BOS 7500

Grue offshore

Avec une portée maximale de 84 mètres et une capacité de charge de 300 tonnes, la BOS 7500 est une grue idéale pour les navires de maintenance offshore utilisés dans le cadre de travaux d'installation et de réparation. La possibilité d'appliquer des contrepoids à l'arrière permet de réduire le moment de flexion, ce qui présente des avantages certains pour la construction de la structure du navire et le lestage.

Capacité de levage max. - 300 t
300 t
Portée max. - 84 m
84 m
Rayon de giration - 360° illimité
360° illimité
Couple de renversement - 7 500 tm
7 500 tm

Ventes

Service après-vente

Used Equipment Marketplace

Particularités

Chevalet

Le relevage du câble s'effectue dans le chevalet. Cette conception permet à la grue d'atteindre une stabilité et une fiabilité optimales.

Grues de montage pour bâti et chevalet

Pour le montage et le démontage de composants dans le cadre des travaux d'entretien et de réparation.

Adaptateur de piliers

L'adaptateur de piliers qui fait office d'interface avec l'installation du client remplit différentes fonctions. Il règle le positionnement du corps de la bague collectrice et garantit l'ajustement exact des roulements de grandes dimensions.

Réservoir diesel

Le réservoir diesel est logé dans le bâti et offre un accès aisé pour le remplissage.

Système hydraulique diesel

Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de réservoir et système de démarrage électrique ou hydraulique intégrés.

Cabine

L'équipement ergonomique et confortable de nos cabines favorise la concentration des opérateurs. L'intégration d'une protection contre le bruit, d'essuie-glace et de la climatisation assurent une sécurité et une productivité constamment élevées.

Système électro-hydraulique

Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de démarrage intégré pour la limitation des valeurs du courant de démarrage.

Entraînement hydrostatique

Pour toutes les fonctions principales, telles que le levage, la rotation et le balancement, des circuits hydrauliques fermés sont utilisés. Les avantages sont nombreux : l'opérateur dispose d'une commande extrêmement précise, le personnel de maintenance d'un minimum de composants et l'exploitant d'une consommation de carburant réduite.

Flèche en treillis

Font partie des modules de base de la flèche en treillis, le pied de flèche avec treuils de levage principal et auxiliaire, ainsi que la partie supérieure avec le mécanisme de levage optionnel et le dispositif à crochet. Les différentes longueurs de flèche disponibles permettent d'adapter les grues aux exigences de chaque client.

Ensemble éclairage

Un fonctionnement de la grue est également possible dans l'obscurité, et ce sans perte de productivité. Les lampes puissantes à LED et à tubes fluorescents placées sur la flèche, la plateforme de rotation et le bâti garantissent un éclairage optimal de la zone de travail et de l'accès à la grue.

Système de commande de grue Litronic

Le système de commande développé en interne par Liebherr met la précision, la sécurité et la productivité sur le devant de la scène.

Bâti

Le bâti est fabriqué à partir d'éléments en acier robustes. Tous les composants, tels que les mécanismes d'entraînement, le réservoir d'huile et les armoires de commande à l'intérieur du bâti sont faciles d'accès. Si nécessaire, ils peuvent être montés sur le pont au moyen des grues de montage.