La gamme LHM : des engins polyvalents et performants
Leurs innombrables talents font des grues mobiles portuaires Liebherr (LHM) des engins polyvalents universels. Les LHM jouent un rôle clé dans la manutention des cargaisons de tous types : conteneurs, produits en vrac et marchandises diverses, sans oublier le levage de charges lourdes atteignant jusqu’à 308 tonnes, avec une portée de 18 mètres, et jusqu’à 100 tonnes, avec une portée de 47 mètres. La gamme de produits couvre toutes les tailles de navires, jusqu’aux catégories Megamax et Capesize.
Systèmes d’entraînement variés
Liebherr fait figure de pionnier des technologies à faibles ou à zéro émissions depuis plus d’un quart de siècle. Lorsque l’infrastructure nécessaire est disponible, nos grues mobiles portuaires à entraînement électrique fonctionnent sans émissions locales. Elles permettent ainsi de réduire à la fois les émissions et les coûts d’exploitation. Les entraînements hybrides sont proposés en standard dans notre gamme de grues mobiles portuaires. La garantie d’une grande souplesse d’adaptation à différentes infrastructures portuaires.
Cet engagement en faveur de la durabilité joue à plein dans des produits tels que la LPS 420 E, tout comme dans les grues plus anciennes équipées d’un entraînement totalement électrique dès leur fabrication ou par la suite.
Entraînement électrique
Tout électrique
Unplugged
Hybride diesel
Nos grues mobiles portuaires en action
Les caractéristiques uniques de nos grues mobiles portuaires
Systèmes d'assistance et solutions numériques pour grues mobiles portuaires
Conçu selon un principe modulaire et parfaitement adapté à votre port
Le système de grues mobiles portuaires de Liebherr combine une partie supérieure uniforme et un choix de châssis. Qu’il soit mobile, sur rails, fixe, monté sur barge ou en version portique, chaque modèle est conçu pour répondre aux conditions spécifiques des ports.
Sur rails – Liebherr Portal Slewing (LPS)
Domaines d’application
Manutention de conteneurs
Les grues peuvent prendre en charge des bateaux d’une largeur atteignant jusqu’à 22 rangées de conteneurs, c’est-à-dire aussi bien des navires collecteurs que des porte-conteneurs géants (ULCV, Ultra Large Container Vessels). Des spreaders télescopiques manuels, entièrement ou semi-automatiques peuvent manipuler toutes les tailles courantes de conteneurs comprises entre 10‘ et 53‘, en levage individuel ou jumelé.
Manutention de produits en vrac
Liebherr propose une large palette de produits conçus pour une manutention ultra-efficace des produits en vrac à l’aide de différents types de bennes preneuses. Avec un taux de manutention de matériaux atteignant jusqu’à 2 300 tonnes par heure, les grues mobiles portuaires de Liebherr conviennent aux ports intérieurs tout comme aux ports maritimes de grande taille.
Manutention de marchandises générales
Rapide et simple, le changement des outils de travail de levage permet de s’adapter aux exigences réelles de la manutention. Litronic, le système de commande de grue conçu par Liebherr, détecte et présélectionne automatiquement l’outil de levage. Il garantit ainsi une polyvalence et une continuité hors pair.
Levage de charges lourdes
Le fleuron de Liebherr dans le secteur des grues mobiles portuaires atteint une capacité de charge maximale de 308 tonnes avec une portée de 18 mètres. Des performances qui peuvent même être multipliées par deux en mode jumelé. À travers ce tonnage élevé, Liebherr apporte la preuve de sa détermination à répondre aux exigences croissantes du marché.
FAQ dédiée aux grues mobiles portuaires de Liebherr
La grue mobile portuaire (LHM) de Liebherr est disponible avec cinq types de châssis destinés à différents environnements d’exploitation :
- Pneumatiques pour une mobilité maximale (LHM – Liebherr Harbour Mobile)
- Portique sur rails pour l’intégration dans une d’infrastructure ferroviaire (LPS – Liebherr Portal Slewing)
- Piédestal fixe pour l’utilisation stationnaire sur un quai (LFS – Liebherr Fixed Slewing)
- Portique sur pneumatiques pour combiner garde au sol plus élevée et flexibilité (LPM – Liebherr Portal Mobile)
- Et la solution flottante pour l’utilisation sur des barges (LBS – Liebherr Barge Slewing)
Chaque configuration assure performances optimales, stabilité et souplesse d’adaptation aux exigences spécifiques du port.
