahun kemudian, dan sebuah bisnis keluarga kecil di Yunani terus menjunjung tinggi budaya konstruksi yang sama.

Langkah pertama selalu yang paling sulit
Kakak beradik Manolis dan Spiros Marnelakis berangkat untuk mewujudkan impian mereka. Pada awalnya, yang mereka miliki hanyalah sejumlah kecil modal awal dan visi yang sangat besar untuk masa depan: mereka berharap untuk menjadi perusahaan alat berat terbesar di Kreta. Banyak orang yang skeptis, tetapi kedua bersaudara ini sangat yakin dengan rencana mereka.
"Itu gila," kata Manolis Marnelakis ketika ia mengumumkan rencananya untuk membawa derek Liebherr bekas ke Kreta sekitar 35 tahun yang lalu. Namun, para kritikus dan penentangnya adalah masalah yang paling kecil: bagaimana ia akan mengangkut mesin ini, yang beratnya beberapa ton, dari Ehingen di Jerman ke pulau Yunani? Manolis tidak membuang waktu dan menyewa seorang sopir yang biasanya mengkhususkan diri dalam mengangkut barang-barang berpendingin. Bersama-sama, mereka mengangkut crane tersebut sejauh lebih dari 2.600 kilometer ke Kreta.
Perjalanan yang sulit ini menciptakan ikatan yang kuat antara Manolis dan sopirnya, Georgos. Mereka masih berteman baik hingga saat ini, dan sering bertemu untuk mengenang pengembaraan mereka yang menegangkan sambil menikmati secangkir kopi. Perjalanan ini melibatkan pengemudian LT1030 ke Munich dan kemudian ke Ancona di pantai Adriatik Italia, di mana mereka melanjutkan perjalanan dengan feri. Saudara laki-laki Manolis, Spiros, mengkoordinasikan perjalanan dan mengambil crane di pelabuhan Souda. Dibandingkan dengan bagian pertama perjalanan, beberapa kilometer terakhir menuju kantor pusat perusahaan di Chania, Kreta, terasa seperti permainan anak-anak bagi semua orang yang terlibat.

Semua berakhir dengan baik?
Setelah perjalanan mereka yang melelahkan, tidak ada akhir yang bahagia yang menanti mereka di Kreta - tidak pada awalnya. Tidak ada seorang pun di pulau itu yang pernah melihat mesin sebesar itu sebelumnya, dan butuh beberapa waktu sebelum kedua bersaudara itu menerima pesanan yang sebenarnya. Spiros mengenang: "Banyak orang bertanya kepada saya apa yang saya rencanakan dengan raksasa ini". Tak gentar, ia menjawab para penduduk pulau itu: "Saya akan menggunakannya untuk mengangkat rumah-rumah Anda dan memindahkannya dari satu tempat ke tempat lain." Pernyataan ini disambut dengan tawa yang meriah.
Namun pada kenyataannya, bisnis kedua bersaudara ini berjalan lambat; mereka tidak memiliki pengalaman dengan crane baru tersebut. Namun, begitu berita tentang mesin kolosal ini menyebar ke seluruh penjuru pulau, pesanan mulai berdatangan - dan seiring dengan itu, keahlian kedua pria ini mulai berkembang. Saat ini, perusahaan ini memiliki lima derek bergerak teleskopik Liebherr dan tujuh derek muat yang dipasang di truk dan mempekerjakan dua belas orang.
Telepon kedua bersaudara ini jarang sekali berhenti berdering. Bisnis inti mereka adalah melayani turbin angin di Kreta, pulau-pulau lain, dan daratan Yunani. Armada ini juga terlibat dalam perluasan jaringan jalan raya dan digunakan di pelabuhan lokal - seringkali secara spontan. Terkadang hanya beberapa menit berlalu antara mengangkat telepon dan mengirimkan kru kerja. Putra-putra Manolis, Babis, Nikos dan Theo, kini juga ikut terjun dalam bisnis keluarga - mereka terlahir untuk bekerja dengan crane.
Pendatang baru
Ketika generasi berikutnya memasuki bisnis keluarga, begitu pula dengan crane baru: LTM 1230-5.1. Spiros dan putranya yang berusia 14 tahun, Jorgis, pergi ke Ehingen secara khusus untuk memilih alat berat baru perusahaan. Satu-satunya masalah adalah, pada saat itu, LTM 1230-5.1 hanya ada di atas kertas. Meskipun demikian, Marnelakis bersaudara dan putra-putra mereka segera yakin bahwa mobile crane ini merupakan pengganti yang ideal untuk LT 1030, yang telah berumur beberapa tahun.

