Grues mobiles et sur chenilles
LR 1400.1 SX
avec derrick
Grue sur chenilles

La nouvelle grue sur chenilles, maintenant équipée d’un système de derrick innovant

La nouvelle grue sur chenilles accroît la performance éprouvée de la LR 1400 SX grâce à la flexibilité d’un système de derrick innovant – pour des capacités de charge encore plus élevées et une efficacité maximale sur le chantier.

Caractéristiques techniques

Longueur de flèche max.Hauteur de poulie max.Fiches techniques
Sans système de derrick178 m178,6 mFiche technique de la LR 1400.1 SX
Avec système de derrick220 m217,2 mFiche technique du derrick pour grue 400 t

Un concept de contrepoids pour une efficacité maximale

Le concept de contrepoids innovant se compose du dispositif d’extension et du système de contrepoids VarioTray. Il assure une manipulation optimale du système de derrick. Cette combinaison bien pensée facilite nettement l’utilisation.

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VarioTray®

Utilisé pour la première fois, le système VarioTray simplifie la mise en place des contrepoids et renforce considérablement la capacité opérationnelle de la grue. Les contrepoids agencés au centre de leur cadre de fixation peuvent par ailleurs être adaptés rapidement aux besoins réels sans outil ni grue auxiliaire.

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Principe de fonctionnement du système VarioTray

Caractéristiques de l’engin

Gamme de grues sur chenilles élargie

Résultats 1-6 sur 14
  • Capacité de charge max. - 100 t

  • Hauteur de levage max. - 60 m

  • Portée max. - 53 m

  • Capacité de charge max. - 110 t

  • Hauteur de levage max. - 106 m

  • Portée max. - 68 m

  • Capacité de charge max. - 137 t

  • Hauteur de levage max. - 126 m

  • Portée max. - 78 m

  • Capacité de charge max. - 137 t

  • Hauteur de levage max. - 126 m

  • Portée max. - 78 m

  • Capacité de charge max. - 160 t

  • Hauteur de levage max. - 136 m

  • Portée max. - 84 m

  • Capacité de charge max. - 160 t

  • Hauteur de levage max. - 136 m

  • Portée max. - 84 m

Ouvrir de nouvelles voies

Les grues sur chenilles Liebherr sont certifiées pour les travaux de levage sur ponton. Cette utilisation comme grue flottante offre une multitude de nouvelles perspectives. Dans les villes où chaque centimètre compte, un fleuve peut en effet compléter la surface disponible sur le chantier.

Vidéo

Solutions numériques pour le levage

Des solutions et services IdO modernes révolutionnent les modes de collaboration homme-engin et préparent les chantiers à aborder l’avenir. Ils englobent des outils de planification pour la gestion des chantiers, des systèmes d’assistance pour l’utilisation des engins, ainsi que des solutions de télémaintenance pour les techniciens d’entretien.

Crane Planner 2.0

Le logiciel permet une planification professionnelle des opérations de levage.

MyNotifier

Sécurité des engins renforcée par des données en temps réel concernant par exemple l’exposition au vent et l’état de la batterie.

MyLiebherr

Gérez l’ensemble de vos tâches administratives, documents et licences sur un seul portail.

Systèmes d'assistance

Lors d’opérations de levage, la conduite d’une grue peut tourner au défi. Les grues sur chenilles les plus récentes disposent de systèmes d’assistance innovants qui renforcent la sécurité et facilitent leur utilisation. Ces systèmes effectuent des calculs en arrière-plan et fournissent constamment à l’opérateur des informations sur tous les états du système de l’engin.

Vertical Line Finder

Le Vertical Line Finder offre un gain de sécurité et de confort en empêchant l’oscillation des charges et les collisions lors du levage. Il positionne automatiquement le crochet de levage à la verticale au-dessus du centre de gravité, assure un levage précis et rectiligne tout en réduisant les risques sur site. Ce système simplifie le travail du grutier et accroît l’efficacité tout comme la sécurité.

Boom Up-and-Down Assistant

Le Boom Up-and-Down Assistant procure plus de sécurité en empêchant la grue de basculer pendant les mouvements de la flèche, y compris en l’absence de charge. Le système d’assistance avertit en cas de risque de basculement, arrête automatiquement les opérations périlleuses et aide l’opérateur à quitter les zones dangereuses sans actionner l’interrupteur de pontage de sécurité.

Système d’assistance pour la circulation sur terrain incliné
Gradient Travel Aid

Pour se déplacer sans crainte sur un terrain accidenté : le système de commande de l’engin calcule automatiquement le centre de gravité et fournit des données d’inclinaison ainsi que des avertissements en temps réel.