Oui. La structure de base d’une grue mobile portuaire Liebherr peut être complétée ou modifiée ultérieurement, en fonction de la faisabilité technique et de la viabilité commerciale. Si des transformations sont possibles, elles ne sont pas toujours nécessairement rentables. Dans ce genre de cas, Liebherr propose des options de reprise ou d’aide par le biais du marché des grues d’occasion, afin d’assurer à long terme la valeur opérationnelle et la flexibilité de votre investissement.
Les principales différences entre LHM, LPS, LBS, LFS et LPM concernent la structure au-dessous du palier d’orientation, laquelle est conçue sur mesure pour répondre à des exigences fonctionnelles spécifiques. Les LHM se déplacent sur des pneumatiques, les LPS sont montées sur des rails, les LBS sont installées sur des barges, les LFS sont fixées sur un piédestal, et les LPM sont une version mobile à portique. Cette flexibilité structurelle permet aux grues Liebherr de s’adapter parfaitement à différentes configurations portuaires et exigences logistiques.
En cas d’espace restreint sur le quai, les modèles de grues mobiles portuaires Liebherr les mieux adaptés sont les LPS, LPM, LFS et LBS. Ces configurations offrent des dimensions compactes peu encombrantes et des solutions fixes ou sur rails réduisant l’espace nécessaire aux manœuvres. Elles assurent un fonctionnement efficace dans les espaces exigus sans faire de concessions en matière de performances de levage et de flexibilité opérationnelle.
Oui. Les modèles LHM 550, LHM 600 et LHM 800 sont spécialement conçus pour l’utilisation sur des barges ou des plates-formes flottantes. Ces modèles offrent la pleine fonctionnalité d’une grue tout en assurant stabilité et performance sur l’eau. Ils sont donc idéaux pour les opérations de transbordement là où les quais ne sont pas équipés ou ne disposent que d’une infrastructure limitée.
Une infrastructure ferroviaire est uniquement nécessaire pour le modèle LPS, qui est conçu pour le fonctionnement sur rails. Liebherr peut toutefois adapter la LPS à l’infrastructure ferroviaire du client pour permettre une parfaite intégration dans l’environnement portuaire. En revanche, la LPM est une grue mobile à portique qui se déplace sur des pneumatiques et n’a pas besoin de rails. Elle s’intègre avec souplesse dans les environnements qui ne disposent pas de système ferroviaire fixe.
La conception modulaire de Liebherr facilite la maintenance. Elle permet en effet une maintenance ciblée et un remplacement efficace des pièces. Si les configurations sur mesure peuvent exiger plus de travail, la chaîne d’approvisionnement intégrée de Liebherr assure une disponibilité rapide des composants : jusqu’à 95 % des pièces de rechange peuvent être expédiés en l’espace d’un jour. Cette approche réduit les temps d’arrêt et contribue à la fiabilité opérationnelle sur le long terme, y compris dans le cas des configurations de grue personnalisées.
Les grues mobiles portuaires de Liebherr se démarquent par leur robustesse éprouvée, parfaitement adaptée aux exigences des activités portuaires modernes. Leur conception combine plusieurs décennies d’excellence technique avec un processus d’innovation continu, y compris des technologies de pointe assurant l’efficacité, la sécurité et la durabilité. Des solutions à haute efficacité énergétique telles que des entraînements électriques, des systèmes hybrides et l’alimentation par batterie réduisent les émissions et contribuent à la durabilité des activités portuaires. Le site de production, Liebherr-Rostock GmbH, a reçu la médaille d’or EcoVadis pour ses réalisations en matière de développement durable. Des systèmes d’assistance modernes renforcent la sécurité, tandis que le service après-vente réactif et l’assistance internationale font de la grue mobile portuaire Liebherr un partenaire fiable sur le long terme. Enfin, la grue mobile portuaire fait partie de la famille Liebherr et vous offre une valeur ajoutée et des performances durables auxquelles vous pouvez vous fier.