Derek serbaguna
Sebagai salah satu model pertama yang dikirimkan secara global, Liebherr mengirimkan LTM 1230-5.1 ke Kreta. Di sini, kondisi yang sangat sulit menanti bangau baru dalam keluarga: kebun zaitun yang sempit, lereng kebun anggur yang curam, jurang yang dalam, dan dataran tinggi berbatu. Jalanannya sempit dan terjal, dan banyak jembatan yang sudah tua dan bobrok. Di musim panas, perdagangan turis membuat mengemudi di jalanan Kreta semakin sulit - ketangkasan sangat penting di sini. "Ukurannya yang ringkas dan kemampuan manuvernya membuat LTM 1230-5.1 sangat cocok untuk pulau kami." Namun, bagi Babis Marnelakis, ini adalah salah satu dari sekian banyak alasan mengapa keluarga ini sekali lagi memilih derek Liebherr.
Bagi putra bungsu sekaligus operator crane, Nikos Marnelakis, aspek terpenting dari LTM 1230-5.1 adalah kemampuan manuvernya: "Berkat lima as roda dan diferensial, saya tidak perlu khawatir ke mana saya akan pergi atau apa yang akan saya temukan di sana. VarioBase juga memberikan fleksibilitas total di lokasi konstruksi." Kapan pertama kali Nikos berada di dalam kabin derek? "Saya mungkin masih berusia enam atau tujuh tahun," kenangnya. Ini adalah LT1030 yang legendaris yang dibawa ayahnya, Manolis, ribuan kilometer melintasi Eropa menuju Kreta.

Mitra layanan Liebherr, Yannis Liakopoulos, juga telah bergabung sejak hari pertama, dan secara praktis merupakan bagian dari keluarga. Yannis siaga 24 jam sehari dan dapat diandalkan untuk menyediakan suku cadang bagi perusahaan dalam waktu 48 jam - pulau atau bukan pulau! Bagi Spiros Marnelakis, layanan Liebherr yang dapat diandalkan merupakan salah satu faktor utama di balik kesuksesannya. "Hubungan kami dengan Yannis lebih dari sekadar bisnis. Ketika dia mengunjungi pulau ini, kami biasanya menghabiskan malam di taverna." "Saya tidak pernah melewatkan kesempatan ini - bagaimanapun juga, kondisi kuliner di Kreta sangat sempurna", Yannis menambahkan sambil mengedipkan mata. Yannis Liakopoulos juga terlibat dalam pembelian LTM 1230-5.1. Dari "pemeriksaan" pertama di atas kertas di Ehingen hingga kedatangan terakhirnya di pelabuhan Kreta. Satu hal yang sangat penting adalah bahwa semua pengemudi harus mengikuti kursus pelatihan, terlepas dari apakah crane tersebut baru atau bekas. Seorang pelatih datang ke Kreta secara khusus untuk memberikan instruksi kepada Nikos dan saudara-saudaranya tentang setiap aspek dari crane baru ini.
Rahasia kesuksesan mereka
Yannis sangat senang melihat generasi berikutnya juga mengandalkan Liebherr, dan melihat hasil dari semua kerja kerasnya. Ketika diminta untuk mengungkapkan rahasia kesuksesan mereka, Marnelakis bersaudara meluangkan waktu sejenak untuk merenung. "Kata orang-orang: Jika Marnelakis tidak bisa melakukannya, tidak ada yang bisa," kata Spiros kepada kami - bukan tanpa rasa bangga


